1）新建或大修的油罐，在進行前應進行油罐檢定，并編制出油罐的容積表。
2）決定進油后再一次檢查油罐所有附件是否完備，連接是否緊固，閥門的開閉位置是否正確。
3）檢查完畢后開始進油，進油速率應在呼吸閥的允許范圍之內。
4）油罐進油時應加強巡邏檢查，注意焊縫或罐底有無滲漏現象，并定時檢尺，當油面接近安全油高時，要嚴加監視，防止冒頂跑油事故。
5）根據油罐的規定結構和工藝條件，應明確規定各油罐的最大裝油高度，（安全高度）和最低存油高度，進油時，應嚴格控制油面在最大裝油高度之內。抽油時，不得低于最低存油高度，
6）打開量油孔時，操作人員應站在上風，保證吸到新鮮空氣，量油時，尺要沿著量油孔內的鋁制（或銅）導向槽下尺，以免鋼卷尺和孔壁摩擦發生火花，檢尺后，應將量油孔的蓋板蓋嚴，并注意蓋內的墊圈是否完好。
7）油罐加熱時，應先打開冷凝水閥門，然后逐漸打開進氣閥，以防止水力沖擊損壞加熱管的焊口，墊片或管子附件。
8）只有在液面高出加熱盤管50厘米以上的情況下，才允許向罐內進行加溫。
9）油加熱溫度應比其閃點低15℃，由于操作需要，必須提高溫度時，也不得超過90℃，以免油內含水造成突沸事故。
10）重油罐進行脫水作業時，油溫加熱到80℃為好，開閥時由小開－大開－小開的原則，操作人員要嚴守崗位，以免發生跑油事故。
11）油罐加熱時，應定時測溫，并檢查冷凝回水，發現回水有油時，應及時查找原因。
12）油罐應定期清除罐底積物，清理時間可根據油罐沉積程度和質量要求而定，一般兩年左右清洗一次。
13）清罐時要有充分的安全措施，并辦理進罐作業票，不準單獨一人進入罐內，進罐人員身上應栓有結實的救生信號繩，繩末端留在罐外，罐外人孔附近要經常有監護人，以備隨時救護罐內人員。
14）清洗罐時當排出底油后，一般采用通入蒸汽或熱水驅除罐內油氣的方式，同時打開人孔及透光孔進行通風，只有當罐內瓦斯濃度低于爆炸下限，并且油品蒸汽低于最大允許濃度時方可進罐操作，以防瓦斯爆炸或中毒。
15）油罐清洗后應該詳細檢查罐體及各個附件狀況，特別是下部人孔是否封閉緊固，脫水閥是否關閉，確實無誤后方可進油。
16）定期檢查呼吸閥動作是否靈敏，特別在冬季更要注意呼吸閥的閥盤及安全閥底部的積水不要凍凝，以防進出油操作時壓力超過允許范圍而鼓開灌頂或抽癟罐，對呼吸閥和安全閥下面的防火器，也要定時檢查，以免堵塞。
17）灌區內不準穿化纖服裝服裝和釘子鞋上罐，不準在罐頂撞擊鐵器，也不準在罐頂開關手電筒。
18）浮頂油罐在使用前應注意檢查如下事項：
浮梯是否在軌道上，導向炮架有無卡阻，密封裝置是否好用，頂部人孔是否密封，透氣閥有無堵塞等。
19）內浮頂油罐首次進油（或清罐后首次進油）檢尺及采用，要在空罐進油12小時后進行。
