采面回收不用調(diào)向絞車(chē)的安全技術(shù)措施

編寫(xiě)事由：現(xiàn)2353外采面已回收至87#架，在往上回收過(guò)程中，不使用調(diào)向絞車(chē)，使用上出口主絞車(chē)配合單體柱對(duì)此段支架進(jìn)行抽架、調(diào)向。為確?；厥展ぷ鞯陌踩爻蕡?bào)如下安全技術(shù)措施。
一、 施工方案：回收88#架～103#架采用上出口主絞車(chē)配合單體柱進(jìn)行抽架、調(diào)向工作。
二、 抽架、調(diào)向的安全技術(shù)措施：
1．抽架前，必須將所需物料準(zhǔn)備齊全，碼放在待回支架上下側(cè)2米以外不影響行人、通風(fēng)、提升支架的寬敞地點(diǎn)，并固定牢靠。
2．抽架前，必須保證所有機(jī)電設(shè)備完好，絞車(chē)戧壓柱打設(shè)及鋼絲繩符合要求，制動(dòng)靈敏可靠，地腳螺絲惰輪螺絲緊固，聲光信號(hào)靈敏可靠。
3．抽架前，必須對(duì)未回收段進(jìn)行隱患排查，如發(fā)現(xiàn)安全隱患，必須認(rèn)真處理，確認(rèn)無(wú)安全隱患后，人員才能進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)作業(yè)。
4．抽架前，必須確保待回支架前方的傾向連鎖托梁及待回支架下側(cè)的支護(hù)有效，方可進(jìn)行抽架、調(diào)架工作。
5．抽架前，用兩條730大鏈（主鏈、保險(xiǎn)鏈）穿過(guò)主絞車(chē)鋼絲繩雞心環(huán)后使用連接板與待回支架的龍門(mén)架進(jìn)行可靠連接，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人確認(rèn)連接牢固可靠后，方可進(jìn)行降架穩(wěn)單體柱，并將除操作人員及信號(hào)工以外的所有人員撤至上出口往外5m的位置站崗截人，截人工作到位后方可開(kāi)始抽架、調(diào)向工作。
6．先用主絞車(chē)?yán)o鋼絲繩后，待回支架微降，穩(wěn)定好單體柱，遠(yuǎn)方操作單體柱支出支架，抽架完成后用主絞車(chē)進(jìn)行調(diào)向工作，嚴(yán)禁用主絞車(chē)直接調(diào)向。
7．使用上出口主絞車(chē)配合單體柱進(jìn)行調(diào)向時(shí)，單體柱必須實(shí)行遠(yuǎn)方操作（操作人員必須在待回支架往上5m外的支架立柱后方，往上支架不足5米時(shí)，在上出口往外5米的安全地點(diǎn)進(jìn)行），單體柱必須提前用φ9.3mm及以上的鋼絲繩捆綁牢固、并拴好防倒繩、防飛繩。嚴(yán)禁使用損壞的單體柱進(jìn)行抽架、調(diào)向工作。
8．抽架、調(diào)向過(guò)程中，繩道及受力方向區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁有人。使用絞車(chē)過(guò)程中，絞車(chē)司機(jī)必須隨時(shí)注意絞車(chē)運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)異常必須立即停機(jī)，待查明原因并處理好確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可重新開(kāi)始調(diào)向工作。
9．操作人員及信號(hào)工身體不能超出立柱位置，所在支架必須有聲光信號(hào)，發(fā)現(xiàn)異常必須及立即發(fā)出信號(hào)，并正確及時(shí)發(fā)出信號(hào)指揮抽架、調(diào)向工作。
10．支架調(diào)向完成后，必須在已調(diào)向支架的的后方緊靠支架打設(shè)兩棵單體柱戧住支架后，方可進(jìn)行尾繩固定、斷開(kāi)供液管及卸載單體柱（調(diào)向用）等相關(guān)事情后，確保安全后，方可進(jìn)行提升工作。
11．其余嚴(yán)格按照《2353外綜采工作面回收作業(yè)規(guī)程》及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。