目前礦井所開采的二1煤層，自燃發火傾向為Ⅲ類，屬不易自燃煤層，煤塵無爆炸危險性。為了做到防患與未然。特制定本安全措施。
一、采煤工作面的基本情況
12070采煤工作面已經結束。12110工作面已經形成生產能力，12110采煤工作面布置在12070采煤工作面下方。因采掘布置，12110工作面的上副巷是利用12070采煤工作面的下副巷沿空留巷形成的，現12110工作面的通風路線是：12110下副巷→12110工作面→12110上副巷（12070下副巷）→原12070采煤工作面→原12070上副巷→12采區回風巷→總回風巷。
二、引起煤層自燃發火的主要因素
采空區自燃主要發生在回采工作面采空區及采空區上部的氧化帶。本礦井開采的煤層主要為中厚煤層，采空區自燃發火危險性大。
根據本礦實際，造成煤層自燃發火的主要因素有：
1、采空區浮煤多，氧化自燃。
2、由于12110采煤面回風經過原12070下副巷和原12070采煤工作面，因此造成12110采煤工作面通風困難。
3、12110部分回風有可能經過12070采空區。
三、 采空區防滅火措施
1、對原12070下副巷及12070采煤工作面有空幫的地方，采用黃土充填。用廢舊皮帶或風布進行封幫，減少向12070采空區的漏風通道。
2、在12110上副巷（原12070下副巷）和原12070采煤工作面巷道維修時，應充填閉實巷幫，并采用廢舊皮帶或風布對舍幫側進行封幫，減少向12070采空區漏風通道。
3、保證12110進回風巷暢通，有效斷面不得小于設計斷面90%（包括備用材料對方的截面積），降低通風阻力。
4、在采煤工作面正常通風能夠稀釋和排除瓦斯（瓦斯不超限）的情況下，不得增加12110采煤工作面的風量。
5、通風科每月對12070采空區的漏風進行測定一次，并及時向總工程師匯報。
6、在原12070采煤工作面上隅角，距切頂線0.3米—0.5米位置，安裝一臺一氧化碳傳感器（報警點為0.0024%）和一個溫度傳感器（報警點為30度）。
7、瓦斯檢查員和管理人員每班對12110回風巷（原12070上副巷）一氧化碳濃度和溫度進行觀測，如有變化要及時向調度室匯報，查明原因，及時處理。
8、通風科每周對12110回風巷（原12070上副巷）一氧化碳濃度取樣檢測，對檢測一氧化碳濃度和溫度進行登記對比，一氧化碳濃度和溫度數值有上升趨勢要及時向總工程師和礦長匯報。
9、如果一氧化碳濃度和溫度數值上升趨勢明顯，應立即撤出12110采煤工作面及回風流所有人員，減小向該采煤工作面的風量。
10、調度室安排施工單位，每月對12110上副巷上邦循環注水一次，使采空散煤濕潤沉積粘結。要求水量、水壓不宜過大，能夠濕潤煤體即可。
11、如果發現有自燃預兆，應立即撤出人員，停止向該工作面供風，通知救護隊對進入該采面的所有巷道進行封閉。
12、12110采煤工作面回采結束后，必須在45天內進行永久性封閉。
四、井下火災匯報與處理原則
1、任何人發現井下自然發火或自燃預兆都必須立即向礦調度室進行匯報。礦調度室接到報告應立即通知通風科迅速查明火情，同時向礦值班領導、礦長、總工程師進行匯報。通風科應根據現場情況迅速采取控制措施，并報請礦長、總工程師批準。
2、任何人發現礦井火災應首先采取一切可能的措施直接滅火。現場區(科)長、隊長、班長及其他管理人員應依照礦井災害預防與處理計劃的規定將所有受害地區和可能受害地區的人員撤離危險區，并利用現場一切工具和滅火器材直接滅火。
3、調度室接到火警報告后，應立即按礦井災害預防和處理計劃的規定通知有關人員。值班礦長在礦長和總工程師未到之前，負責組織事故的處理工作。
4、 處理火災時，應遵守下列原則：
⑴ 非礦山救護隊員只能在CO濃度不超過0.0024%，CH4濃度在1.5%以下、氣溫低于攝氏35度、且無爆炸危險地點工作。
⑵ 撲滅電器火災必須首先切斷電源，未切斷電源前禁止用水滅火。用水滅火時，應先滅火源外圍再滅火源中心，滅火水量要充足。
⑶ 油脂類火災只能用滅火器或砂子滅火。
⑷ 當井下火災直接撲滅或直接滅火措施無效時，必須采取封閉措施，采取封閉措施應注意以下幾點：
①確保安全、有效滅火的前提下，盡量縮小封閉范圍。
②一般應采取進回風側同時封閉方案，不具備同時封閉條件時，應采用先進風側后回風側的方案。
③封閉過程中，指定專人每10分鐘檢查一次進、回風流中的瓦斯、一氧化碳、二氧化碳和氧氣含量，以判斷有無爆炸危險性。人員只能在無爆炸危險的前提下進行施工。
④密閉墻上必須留有觀測孔和措施孔，觀察孔要用專用堵板進行封堵。
⑤事故處理完畢后，由通風科負責寫出火災事故報告，報送有關部門。
五、避災線路
1、火源上風側人員撤離路線：12110工作面→12110下副巷→12軌道下山（12皮帶下山）→-150軌道巷（-150皮帶巷）→副井底→地面
2、火源下風側人員撤離路線：應根據自己當前位置，取最短距離進入新鮮風流巷道中，沿以上避災路線撤離。
