一、 工程概況：
由我隊負責施工的風巷位，上部為已回采結束的工作面，里段下部為原采空區，預計施工中頂板破碎且壓力較大。在掘進施工過程中為防止漏頂，特編制該安全技術措施。
二、 安全技術措施
1、施工作業時嚴格執行“敲幫問頂”及“專人觀山”制度，敲幫問頂時人員站在安全地點用長柄工具倒掉頂板、兩幫危矸活巖，防止片落傷人。在進行敲幫問頂作業時由班長指定一名有經驗的老工人觀山，專人觀山制度貫穿到施工中的每道工序中。
2、堅持使用好前探梁做臨時支護，前探梁均勻布置在巷道正中心兩側500mm處，并背緊背牢。每道前探梁均勻布置不少于3道卡子，每循環施工完后及時前移前探梁。
3、棚子架設質量必須合格，幫頂剎實背牢，拉桿打齊打牢。不合格的棚子必須推倒重架，發現棚子質量低劣或工程存在隱患時，必須停工處理。
4、割煤作業時，先割上部，割完后及時前移前探梁并上梁緊固后，再割下部，防止漏頂。
5、頂板破碎時應采用打超前錨桿、超前管棚支護的方法控制頂板。
①超前錨桿采用2.2m長的等強樹脂錨桿按仰角15°角度打入前方頂板中，每循環留600mm超前距。
②錨桿間距不得超過300mm，仰角不得小于規定角度。
如果超前錨桿不能控制頂板，應在超前錨桿施工中補打超前管棚控制頂板
①管棚用6米長2寸鐵管按仰角15°打入前方頂板中，每循環預留2m超前距。
②必須在兩腮及正頂，每隔300mm打一排超前管棚。
6、頂板破碎時要小循環施工，及時縮小棚距，每循環施工棚距不超過500mm，并加強卡纜緊固質量管理。
7、施工中若出現空幫、空頂現象，應及時進行剎背，做到剎嚴、背實，擠幫、接頂后方可施工。
8、施工過的巷道要每班由帶班干部或班長巡回檢查2～3次，發現棚子變形嚴重、頂板來壓或片幫漏頂，要及時組織人員由外向里套棚，并重新剎背好幫頂。
9、發生冒頂時，隊干部要在現場統一指揮，要有組織、有步驟地進行，不能盲目無安全措施地處理。首先觀察冒頂區的頂幫情況，確認無再冒頂危險時，才能進入冒頂區，根據現場情況，采取針對性安全措施進行處理。應組織人員備好剎背物料，待頂板穩定不再掉碴時，先搗掉幫頂的懸矸、危巖，再由外向里逐架剎頂、背幫直至通過冒頂區。處理冒頂過程中必須嚴格執行敲幫問頂制度，剎頂時一律采用“#”字型木垛絞接剎頂。嚴格堅持敲幫問頂制度，在工作之前必須事先觀察頂幫情況，設專人觀山，及時找掉頂幫危矸活石，防止矸石片落傷人。
10、當發生冒頂堵人事故時，若附近有電話，立即與地面取得聯系，匯報被堵的地點，空間大小，人員多少，以便及時得到外面援助，否則，應考慮保存體能和有限的空氣，不要做與自救無關的事，并間斷性有規律的敲打管道，使外面人員及時發現，被堵人員一定要保持冷靜，正確自救，積極配合搶救。
11、巷道在距工作面100米范圍內，要有不少于10m的搶險備用物料（圓木、大板、穿楔等）以便應急支護時使用。
