一、概述：
??????? 11400工作面、備用面和11400上面回撤安裝的前期準備工作已經完畢，具備設備的拆卸、運輸和安裝條件，為確保回收安裝工作安全順利，特制定以下安全技術措施：
??????? 二、設備數量統計
??????? 11400剩余設備：ZY4800─18/38液壓支架37架。
??????? 東西聯巷改造面：ZY4800─18/38液壓支架28架支架；MG250/600-WD型采煤機1臺； SGZ 764/400運輸機1部,長度42m，單驅動；40T運輸機一部，長度60m。
??????????? 地面：SGZ 764/400運輸機1部，長度51m，單驅動。
??????? 三、?設備回收安裝順序
??????? 1、將地面SGZ 764/400運輸機下井，安裝在11400上面第三切眼內，長度31m，將剩余中部槽和備用面的中部槽運至第二、第三切眼內，放置在不影響鋪設40T運輸機和安裝液壓支架的地方。
??????? 2、拆卸備用面采煤機，并運至第三切眼。
??????? 3、回收111400工作面液壓支架，21架安裝在11400上面第三切眼內，16架安裝到第二切眼內。
??????? 4、回收備用面支架， 第三切眼內共安裝支架20架。
??????? 四、工作面設備回撤前的準備工作
??????? 1、運輸軌道鋪設及運輸路線檢查
??????? ⑴ 運送設備所經過的巷道在使用前根據所運設備的最大外形尺寸先進行認真檢查，發現問題及時整改，確保暢通無阻。運架巷道內頂梁距大件車輛最高點不小于200mm，大件車輛距巷幫寬度不小于500mm。
??????? ⑵ 運送綜采設備的軌道型號采用22kg/m，道木規格質量符合規定。所有運輸路線道面以上凈高不低于2.4m。
??????? ⑶ 軌道鋪設要求：
??????? ①按中腰線施工，運輸軌道要求平、直，實，符合運輸專項監察特別要求（軌距：直線段+5mm、-2mm，曲線段加寬后+5mm、-2mm。水平：直線段兩股鋼軌應水平，誤差不大于10mm，曲線段加高后誤差不大于5mm。內錯差：不大于2mm。軌縫：不大于10mm）；彎道、變坡點處要加護軌。
??????? ②拱彎道、踏彎道要圓滑過渡，嚴禁截道搭接；軌枕與軌道垂直，不歪斜，不晃動。道木間距不大于600mm，每隔一定距離加設一副軌距拉桿（工作面運送整體支架時每節軌道不少于兩幅軌距拉桿）。
??????? ③軌道接頭采用懸接式（接頭兩側各鋪設一塊道板），接頭必須使用合格的道夾板和4顆螺栓（長度適中以免運輸過程中卡鋼絲繩）固定，每顆螺栓要有平墊圈和彈簧墊圈，且彈簧墊圈必須壓平。
??????? ④軌道拐彎處曲率半徑不小于5m、道木加密（彎道外緣軌枕間距不大于500mm），且每節軌道不少于兩幅軌距拉桿。
??????? ⑤當運送物單車重量超過12T時，道木應加密或采取其它措施，以保證設備運輸安全。
??????? 2、運輸路線
??????? 11400面-→11400上面下巷-→11400上面第一切眼-→11400上面（安裝21架）；
??????? 11400老面-→11400上面下巷-→11400上面第二切眼-→11400上面（安裝16架）；
??????? 東西翼聯巷改造面上巷-→11400上面下巷-→11400上面第三切眼-→11400上面切眼（安裝20架）；
??????? 附：運輸路線圖
??????? 3、絞車選型及驗算
??????? JSDB-16絞車選型的拉力計算：
???????? F=[(m+mc)(sinα+fcosα)+pl（sinα+f1cosα）]g
??????? 式中：
???????? F---- 取提升每輛重載板車的牽引力。單位為N
??????? m-每輛礦車的自重。取1200kg
??????? mc-每輛礦車的有益載荷。16800kg
??????? α-提升斜巷的最大坡度。取12°
??????? f-----礦車的阻力系數。（礦車只與軌道接觸、道木以上無雜物時取0.01~0.015）
??????? f1---鋼絲繩的阻力系數。（全部有地輥時取0.1~0.2）
??????? p----鋼絲繩每米重量。采用φ24鋼絲繩，取2.17kg/m
??????? l----鋼絲繩長度。取180m
??????? g---重力系數。取10.
??????? 代入公式：
??????? F=[(m+mc)(sinα+fcosα)+pl（sinα+f1cosα）]g
??????? =【（1200+16800）（sin12°+0.015×cos12°）+2.17×180×（sin12°+0.2×cos12°）】×10
??????? =41997N=42.0kN
??????? 結論：按實際牽引力為42.0kN計算，JSDB-16型回柱絞車提升能力為280kN,滿足提升要求，可以使用。
??????? 絞車鋼絲繩安全系數計算
??????? 根據鋼絲繩安全系數計算公式：
??????? Ma=Qp/[(m+mc)(sinα+fcosα)+pl（sinα+f1cosα）]g
??????? 式中：
??????? Ma? ----為鋼絲繩安全系數。
??????? Qp? ------所選標準鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總合，φ26鋼絲繩破斷力為362kN
??????? 代入公式：
??????? Ma=Qp/[(m+mc)(sinα+fcosα)+pl（sinα+f1cosα）]g
?????????? =362÷42.0
??????? =8.26
??????? 根據煤礦安全規程：單繩纏繞式提升裝置專為升降物料時鋼絲繩安全系數不小于6.5，固所用鋼絲繩安全系數符合標準。
??????? JD-40絞車選型的拉力計算：（為使絞車拉重車安全期間）
??????? F=[(m+mc)(sinα+fcosα)+pl（sinα+f1cosα）]g
??????? 式中：
???????? F---- 取提升每輛重載板車的牽引力。單位為N
??????? m-每輛礦車的自重。取1200kg
??????? mc-每輛礦車的有益載荷。16800kg
??????? α-提升斜巷的最大坡度。取6°
??????? f-----礦車的阻力系數。（礦車只與軌道接觸、道木以上無雜物時取0.01~0.015）
??????? f1---鋼絲繩的阻力系數。（全部有地輥時取0.1~0.2）
??????? p----鋼絲繩每米重量。采用φ26鋼絲繩，取2.17kg/m
??????? l----鋼絲繩長度。取180m
??????? g---重力系數。取10.
??????? 代入公式：
??????? F=[(m+mc)(sinα+fcosα)+pl（sinα+f1cosα）]g
??????? =【（1200+16800）（sin6°+0.015×cos6°）+2.17×180×（sin6°+0.2×cos6°）】×10
??????? =22685N=22kN
??????? 結論：按實際牽引力為22kN計算，JD-40型回柱絞車提升能力為40kN,滿足提升要求，可以使用。
??????? 絞車鋼絲繩安全系數計算
??????? 根據鋼絲繩安全系數計算公式：
??????? Ma=Qp/[(m+mc)(sinα+fcosα)+pl（sinα+f1cosα）]g
??????? 式中：
??????? Ma? ----為鋼絲繩安全系數。
??????? Qp? ------所選標準鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總合，φ26鋼絲繩破斷力為362kN
??????? 代入公式：
??????? Ma=Qp/[(m+mc)(sinα+fcosα)+pl（sinα+f1cosα）]g
?????????? =362÷22.0=16.4
??????? 根據煤礦安全規程：單繩纏繞式提升裝置專為升降物料時鋼絲繩安全系數不小于6.5，固所用鋼絲繩安全系數符合標準。
??????? 根據最大坡度處的絞車拉力計算和鋼絲繩的破斷力驗算，故選用絞車如下：4臺JD-40、1臺JH28、1臺JDSB-16、1臺JH-20、3臺JHMB-14、2臺JH-14、1臺JH-8。
??????? 4、絞車安裝位置
??????? 1）、11400工作面采用一部JHMB-14出架，采用一部JHMB-14裝車，采用1臺JDSB-16上提支架并甩入111400上面下巷內。
??????? 2）、備用面采用用一部JHMB-14出架，采用一部JHMB-14裝車，采用2部JD-40絞車對拉至JDSB-16絞車處。
??????? 3）、11400上面下巷采用4臺JD-40，兩兩對拉。
??????? 4）、新面采用一部JHMB-14上提支架絞車，并卸車和調架，采用一部JH-14絞車配合調架。
??????? 安裝要求：
??????? ①各部絞車的固定要符合安裝要求。安裝絞車前，礦壓組對固定絞車底盤錨桿的錨固力進行測試，錨固力滿足要求方可使用。絞車壓車柱、生根繩等安全設施要齊全，壓車柱前后各打兩根，兩根前戧柱按頂板法線前傾30°，打在頂板柱窩內，要安全牢固，后兩根垂直頂板拴齊防倒繩。40KW及以上絞車加裝6根壓車柱。生根繩齊全牢固，破斷拉力總和應大于絞車主繩破斷拉力的3倍。
??????? ② 絞車的鋼絲繩、繩卡、鉤環等要事先作好詳細檢查，并有出廠合格試驗報告，確保符合規定時方可安裝。鋼絲繩在滾筒上固定要牢固，從滾筒上面出繩，摩擦圈數不少于5圈，繩無打結現象。鉤頭繩卡不少于六副，繩卡應和鋼絲繩直徑相配套使用，繩卡開口朝向主繩方向，卡距為主繩繩徑的6～7倍，鉤頭上有護繩環。
??????? ③ 絞車整體平穩，運轉聲音正常，齒箱不漏油，閘把杠桿系統動作靈敏可靠，電氣設備保護齊全，且靈敏可靠。絞車運行中不得出現爬繩、咬繩現象。
??????? ④ 綜采設備運輸、拆除過程中必須使用具有通話功能的聲光信號，靈敏、準確、可靠，嚴禁用亮燈、口喊、敲打物件等其它方法代替。
??????? 5、裝車平臺安裝位置
??????? 裝車間：11400裝車間不動；東西聯巷改造面裝車間在東西聯巷改造面上巷口外5m處。
??????? （1）裝車間要求頂板完整，壓力較小的位置。
??????? （2）裝車間的架設要牢固，走向大梁與傾向鋼梁的交叉處必須用木板背實，走向大梁間必須設有撐木，裝車間架好后，大梁和撐木間，必須用抓釘抓牢，使其形成牢固的一體。
??????? （3）裝車間所打的單體柱必須打在硬底上，下方可墊方木。
??????? （4）施工前必須先檢查頂板狀況，排除隱患后，方可進行做業。
??????? （5）往頂板上梁時，所有人員必須齊心協力，嚴防傷人。
??????? （6）必須使用完好單體柱，聯好防倒繩。
??????? （7）起吊裝置必須完好，拴牢，檢查無誤后方可使用。
??????? 五、設備拆除、安裝工藝及安全注意事項
??????? （一）、運輸機的拆卸、安裝工藝及安全注意事項：
??????? 一）拆除
??????? 1、停電前，采煤機牽引到機頭10米位置前后，先將鏈子斷開抽出，拉到指定位置存放，然后將機頭、偏線一節、二節、三節特殊槽，以及機頭傳動、電機等全部解體，拉運到裝車間裝車運至指定位置。
??????? 2、對于中部槽的拆卸可先去掉齒軌、擋煤板連接銷、擋煤板及啞鈴銷，使槽子脫節后拉到裝車間裝車。
??????? 3、在回收過程中，各種螺絲、啞鈴銷、齒軌、十字頭，銷子、擋煤板夾板等其他小件要及時回收，妥善保管，嚴防丟失。
??????? 4、溜槽每兩塊一組裝在平板車上，采用8#鐵絲，4根8股捆綁牢固。車輛裝運重心居中。
