一、 施工內容：副井下松絞車。
二、 施工時間：2012年1月7日至2012年1月10日（具體時間以調度室批復的工作請示聯系單的時間為準）。
三、 施工現場負責人：張憲忠 高紅彬
四、 安監員：李洪喜 劉紹武
五、 安全總負責人：張業水
六、 安全技術措施：
（一）編制說明：
根據井下施工需要，需采用副井下松55kw絞車投入生產，為保證施工期間安全及質量，特編制本措施。
（二）下松前的準備：
1、所有參與下松人員操作時必須穿戴好工作服，并扎好工作服的衣袖，戴好安全帽，并佩帶好自救器和礦燈。
2、施工時,井上下距井口20米的范圍內必須設置警戒線，并設專人看管（有當班井上、井下把鉤工負責），閑雜人員禁止進入井口。施工單位必須提前把絞車運輸到位,放置在副井運輸處。
3、提前把所用的工具,材料及安全防護用品(如:保險帶,安全帽 ,繩扣）等準備齊全。施工前應認真檢查鋼絲繩、固定裝置、聯接裝置的完好情況，專人確認合格后方可使用。
4、下松絞車前，必須事先通知副井絞車司機，報礦調度室、機電運輸部批準后方可施工。下松絞車前，絞車司機、井上下信號工應聯系好，經同意后方可施工，否則不得下松。
（三）裝、卸施工工序：
1、罐籠松至井口以下，頂部與井口持平，通知絞車司機、信號工嚴禁運行絞車。
2、絞車要固定緊固、可靠，經現場負責人及安監員確認安全無誤后，方可進行施工。
4、固定方式：罐籠內絞車用鋼絲繩固定牢固，前后用保險擋擋好。確保最突出部位在罐籠周邊以內。
5、下放時，必須固定牢固，重心穩定。把鉤工、信號工要目接目送，確保其安全通過。
6、井上下裝、卸絞車時，必須待罐籠停穩并與地面信號工及絞車司機聯系清楚后進行，裝、卸期間井口四周嚴禁從事其他工作。
（四）副井運輸規定：
1、絞車司機：
（1）絞車司機必須經過專門培訓，由取得合格證的人員擔任并做到持證上崗。
（2）必須嚴格按照《煤礦安全規程》操作使用好各種安全防護設備設施。
（3）操作前應檢查絞車安全防護裝置、信號裝置是否齊全、靈敏、可靠確保其完好。
（4）按信號操作，信號不清不許開車，以大（小）罐信號為準信號規定：一停，二拉，三松，四、五為乘人信號。聽清、聽準信號后按信號指令方向啟動絞車。
（5）嚴禁不帶電運行。
（6）試運轉中注意各部聲音是否正常。
（7）絞車啟動后密切注視絞車運行情況，若發現異常立即停車處理。
（8）嚴禁非專職人員操作。
2、絞車司機注意事項：
（1）絞車司機開車前必須詳細檢查絞車零部件及保護系統是否齊全完好。對查出的問題必須首先聯系維修工及時處理，否則不得開車。
（2）監視絞車的運行，掌握運行的狀態，絞車出現異常和運行狀態變化時，應及時停車并向工區值班人員匯報并立即處理。
（3）堅守崗位，不得擅離職守。
（4）絞車機司機必須堅守工作崗位，嚴格執行操作規程及巡檢制度，注意溫度、聲響等是否正常，發現異常問題應立即停車，及時匯報，處理好后方可開車。
（5）絞車機司機開車時，起步要緩慢，加減速度不得超過0.5m/s2，確保絞車運行平穩。
（6）絞車司機須精力集中手動操作絞車，提升信號不清或有疑問時，不得開車；聽清信號后方可操作，絞車運行過程中發現異常情況應及時停車，聯系值班機電檢修工，排除異常情況后方可聯系運輸信號工打點走鉤。
（7）整個下放過程中，速度不準超過2m/s，減速要均勻。
3、信號、把鉤工操作要求：
把鉤、信號工必須經過專門培訓、考試合格、獲得操作資格證書后，方可持證上崗。
下松期間嚴格執行《煤礦安全規程》、《信號把鉤工崗位操作技術規程》《主提升機司機崗位操作技術規程》。
(五)安全注意事項：
1、所有參加裝卸人員、機車司機必須有井口、井底工作經驗，專職松絞車人員，嚴禁酒后上崗，發現工人有異常表現時，嚴禁參加施工。
2、罐籠下松時，其他人員一律不準乘罐，并且另一側必須根據實際做好罐籠配重，嚴禁超配重。
3、裝好的絞車必須固定牢固。
4、施工必須聽從施工負責人統一指揮，裝運前要把人員分工明確，并對提升絞車司機、信號工重點特殊安排。作業人員聽從負責人指揮，嚴禁各行其事，要精力集中，不準打鬧嘻笑。要聯系好，指揮人員要站在井口兩側。裝卸時，裝卸人員必須相互配合。
5、下松絞車前必須通知絞車司機，雙方都確認無問題同意后，才準開始工作；下松絞車時，絞車運行速度不得超過2m/s。
6、下松絞車期間，信號工、把罐工、絞車司機必須集中精力，嚴禁脫崗。
7、罐頂護欄必須完好，每次下松前必須檢查護欄情況，發現問題及時解決，未處理好以前嚴禁施工。
8、在每次提升前必須認真檢查卸扣緊固情況，確認無問題后才準提升，有問題嚴禁施工。
9、應隨時清掃井筒內浮在罐道梁上的雜物。
10、裝、卸期間，井口井底應設警戒、10米范圍內不準有無關的人員，并清理干凈井口附近的雜物等。
其它未涉及部分，應嚴格按照《煤礦安全規程》《煤礦安全技術操作規程》中的相關規定執行。
