運輸下山延伸段補充措施

因運輸下山延伸段掘進時，噴漿機距迎頭過遠，造成噴漿困難，工程質量差，經研究決定運輸下山延伸段停止噴射混凝土。為保證施工順利進行，特制定以下安全技術措施。
一、停止噴漿原因：
1、PZ-5B噴漿機最大輸送距離為230m(潮噴)，現運輸下山延伸段已掘進230m,噴漿機距運輸下山延伸段迎頭過遠，造成噴漿效果差，達不到設計要求。
2、噴漿距運輸下山延伸段迎頭過遠，造成輸料管經常堵塞，疏通困難。
二、再次噴漿時間及噴漿要求
1、等軌道下山延伸與運輸下山延伸都掘到位后，在兩巷底部之間掘進一聯絡巷，將噴漿機移入聯絡巷內，再對運輸下山延伸段未噴漿的地段進行噴漿。
2、噴漿時的要求
⑴ 每次噴射混凝土前必須檢查巷道頂板及兩幫是否符合設計要求，不合格處必須先處理合格后再噴射混凝土。
⑵ 噴射混凝土前，兩幫墻角必須清理干凈露出墻基100mm。
⑶ 每次噴射混凝土前必須檢查頂部錨桿的安裝質量，對錨桿鐵托板不貼頂、螺帽松動等質量不合格處，必須先處理合格后再噴射混凝土。
⑷ 每次噴射混凝土前，必須將頂板破碎、吊包、脫落的危巖活石清除干凈，補打錨桿后再噴射混凝土封閉。
⑸ 每次噴射混凝土前必須用高壓水沖洗頂板及兩幫表面，清除頂板及兩幫表面粉塵，以免影響噴射混凝土效果。
⑹ 每次噴射混凝土前，必須對巷道內的風水管路、纜線、開關、機械設備認真檢查，并用塑料膜進行覆蓋妥善保護。確認無誤后，方可組織噴射混凝土。
三、其它均嚴格按《運輸下山延伸段掘進作業規程》、《煤礦安全規程》（2006）、《煤礦工人技術操作規程》有關規定執。