（一）防治提升事故的主要措施。
1、正確選用設備及各種裝置。
1）提升裝置的天輪、滾筒、摩擦輪、導向輪導向滾等的最小直徑與鋼絲繩直徑之比應符合相關規定的要求。
2）提升裝置的滾筒上纏繞的鋼絲繩層數要符合相關規定要求。
3）鋼絲繩規格、型號及安全系數。
新繩懸掛前的檢驗：必須對每根鋼絲做出拉斷，彎曲和扭轉三種試驗，并以公稱直徑為準對試驗結果進行計算和判斷：
①不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到6%，不得用作升降人員，達到10%不得作升降物料。
②以合格鋼絲拉斷力總和為準算出安全系數，如低于9時，該鋼絲繩不得使用。
③不合格鋼絲繩的的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到10%時，該鋼絲必須更換。
④升降物料時，速度不得超過4m/s。
⑤主電機的型號，規格必須由廠家配套供給。
⑥斜井的絞車均采用電氣制動。
⑦主提升絞車必須要有連鎖，信號等后備保護功能。
a、防止過卷裝置：當提升容器超過正常終端停止位置（或出車平臺）0.5米時，必須能自動斷電，并能使保險閘發生制動作用。
b、防止過速裝置：當提升速度超過最大速度15%時，必須能自動斷電，并能使保險閘發生作用。
c、過負荷和欠負荷保護裝置。
d、限速裝置：提升速度不得超過3M/S，到終端時的速度小于2M/S。
e、深度指示器失效保護裝置：當指示器失效時能自動斷電并使保險閘發生作用。
f、閘間隙保護裝置：當閘間隙超過規定值時，能自動報警過自動斷電。
g、松繩保護裝置：設置松繩保護裝置接入安全回路和報警回路，在鋼絲繩松弛時能自動斷電并報警。
h、減速功能保護裝置：當絞車提升到規定位置時，能示警并開始減速。
①在副斜井安設斷繩、脫鉤的車輛阻止的跑車防護裝置。
②在車場安設誤入非運行車輛的阻車器。
③在上部車場變坡點安設入摘鉤地點的阻車器。
④在上部車場變坡點安設防止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。
⑤在變坡點的下方略大于一列車長度的地點，設置能夠阻止未連接的車輛繼續往下跑的擋車器。
⑥在各上下部車場安設發出警號的信號裝置。
上述擋車裝置必須經常關閉，發車時放準打開。
（二）其他防治措施
1、每天必須檢查提升鋼絲繩、絞車、連接裝置、過卷裝置、制動閘和自動保險裝置等，發現問題必須及時處理。提升鋼絲繩要按期檢查，發現問題及時更換。
2、鋼絲繩頭固定在滾筒上必須有特備的容繩可繩裝置，繩孔不得有鋒利的邊緣，鋼絲繩的彎曲不得形成銳角，滾筒上應經常纏留3圈繩。
3、主要提升裝置須配有正、副司機。
4、提升絞車安設后必須按《煤礦安全規程》驗收合格后方可投入使用。
5、各下部車場設置信號和躲避硐室，上部車場設置阻車器。阻車器平時關閉，放車時方準打開。
6、提升裝置必須有聲光兼備的信號裝置。車場之間、車場和絞車房之間除有信號裝置外，還必須有直通電話。
7、嚴禁蹬鉤和礦車內乘人。行車時，應發出聲光警示信號嚴禁行人。
8、礦井堅持“行人不行車，行車不行人”的原則。
9、按《煤礦安全規程》中之有關規定設置跑車防護裝置和防跑車裝置，并保證其可靠運行。
（三）運輸事故的防治措施
1、正確選擇運輸設備。
2、本礦主要運輸巷和斜井巷道鋪設600mm軌距，30kg和24kg鋼軌，方木枕。
3、軌道鋪設應符合設計規定的標準。
4、防止運輸巷道內瓦斯積聚。加強運輸巷道內局部冒高點的處理和巷道支護，礦車的停放，材料的堆放所占面積不得超過巷道斷面的1/3，不能影響巷道通風，防止瓦斯積聚。
5、嚴禁使用礦車、材料車和平板車運送人遠。
6、巷道中行人，必須走人行道。
7、行人不能在軌道上行走，必須隨時注意是否有車輛通過，在需要橫跨軌道時一定要看清楚沒有來車，確保安全的情況下快速通過。
（四）小絞車事故防治措施
1、小絞車的底座采用方木，用鏍栓加墊板與絞車底座基礎孔連接，采用圓木打莊柱，戧柱將絞車壓穩，壓戧柱必須結實可靠，牢固，并且插入頂板200mm,并挖好坑埋設牢固的拉繩（鋼絲繩）
2、絞車安裝好后，必須經安檢員，班組長及有管理人員檢查合格后方可使用。
3、絞車司機必須經過專門培訓，合格后方可上崗。
4、絞車前必須檢查信號及打點器是否靈活好用，否則不得開動絞車。
5、絞車的各種安全保護必須齊全，可靠。
6、絞車及其電器設備配套必須完好，嚴禁失爆。
7、鋼絲繩、鉤頭繩必須用繩扣卡好，繩頭的雞心環與礦車連接必須使用標準插銷，嚴禁使用其它物料代替插銷。
8、司機提放車時必須注意力集中，嚴禁脫崗或違章。
9、司機要經常檢查剎車閘是否靈活可靠，閘帶有無斷裂現象，鋼絲繩磨損是否超限，都要詳細檢查，發現問題要及時處理，嚴禁帶病作業。
10、絞車司機必須做到以下“五不開”
1）、絞車不穩，不安全不開；
2）、絞車不完好不開；
3）、絞車上鋼絲繩打結不開；
4）、鋼絲繩磨損超限不開；
5）、絞車信號不清及安全設施不齊全不開。
11、絞車信號為：一點停；二點拉；三點放；四點行人。
12、絞車必須帶電運行，嚴禁不帶電松車或放飛車。
13、若礦車掉道時，絞車司機必須將鋼絲繩繃緊待礦車停穩后，在礦車的上方或礦車較寬的一側就地將礦車處理上道，嚴禁在礦車下方作業。
（五）人力推車措施：
1、一次只準推一輛車，嚴禁在礦車兩側推車；同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10米；坡度大于5‰時，不得小于30米。
2、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車、以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發出警號。
3、嚴禁放飛車；坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。
4、推車人推車時以二人為宜，并隨手隨攜帶剎車棒。
5、處理礦車掉道時，必須將礦車剎死，施工人員站在礦車的前后方，就地將礦車處理上道，嚴禁在礦車的兩側處理。
