煤輔運(yùn)大巷臨時(shí)小水倉(cāng)施工安全技術(shù)措施

一、 工程概況
          根據(jù)4-2煤輔運(yùn)大巷內(nèi)積水情況，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查決定在輔運(yùn)大巷低洼處施工小水倉(cāng)，為保證工程質(zhì)量及施工安全，特制訂本措施。
    二、 施工地點(diǎn)
         施工地點(diǎn)： 1、輔運(yùn)大巷     米處（04機(jī)頭上側(cè)35米）
                   2、輔運(yùn)大巷2200米處；
                   3、輔運(yùn)大巷2600米處，同時(shí)于2580米處施工一個(gè)設(shè)備倉(cāng)；
                   4、輔運(yùn)大巷     米處；（原掘進(jìn)隊(duì)水倉(cāng)下側(cè)20米）
                   5、輔運(yùn)大巷3300 米處；        
    水倉(cāng)規(guī)格：長(zhǎng)*寬*高：1500*1000*1500mm   深：500mm
    設(shè)備倉(cāng)規(guī)格：長(zhǎng)*寬*高：1500*1000*1500mm
    三、 施工方法及順序
    1、施工工藝
       采用普通鉆爆法爆破，并配合風(fēng)鎬成型。
    施工方法
       采用煤電鉆打眼；采用MFB-100型發(fā)爆器起爆，專用兩芯膠質(zhì)放炮母線進(jìn)行爆破作業(yè)；使用無軌膠輪車將碎巖運(yùn)走。
    施工順序
       頂幫檢查?遮擋電纜、設(shè)備?打眼、裝藥、放炮?裝運(yùn)巖石?根據(jù)成型情況用風(fēng)鎬進(jìn)行修理?噴漿?成型。
    四、 避災(zāi)路線
    1、水災(zāi)避災(zāi)路線：
        施工工作面→4-2煤輔運(yùn)大巷→（主、副、回風(fēng)）井→地面。
    2、火災(zāi)避災(zāi)路線：
        施工工作面→4-2煤主（輔）運(yùn)輸大巷→主（副）斜井→地面。
    3、瓦斯、煤塵事故避災(zāi)路線：
        施工工作面→4-2煤主（輔）運(yùn)輸大巷→主（副、回風(fēng)）斜井→地面。
    4、頂板災(zāi)害避災(zāi)路線：
        施工工作面→4-2煤主（輔）運(yùn)輸大巷→主（副、回風(fēng)）斜井→地面。
    五、 安全技術(shù)措施
    一 、施工準(zhǔn)備
    1、施工前，由隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織，技術(shù)員負(fù)責(zé)貫徹批準(zhǔn)的《4-2煤輔運(yùn)大巷臨時(shí)小水倉(cāng)施工安全技術(shù)措施》，貫徹后進(jìn)行貫徹學(xué)習(xí)并簽名，考試合格后方可入井作業(yè)。輪休或請(qǐng)假的人員上崗前必須進(jìn)行學(xué)習(xí)簽名并考試合格。
    2、施工前，必須先確定好打眼位置，人員設(shè)備到位；
    3、開工前，應(yīng)檢查通風(fēng)狀況，確保風(fēng)流正常，符合煤礦管理規(guī)定。準(zhǔn)備好各種支護(hù)材料。
    4、每次開工前，班組長(zhǎng)、驗(yàn)收員、安全員必須嚴(yán)格執(zhí)行“安全確認(rèn)制”，對(duì)工作面安全情況進(jìn)行全面檢查，無問題后方可開工。
    二、爆破安全技術(shù)措施
    1、放炮員必須經(jīng)過嚴(yán)格的技術(shù)培訓(xùn)，取得放炮員資格證，由專職人員擔(dān)任。
    2、放炮員必須按本班計(jì)劃，親自到火藥庫(kù)領(lǐng)取當(dāng)班所需數(shù)量的炸藥、雷管，嚴(yán)禁運(yùn)送炸藥雷管人員乘坐同一運(yùn)輸車輛。
    3、炸藥、雷管必須分別裝運(yùn)，雷管必須裝在非金屬的雷管箱內(nèi)，且箱子必須加鎖，由放炮員親自運(yùn)送，炸藥在放炮員的監(jiān)護(hù)下，由熟悉《安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》和《操作規(guī)程》的人員運(yùn)送，嚴(yán)禁一人同時(shí)運(yùn)送雷管和炸藥。
    4、領(lǐng)取的炸藥、雷管應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到工作地點(diǎn)，嚴(yán)禁中途逗留，行走時(shí)要注意避開電纜和金屬導(dǎo)體，運(yùn)送人員不能同時(shí)并行，前后距離應(yīng)不小于10m。
    5、運(yùn)送到工作面的雷管、炸藥，應(yīng)分別存放加鎖，且放在頂、幫完好、支護(hù)牢固、無帶電體、導(dǎo)電體的安全地點(diǎn)，除打眼放炮外的閑雜人員，必須撤至安全距離以外的工作地點(diǎn)。
    6、裝配引藥時(shí)，應(yīng)在安全距離以外頂、幫完好的地方，避開電纜、鐵管等金屬導(dǎo)體，裝配引藥的數(shù)量，應(yīng)以當(dāng)班所需數(shù)量為限。
    7、取雷管時(shí)，應(yīng)先將腳線順好，逐個(gè)使用，嚴(yán)禁從整束中抽取雷管。
    8、每孔的裝藥量應(yīng)按《技術(shù)措施》中的要求執(zhí)行。
    9、炮眼內(nèi)裝好的藥，在未連接之前，雷管的兩根腳線應(yīng)扭結(jié)成短路，挽結(jié)在炮眼口內(nèi)。
    10、炮眼的封泥長(zhǎng)度必須符合《煤礦安全規(guī)程》中第328.329條的規(guī)定，嚴(yán)禁放明炮，糊炮和非放炮器放炮。
    11、放炮母線與腳線連接，檢查線路的通電工作，只許放炮員一人操作。
    12、有下列情況之一者，不準(zhǔn)裝藥、放炮：
    (1)工作面的控頂距離不符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，或者留有傘檐；
    (2)在放炮地點(diǎn)20米以內(nèi)，有未清除的煤、矸石或其他物體阻塞巷道斷面1/3以上時(shí)；
    (3)炮眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)異狀、溫度聚高聚低、有顯著瓦斯涌出、瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)、煤巖松散、“透老空”等情況時(shí)；
    有上述情況之一者，必須報(bào)告班組長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)，及時(shí)處理。在做出妥善處理前，放炮員有權(quán)拒絕裝藥、放炮。
    13、放炮前后，附近20米以內(nèi)的巷道，應(yīng)視具體情況灑水降塵。
    14、連線工作必須認(rèn)真細(xì)致，連線完畢后，放炮員必須將接線網(wǎng)路全面檢查一遍，以防錯(cuò)接、漏接，只有經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后，方可與放炮線連結(jié)。
    15、放炮前，班組長(zhǎng)必須親自布置專職人員在可能進(jìn)入放炮地點(diǎn)的所有通道警戒距離以外的地點(diǎn)擔(dān)任警戒工作，警戒位置必須有醒目標(biāo)志和設(shè)置掩體，由于施工地點(diǎn)位置特殊，進(jìn)出人員較多，警戒人員應(yīng)勤轉(zhuǎn)、勤看、勤喊。
    16、警戒安全距離為：直巷為150米，直角拐彎巷100米，警戒設(shè)在輔運(yùn)大巷在爆破位置前后各100米處，相鄰各聯(lián)巷口均要設(shè)警戒，確保放炮時(shí)沒有人員通過放炮地點(diǎn)。
    17、放炮前，放炮人員與其他人員必須撤到距放炮地點(diǎn)安全距離以外的地方，放炮員最后離開。
    18、放炮前，放炮人員必須征求警戒人員的意見，確信無問題，然后大喊三聲：“放炮了！”至少等5秒后才能將放炮母線接在放炮器接線柱上，進(jìn)行充電放炮。
    19、通電以后沒有爆炸時(shí)，放炮員應(yīng)取下鑰匙，取下母線，扭結(jié)成短路，至少等15分鐘后，才能沿線路檢查。
    20、放炮器的鑰匙必須由放炮員隨身攜帶，不得轉(zhuǎn)交他人。
    21、多頭挑頂時(shí)，先完成裝藥、聯(lián)線工作的工作面班組長(zhǎng)，應(yīng)及早派人通知其他工作面的工作人員，若在安全距離以內(nèi)，應(yīng)撤出所有工作人員；在安全距離以外時(shí)，必須停止作業(yè)，找一頂、幫完好的地方躲避，只有等炮響過后，方可進(jìn)入工作面，先進(jìn)行“敲幫問頂”工作，后開始工作，嚴(yán)禁兩個(gè)或兩個(gè)以上的工作面同時(shí)放炮。
    22、爆破過后，至少等30分鐘通風(fēng)后，且工作面炮煙散盡，爆破工、瓦斯檢查工和班組長(zhǎng)必須首先進(jìn)入工作面，巡視爆破地點(diǎn)，檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、頂板、支護(hù)、拒爆、殘爆等情況，如有危險(xiǎn)情況，立即處理。
    23、處理瞎炮（包括殘炮）必須在班組長(zhǎng)直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，并應(yīng)在當(dāng)班處理完畢。如果當(dāng)班未能處理完畢，放炮員必須同下一班放炮員在現(xiàn)場(chǎng)交代清楚。
    處理瞎炮時(shí)，必須遵守以下規(guī)定：
        (1)由于連線不良造成瞎炮的，可重新連線放炮；
        (2)在距瞎炮至少0.3米處另打同瞎炮眼平行的新炮眼，重新裝藥放炮；
    (3)嚴(yán)禁用鎬刨或從瞎炮中取出原放置的引藥中拉出雷管；嚴(yán)禁將炮眼殘底（無論有無殘余炸藥）繼續(xù)加深；嚴(yán)禁用打眼的方法往外掏藥。
    (4)處理瞎炮的炮眼爆炸后，放炮員必須詳細(xì)的檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。
    (5)在瞎炮未處理完畢之前，嚴(yán)禁該地點(diǎn)進(jìn)行同處理瞎炮無關(guān)的工作。
    24、必須執(zhí)行“一炮三檢（裝藥前、爆破前、爆破后檢查瓦斯）” 、“三保險(xiǎn)”（拉繩、掛牌、站崗）和“三人聯(lián)鎖放炮（爆破作業(yè)裝藥前，爆破工將警戒牌交給班組長(zhǎng)由班組長(zhǎng)派人警戒，下達(dá)爆破作業(yè)命令，并檢查頂板與支護(hù)情況，將自己攜帶的爆破命令牌交給安檢員，安檢員監(jiān)督瓦檢員檢查瓦斯、煤塵，檢查合格后，將自己攜帶的爆破牌交給爆破工，爆破工按照“三級(jí)信號(hào)”發(fā)出爆破口哨進(jìn)行爆破作業(yè)。爆破作業(yè)完畢后，三牌各歸原主。）”制度。
    25、剩余和未爆的雷管、炸藥必須及時(shí)收集，妥善保管，嚴(yán)禁在巷道內(nèi)亂扔亂放，對(duì)于本班未用完的炸藥、雷管由放炮員與下班放炮員對(duì)口交接清楚，或者交于火藥庫(kù)。
    26、其他有關(guān)方面將按《煤礦安全規(guī)程》和《裝藥放炮工操作規(guī)程》中的有關(guān)方面執(zhí)行。
    三、頂板管理措施
    1、施工過程中，必須堅(jiān)持使用臨時(shí)支護(hù)。
    2、嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂” 制度（敲幫問頂指“一人觀察照明，一人用長(zhǎng)把工具敲擊頂幫，聲音清脆響亮，表示頂板完好，有嗡嗡聲音及異常聲音表示頂板離層，對(duì)此應(yīng)立即處理”），隨時(shí)處理頂幫活石、危巖，防止片幫傷人。
    3、在“敲幫問頂”時(shí)，班組長(zhǎng)必須指定專人監(jiān)視頂板，問頂工作應(yīng)自外向迎頭，自頂向兩幫，使用長(zhǎng)把工具逐段進(jìn)行，設(shè)置好臨時(shí)支護(hù)，再進(jìn)行其它工作。
    4、做好礦壓觀測(cè)工作，對(duì)施工過的巷道必須及時(shí)觀察有無異常現(xiàn)象。
    5、錨桿托板應(yīng)緊貼巷壁，不得有松動(dòng)現(xiàn)象，錨桿外露長(zhǎng)度不得超過50mm。
    四、運(yùn)輸管理措施
    1、 在使用車輛運(yùn)送物品前，必須檢查好車輛的安全問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除故障，避免不必要的損失，做好車輛的管理工作。
    2、車輛必須按照井下規(guī)定的路線行駛，不得進(jìn)入其他巷道，防止出現(xiàn)意外事故。
    3、在車輛運(yùn)輸范圍內(nèi)的巷道上，應(yīng)有醒目的機(jī)車運(yùn)輸標(biāo)志牌。
    4、車輛的駕駛員除持有交通部門頒發(fā)的執(zhí)照外，還必須進(jìn)行入井安全培訓(xùn)，取得井下工作安全資格證書，并持證上崗，嚴(yán)禁無證駕駛。
    5、車輛入井前，駕駛員必須戴自救器、安全帽、礦燈、穿膠鞋，嚴(yán)禁攜帶煙草和點(diǎn)火品，嚴(yán)禁穿化纖衣服，嚴(yán)禁酒后駕車，井口必須有“檢身工”檢查。
    6、非司機(jī)人員嚴(yán)禁上車操作。
    7、入井車輛申審合格，電氣系統(tǒng)完好，嚴(yán)禁其他車輛入井。
    8、入井車輛必須保持車況良好、車容整潔，制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡、前后照明裝置完好有效。
    9、每輛入井車輛必須配備兩臺(tái)干粉滅火器。
    10、車輛在井下行駛時(shí)，車速不得超過20公里/小時(shí)，通過巷道交叉口和拐彎處前50米，減速鳴號(hào)慢行，其速度不得超過1米/秒；駕駛員應(yīng)聽從工作人員指揮。
    11、在工作面車輛與人相遇時(shí)，應(yīng)先鳴號(hào)并減速慢行，其速度不得超過1米/秒；駕駛員應(yīng)聽從工作人員指揮，不得強(qiáng)行行車。
    12、車輛各種燈光必須齊全有效，并按有關(guān)規(guī)定使用燈光。
    13、車輛在井下運(yùn)行過程中，如果出現(xiàn)異常停車，駕駛員需離開車輛時(shí)，必須先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，制動(dòng)牢固，但不得關(guān)閉前后燈，將駕駛室兩側(cè)門關(guān)閉、鎖牢后方可離開車輛。
    14、車輛在井下運(yùn)行中，若出現(xiàn)異常或有事需要與地面取得聯(lián)系時(shí)，應(yīng)立即向調(diào)度室或車管單位報(bào)告。
    15、井下調(diào)車作業(yè)時(shí)，駕駛員應(yīng)先查看調(diào)車路線，在調(diào)車路線范圍內(nèi)不得有障礙物，做到確保安全調(diào)車作業(yè)。
    16、凡入井人員上崗前不得喝酒；入井人員精神狀態(tài)良好，嚴(yán)禁疲勞駕駛。
    17、任何車輛嚴(yán)禁在主副井筒任何地段停車存放，否則停止運(yùn)輸。
    18、全體駕駛員必須身體健康，熟悉井下運(yùn)輸系統(tǒng)，無聽力、視力障礙，無不宜駕駛車輛等疾病。
    19、嚴(yán)禁開“英雄車”，嚴(yán)禁超車，車輛嚴(yán)禁超高、超載、超速運(yùn)行。
    20、.嚴(yán)禁人員搭乘運(yùn)輸車輛。
       未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。