+1350南二回風石門專用巷（W）掘進工作面從南二1350軌道巷開口處向前72m～119m段（合計47m段）巷道要過7#、8#煤層, 由于7#煤層和8#煤層在該區域頂板和巷道底板都較為破碎,另外7#煤層和8#煤層在該區域由于地質構造原因,兩煤層的硬度夠較小,雖然+1350南二回風石門專用巷（W）巷道在過7#煤層和8#煤層時,采取了縮小循環進度和減小每循環裝藥量等措施,但是, +1350南二回風石門專用巷（W）掘進工作面在通過7#煤層和8#煤層的施工過程中,掘進工作面迎頭的頂板煤層和煤層的頂、底板發生冒落現象仍分廠嚴重,為了保證1350南二回風石門專用巷（W）在過7#煤層和8#煤層巷道的永久支護質量要求,現場經礦上有關工程技術人員根據冒落情況研究決定, +1350南二回風石門專用巷（W）巷道在過7#煤層和8#煤層時采取全斷面掛鋼筋網、打樹脂錨桿、縮短錨桿間排距、加打錨索及噴射砼進行永久支護外,再按設計斷面尺寸要求進行錨、網、噴砼進行成型支護的施工措施,具體過7#煤層和8#煤層的施工安全技術措施要求為：。
一、具體技術措施為：
1. 處理冒落區域施工步驟為：
第一步：通過對冒落區域的觀察,首先對冒落區域進行“敲幫問頂”，施工人員站在已支護完好的噴射砼碹拱下,由班長親自用長釬子將冒落區域的浮石、傘檐敲落下來,待所有浮石、傘檐都敲落下來后,經檢查,確認再無傘檐和浮石后,無任何安全隱患后,再進行下一步的施工。
第二步：從工作面由外向里逐漸打帶帽點柱（點柱選用圓松木,圓木φ為120mm以上,帽為300mm×300mm的木板）,點柱下部穿木鞋,點柱間排為1000mm×1000mm,一直支護到工作面迎頭, 然后,在工作面迎頭頂板沿設計斷面的輪廓線打4個500mm～600mm深的前探梁眼,將前探梁按臨時支護措施要求支護好, 前探梁的另一頭綁在已支護好巷道迎頭的錨桿上（若無錨桿時,重新打4個錨桿）,并在前探梁上方鋪設一定數量的短木板。
第三步：待前探梁臨時支護完,經檢查無任何安全隱患后,施工人員站在已支護好的帶帽點柱下方由外向里逐漸將鋼筋網緊貼煤（巖）層頂板打樹脂錨桿進行永久支護,每打好一根錨桿眼后,必須及時注錨桿,嚴禁待所有錨桿眼都打完后再注錨桿,（注：鋼筋網必須緊貼煤（巖）層表面）鋼筋網的搭接用12#鐵絲綁扎結實,要求搭接長度不少于200mm, 12#鐵絲每隔100mm綁扎一道, 樹脂錨桿為長φ20×2200的樹脂錨桿, 樹脂錨桿間排距為600mm×600mm,鋪鋼筋網打錨桿時,帶帽木點柱支護將對頂板掛網產生影響,當網掛到有帶帽木點柱支護的地方時,將影響掛網的帶帽點柱移至附近不受影響的地點重新打好點柱。
第四步：以上永久支護完后,再開始打錨索進一步加強支護,每根錨索長為5.0m,φ為15.24mm,錨索排距為1.5m,間距為1.5m,每排第一根錨索先從頂板開始打,再按1.5m間距依此向拱肋布置打錨索，（如圖所示）錨桿支護及錨索支護嚴格按《1350南二回風石門專用巷（W）施工作業規程》中有關規定和要求執行。
第五步：等以上永久支護完,再按作業規程規定的混凝土配合比井下拌料,將冒落區域噴射100mm混凝土進一步加強支護。
第六步：每循環待以上永久加強支護都完好后,再按設計斷面尺寸要求二次掛鋼筋網打錨索及噴射砼進行成型支護, 每根錨索長為5.0m,φ為15.24mm,錨索排距為1.0m,間距為1.0m,每排第一根錨索先從頂板開始打,再按1.0m間距依此向拱肋布置打錨索,待錨索掛鋼筋網成型支護好后,其冒落區域用坑木全部充填接頂。
第七步：待以上工序都按措施要求保證質量施工完后,最后,再在成型支護的鋼筋網上噴射100mm厚的C15砼。
二、安全措施要求：
1. 處理冒落區施工時,每一步驟前后當班工長和班長聯合安監員必須對冒落區域作業地點巷道的拱部、兩幫進行嚴格的安全檢查，嚴格執行“敲幫問頂”制度,經認真檢查確認無任何安全隱患后，方可組織施工人員進到掘進工作面進行施工作業。
2. 在處理冒落區域施工過程中,每班必須安排一名認真負責、有多年井下施工作業經驗的人員站在安全地方觀察施工地點巷道頂板和兩幫，若發現有任何安全隱患后,必須立即全部撤出施工地點的所有人員到安全地點,同時,向礦調度匯報現場情況,待重新編制新的安全技術措施后,再按新措施要求組織進行施工。
3. 另外,在處理冒頂期間,青海隊每班安排一名隊干部跟班處理冒頂,同時,礦生產科每班也安排一名技術人員跟班檢查監督處理冒頂的安全和技術問題。
4. 施工前，由本隊技術負責人組織所有人員認真學習本措施及有關作業規定。所有人員要熟知本措施及相關措施和《1350南二回風石門專用巷（W）作業規程》要求，經過考試合格后，方可上崗作業。
5. 1350南二回風石門專用巷（W）冒落區域支護所發生的工程量根據實際情況以隱蔽工程形式計算。
6. 其他仍按《1350南二回風石門專用巷（W）作業規程》中的有關要求和規定執行。
