為了檢驗各試夯區(qū)的夯后加固效果，分別采用了重型動力觸探，靜力載荷試驗，波數(shù)法試驗。對兩個試夯區(qū)的檢驗結(jié)果分別評價如下：
1 第1試夯區(qū)
夯前做了3處動力觸探，與夯后動力曲線相比較分析，其影響深度可達9m。4處靜載荷試驗結(jié)果表明，在終止荷載450kPa內(nèi)，沉降量與荷載呈線性關系，未出現(xiàn)地基臨塑荷載即比例界限點，其相應的最大沉降值為0.85cm，由此可鳳，將夯后地基允許承載力[R]值定為250kPa是安全的。壓縮模量E值均達15MPa。強夯前后各做3處波速試驗，經(jīng)對比分析，結(jié)果表明夯后加固效果顯著[R]≥250kPa，夯后改善呈均勻地基。
2 第2試夯區(qū)
夯前做1處動力觸探，強夯后4個單元各做1處動力觸探，對比曲線，從夯后動力觸探擊數(shù)沿深度的分布規(guī)律看，夯8擊單元的地基為新近加填區(qū)，其影響深度僅達5m。其它3個夯擊單元其影響深度均達7m,滿足設計要求。對夯10，12擊兩個單無，各做1處靜載試驗[R]≥250kPa，E值達13MPa。強夯前后各做3處波數(shù)試驗，經(jīng)對比分析，其夯后[R]≥200kPa，均勻性較好，其加固效果明顯。
（由宏君）
1 第1試夯區(qū)
夯前做了3處動力觸探，與夯后動力曲線相比較分析，其影響深度可達9m。4處靜載荷試驗結(jié)果表明，在終止荷載450kPa內(nèi)，沉降量與荷載呈線性關系，未出現(xiàn)地基臨塑荷載即比例界限點，其相應的最大沉降值為0.85cm，由此可鳳，將夯后地基允許承載力[R]值定為250kPa是安全的。壓縮模量E值均達15MPa。強夯前后各做3處波速試驗，經(jīng)對比分析，結(jié)果表明夯后加固效果顯著[R]≥250kPa，夯后改善呈均勻地基。
2 第2試夯區(qū)
夯前做1處動力觸探，強夯后4個單元各做1處動力觸探，對比曲線，從夯后動力觸探擊數(shù)沿深度的分布規(guī)律看，夯8擊單元的地基為新近加填區(qū)，其影響深度僅達5m。其它3個夯擊單元其影響深度均達7m,滿足設計要求。對夯10，12擊兩個單無，各做1處靜載試驗[R]≥250kPa，E值達13MPa。強夯前后各做3處波數(shù)試驗，經(jīng)對比分析，其夯后[R]≥200kPa，均勻性較好，其加固效果明顯。
（由宏君）
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