一、編制說明
由于9+10上倉皮帶采用爆破掘進，現已進入9+10煤層頂板施工，根據地質資料分析9+10#煤頂板為k2石灰巖較為完整,無明顯裂隙，為避免放炮蹦壞網片，保證網片支護質量。經礦領導研究決定，9+10皮帶上倉網片支護滯后施工工作面16m支護。為確保安全，特制定以本安全技術措施：
二、 支護工藝及要求
（一）臨時支護方式
采用金屬前探梁進行臨時支護。
1、爆破后，由班組長負責由外向里、限定后幫進行敲幫問頂，及時找掉浮煤懸矸。
1、使用?75mm，長度3700mm鋼管制作兩根前探梁，每根前探梁使用三個吊環固定在支護錨桿上。為了安全后面鉆孔防止前探梁下滑傷人。
2、前探梁上使用木料規格為：1600×200×100mm的松木或柳木剎頂，不得使用腐朽的木材。
三、施工工藝及要求
1、前探梁臨時支護最大控頂距1800mm，臨時支護要緊跟迎頭，嚴禁空頂作業。
2、每根前探梁使用時，前探梁固定吊環數量3個，并且前探梁吊環固定在頂板錨桿上，螺帽上滿，確保牢固可靠不脫落。
3、掘夠距離后,班長負責由外向里、先頂后幫的順序進行敲幫問頂工作,將頂、幫松動的活矸、煤塊及時找下。
4、把探梁移至迎頭，每根前探梁必須采用兩個4寸吊環固定，上吊環的錨桿必須留用足夠的絲扣，達到40-80mm，以保證吊環的牢固。探梁之上，采用方木、木楔充分接頂剎實，支護牢固后方可準許人員進入迎頭作業。前探梁至迎頭的端面距不大于0.5m。
5、永久支護結束后，將每根前探梁的最后一個卡子移到最前面一排錨桿上。
（二）永久支護
1、每排布置14根，規格為Φ20×2200mm的全螺紋鋼等強錨桿配規格為150×150×10mm的拱形高強度托盤進行支護；錨桿間排距為800×1000mm；每根錨桿采用一支規格k2360和一支規格ck2340樹脂錨固劑進行錨固。
2、鋼筋網采用6#鋼筋制成，孔規格為100mm×100mm；鋼筋網搭接長度100mm，聯網距離不大于200mm。
3、錨桿要求緊跟掘進頭及時支護，安設角度垂直于頂幫，錨桿預緊力距達到100KN即為合格；鋼筋網必須鋪平拽緊且緊靠頂板鋪設。錨桿必須緊跟施工迎頭支護，網片可滯后16m鋪設。
4、錨桿間距均勻，孔位、孔深、角度符合規定。
三、安全措施
（一）一般安全技術措施
1、必須嚴格按照有關技術要求進行錨桿支護，遇到頂板破碎段時不得滯后網片支護。
2、網片支護滯后施工工作面，不得大于16m。
3、工作面成巷后，應加強敲幫問頂制度，有當班安全員決定是否滯后支護網片。
4、工作面掘進成巷后，不得以臨時支護代替錨網支護。
5、減小工作最大空頂距離。必須做到掘進一排支護一排。
6、巷道落煤（巖）后，迎頭達到可以進行頂板錨桿支護的高度時，必須立即進行頂板支護，巷道頂板錨桿支護必須緊跟迎頭施工，不得由于網的壓茬滯后而使迎頭一排錨桿虛設。
7、頂錨桿必須由中間向兩幫順序施工，采用快速安裝工藝鉆孔、攪拌、安裝，應盡可能減少頂板空錨時間。嚴禁采用一次性將所有鉆孔打好，再一次性安裝錨桿的方法施工。
8、錨桿、網片嚴禁在井下截取。因錨桿、網片施工問題確需在現場截斷的，必須制定專門措施。
9、 加強隱蔽工程管理，建立錨桿、網片施工臺帳，做到每一根錨桿、網片都能找到施工人、時間、班次。
10、 出現不合格的錨桿必須及時補打。
11、錨桿攪拌樹脂藥卷過程中不能停頓，要一氣呵成，絕對不能反復攪拌，否則已開始聚合反應的樹脂分子鏈會遭到破壞，導致錨固失效。
（二）臨時支護安全技術措施
1、永久支護好的錨固力不小于100N.M，控制錨桿外漏度，以便安裝吊環。
2、吊環間排距以錨桿間距為準。
3、前探梁要直、無破損彎曲，均勻布置在巷道中部并垂直于掘進工作面。
4、掘進工作面爆破后必須使用前探梁支護，在支護前探梁和支護前探梁過程中要敲幫問頂，及時摘除懸矸。
（1）應有兩名有經驗的人員擔任這項工作，一人敲幫問頂，一人觀察頂板和退路。敲幫問頂人員應該站在找人的側面，并保證退路暢通。
（2）敲幫問頂應從右完好支護的地點開始，由外向里，先頂部后幫依次，進行，敲幫問頂范圍內嚴禁其他人員進入。
（3）用長把工具敲幫問頂時，應防止煤矸而下傷人。
（4）頂幫遇到大塊斷裂煤矸或煤矸離層時；應首先設置臨時支護，保證安全后，再順著裂隙、層理敲幫問頂，不得強挖硬刨。
5、吊環螺母與錨桿連接必須上滿絲扣，人工上前探梁時必須手托前探梁，問抬穩放，不得將手伸入吊環內，前探梁放穩后及時用木楔緊固，防止前探梁滾動。
6、在上前探梁時，嚴禁人員站在梁下。
7、上前探梁后，前探梁上方進行鋪網封閉頂板，并用木板或道木接實頂板，木板盡可能與巷道寬度相當，橫放在前探梁上方。
8、前探梁臨時支護結束后，打錨桿眼，掛耙裝機回頭滑輪，進行耙矸作業。
9、耙矸作業，敲幫問頂，按規程進行永久支護。先施工頂板靠幫錨桿，然后再其他兩根前探梁掩護下，退一根前探梁，施工錨桿。
10、頂板永久支護后，撤除臨時支護，放置在指定地點，碼放整齊。
11、爆破前最大控頂距小于錨桿排距，爆破后最大控頂距不大于錨桿排距加循環進度，爆破后臨時支護一定要緊跟迎頭，嚴禁空頂作業
12、由于9+10煤層為上山掘進的巷道，前探梁必須焊防滑鏈進行固定，防止下滑。
13、9+10#上倉皮帶斷面為拱形斷面施工使用前探梁支護時，鋪網后用木板或道木接實頂板，木板不易太長，能橫放在兩根前探梁上為宜。
本措施未及之處嚴格按《煤礦安全規程》、《9+10#上倉皮帶規程》執行。
