11020工作面下巷12#工字鋼梯形棚支護，因巷道壓力大，須對其進行維修，為保證安全施工，確保工程，特編制本安全技術措施。
一、技術要求;
巷道中線和腰線：由地測科現場標定，施工人員必須嚴格按照中、腰線施工。
、巷道為梯形斷面，12#工字鋼梯形棚，掛棱形網，木錨桿支護，棚距500mm，上部凈寬2.5m（梁長2.8m），下部凈寬3.9m（扎角距0.6m）,腿長2.80m，凈高2.65m（棚腿柱窩深0.20m）。棚距中-中0.6m。
（2）、背木間距0.35m±50mm（頂八幫六）。撐木；每棚四根，棚梁左右各打一根，兩幫棚腿下端向上0.30m處各打一根。撐木、背木要打成直線，且撐木、背木直徑不得小于50mm。頂幫要背嚴、背實，不得有空頂空幫現象。
（3）、棚間距0.50m，允許誤差±50mm。
（4）、梁水平，梁兩端高差≤40mm。
（5）、棚不允許扭斜，扭矩≤50mm。棚梁接口離合、錯位≤5mm。
（6）、棚必須達到嚴、緊、穩、正、牢。梁垂直巷道中線，梁兩端要求水平，支架迎山（不超過設計±1°）有力，不得退山。
（7）、巷道做到高、寬、平、直、凈。巷道內無雜物、無淤泥、無積水。巷內物料、工具、設備，按要求在合適位置擺放整齊、有序，并掛牌管理。
（8）、木錨桿標準
1、錨桿角度：垂直巷道輪廓線≮85°，底角錨桿75°；
4、錨固力：頂部錨桿≥12t；幫錨桿≥8t；頂部錨桿的預緊力矩為250Nm，幫部錨桿的預緊力矩為200Nm。
5、錨桿外露：錨桿露出托盤10～15mm。
6、間排距：600×600mm，誤差±100mm；
7、鋪網質量：金屬網鋪開展平，網搭接長度不得小于100mm，并每隔100～200mm用11#鐵絲捆扎一道。
8、錨桿施工質量：錨盤緊貼巖壁，桿體和托盤不得松動，必須木楔楔緊。
9、所用材料必須達到合格標準。
二、施工方法：
手鎬落巖（煤）
三、維修流程：
維修流程：檢查加固附近支架---拆除支架---架棚
四、安全技術措施
1、維修前首先檢查加固維修地點前后支護，維修過的工字鋼棚用撐木固定；
2、維修前后的管線、電纜要加以妥善保護，維修前將敷設在兩幫上的管線、電纜放到底板上，然后用皮帶覆蓋，前后覆蓋長度不低于5m。
3、維修前必須清理好退路，維修地點后巷道5m內高度不得低于1.8m，保證后路暢通無阻。
4、維修前，要準備好手拉葫蘆或撥柱器、加長卸載手把（長度不小于0.7米）、長釬等回棚工具及背木、坑木等護頂背幫材料；無護頂背幫材料，不得撤換支架。
5、維修前，要檢查維修地點10m內安全情況，發現爛幫漏頂立即處理，并對維修地點前方5m內的支架進行加固（如打抬棚、戧柱等）。
6、維修期間嚴格執行敲幫問頂制度，及時找落浮石（煤）活矸（煤），防止煤矸傷人。
7、找頂工作應有兩名有經驗的人員擔任，一人找頂，一人觀察頂板和退路。找頂人應站在安全地帶，觀察人應站在找頂人的側后面，并保證退路暢通。
8、找頂應從完好支護的地方開始，從上往下，先頂部后兩幫依次進行；找頂范圍內嚴禁其它人員進入。
9、找頂工作人員應戴手套；用長工具找頂時，應防止煤矸順桿而下傷人。
10、架設和拆除支架時，在一架未完工之前，不得中止工作。撤換支架的工作應連續進行；不連續施工時，每次工作結束前，必須接頂封幫，確保工作地點的安全。
11、架棚時按以下程序進行：
（1）固定鋼梁：前探梁前移，量取棚距，按中線和腰線確定鋼梁位置，用背木及網背頂（必要時加木錨桿）。
（2）挖腿窩：先量取棚距，按中線和下寬定腿窩位置，按腰線確定其深度。控制好頂幫后，再把腿窩挖至設計深度。挖腿窩時，須由專人觀察頂板和兩幫安全情況。
（3）立棚腿：棚腿栽入腿窩，扶正、與頂梁合口，兩幫打上撐桿。
（4）全面檢查支架架設質量，柱梁接口嚴密、不扭斜邁步，符合質量標準要求后，把支架架穩架牢。
（5）背幫背頂，楔緊打牢，背木數量符合要求。
12、架棚后應對以下項目進行檢查，不合格時應進行處理。
（1）梁和柱腿接口處是否嚴密吻合；
（2）梁棚接口處及棚腿兩端至中線的距離；
（3）支架有無歪扭邁步，前傾后仰現象；
（4）支架幫頂是否按規定背緊、背牢。
五、其他
1、所有施工人員必須學習本措施，經考核合格后方可上崗作業。
2、上梁時，必須手托棚梁，穩抬穩放，不要將手伸入柱梁接口處，防止頂板落矸傷手和擠手。
3、跟班隊長要經常檢查巷道支架情況，發現片幫、漏頂或支架變形等不安隱患，要立即處理，確保巷道暢通無阻。
4、整個施工過程中必須有跟班隊長現場指揮安全生產，安檢員負責現場監督安全生產。
5、避災路線
火災、水災避災路線：作業地點→11020下巷→軌道上山→井底車場→副井底→地面
6、未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規程》及有關《11020作業規程》和礦有關文件執行。
