現1901運輸順槽反掘聯絡巷已施工至19.3m，該位置7#煤層在巷道中，為確保巷道安全掘進，探清巷道前方水文地質情況以及9#煤層賦存情況，給下步巷道的施工提供充分依據,設計于26.3m位置施工長探孔。為確保施工安全有效進行，特編制該安全技術措施并貫徹學習。
- 工作面概況
1、巷道名稱：1901運順反掘聯絡巷。
2、位置及相鄰關系：1901運順反掘聯絡巷位于1401運順底抽巷西側、1401采空區上側、1402底抽聯絡巷北側。
二、鉆孔設計
本次循環施工的超前探孔設計個數共為8個，由于掘進位置在1401采空區及1401運順底抽巷下方，且1401采空區及1401運順底抽巷水文地質情況已清楚，頂板探放水鉆孔不再施工，只施工兩個地質鉆孔（D1、D2孔），為探1401運輸順槽底抽巷鉆孔；巷道掘進方向施工一個中心孔（Y1孔）；巷道輪廓線外兩幫施工兩個探放水鉆孔（Y2、Y3孔）；為探清9#煤層情況，向9#煤層施工三個鉆孔（X1、X2、X3），其中X2鉆孔兼做探水孔。詳見附表。
三、鉆孔位置標定
由防突隊技術員按照設計參數對超前探孔進行放線，確定方位、傾角，誤差在±1°，并嚴格按照地測部設計鉆孔參數施工。
四、施工鉆機及鉆具選型
鉆孔施工采用ZY-2300型鉆機配套Φ63mm光面鉆桿、Φ94/63的鉆頭。
五、勞動組織
1、鉆探施工單位：防突隊
施工負責人：徐? 卿 ?技術負責人：陳奇東
- 掘進施工單位：掘二隊
- 鉆探施工采用三八制，每班要有技術熟練的工人進行操作施工，掌握現場情況，并及時向地測部匯報。
??? 4、人員配備：
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1901運順反掘聯絡巷“逢掘必探”施工組織表 |
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序號 |
工種 |
人數 |
備注 |
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1 |
操作鉆機 |
2 |
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2 |
電工/機修工 |
1 |
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3 |
跟班對干/班組長等負責人 |
1 |
? |
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總計 |
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4人 |
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六、鉆機安裝
將鉆機移到指定位置，定好孔位，進行穩鉆。鉆機固定時，鉆機底座要墊道木，壓柱固定牢固，壓柱上部要系好防倒繩。如果壓柱上用托頂木時，托頂木要用8#鐵絲拴牢，以防托頂木墜落傷人。鉆機供油管路、電纜要吊掛整齊。
七、鉆孔施工排渣工藝
鉆孔施工過程中首取采用風力排渣工藝，如遇特殊情況時可采用水力排渣。
- 排水系統
?1、清理施工地點巷道，并在巷道右幫距迎頭5m處施工1個1m×2m×1.2m(長×寬×高）的排水泵坑。
- 現場準備兩臺電泵及風泵，安裝一臺電泵及風泵抽水，另一臺電泵及風泵作為備用，電泵為最低排水量為45m?;/h的排污泵，功率為18.5KW。
- 安裝一趟DN100×6m的無縫焊接管作為排水管路。
4、完善排水系統后通知通防部、安監部、機電部、調度室、地測部到現場驗收，驗收合格后方可通知防突隊組織施工。
九、施工前準備工作
- 所有施工人員必須提前認真學習貫徹本措施并嚴格按照措施施工。
- 需由礦調度室提前協調通風隊在打鉆地點安設打鉆監控視頻、甲烷傳感器、CO傳感器、并實現在線監控。
- 打鉆地點要求在鉆孔回風流3m范圍內懸掛甲烷、CO便攜儀，10-20m處懸掛甲烷傳感器，在鉆機回風流側3-5m內懸掛CO傳感器，以上儀器必須經校檢合格后方可使用。
- 提前準備并保證能正常使用風水聯動裝置。
- 必須提前在打鉆地點進風測20m內安裝壓風自救系統，并保證能正常使用，壓風自救系統每班設專人檢查。
- 施工用具、設備、材料提前運到施工地點。
7、提前清理好施工地點，并在施工地點進風側5m范圍內安裝防爆電話，并保證能正常使用，消防器材備配齊全，其中包括8KG干粉滅火器2個、黃泥25kg、黃砂0.2m?;、消防鏟2把、消防桶2個。
8、鉆機組裝完成后需進行試運轉，確保鉆機無故障后方可正常開鉆。
9、中心孔Y1要用Φ32的PVC管套進作為鉆孔進尺依據。
十、防瓦斯超限安全技術措施
1、施工上行鉆孔過程中必須正常使用“四防裝置”。
2、下行孔施工過程中如遇鉆孔有瓦斯動力現象及瓦斯濃度異常時，需及時用透明軟管連接負壓正對孔口進行瓦斯抽放。
3、鉆孔鉆進到煤段過程中，如果出現瓦斯大、噴孔等情況時需降低鉆進速度，當發現便攜瓦斯濃度達到0.5％時應立即把動力頭退離孔口，停止鉆進，并觀察孔口瓦斯情況，待孔內瓦斯恢復正常時，方可鉆進。（正常使用“四防裝置”）
4、當孔口甲烷便攜儀瓦斯濃度達到或超過0.8％時，立即停止鉆進，開大連接四防裝置的抽放負壓，通過四防裝置對鉆孔進行抽放，孔口便攜儀瓦斯濃度低于0.5％時方可恢復施工。
5、當施工地點回風流中瓦斯探頭濃度達到或超過0.8%時，必須立即停電閉鎖，按照避災路線，迅速撤離到防突反向風門以外的安全地點，并及時上報調度室（先撤人、后匯報），待調度室通知協調相關部門分析瓦斯超限原因并制定出處理措施后方可確定是否正常開鉆。
十一、防一氧化碳超限安全技術措施
因鉆孔見煤段較多，為杜絕一氧化碳超限，防范于未然，鉆孔施工過程中需嚴格按照下列措施執行。
CO超限預兆：
?
CO超限處理流程：
??? 1、鉆孔施工期間必須控制鉆進速度，保證排渣暢通后方能向前鉆進，防止堵鉆、卡鉆事故。
2、嚴禁在不返風排渣的情況下，長時間（超過3分鐘）連續轉動鉆桿。
3、在施工過程中必須安裝風水聯動裝置，在發生鉆進困難或鉆桿折斷現象時必須及時停止鉆進，防止鉆桿長時間與煤體摩擦造成煤體氧化，如果引起CO超限，必須立即關閉風切換到水力排渣裝置上，向孔內進行注水。
5、施工人員操作時應必須站在鉆孔上風側操作，避免出現一氧化碳時發生人員窒息事故。
6、所有施工人員必須熟練掌握自救器的使用方法及避災路線，一旦發生孔內瓦斯燃燒或煤炭燃燒時人員要立即佩戴自救器撤至進風流巷到中。
十二、打鉆期間防塵措施
因采用風力排渣，鉆孔施工過程中不免會產生大量的粉塵，因此施工過程中需嚴格執行下列防塵措施，降低粉塵濃度，增加施工場地可見度，保護施工人員健康。
- 施工上行鉆孔時必須做到先開孔口降塵水，再開排渣壓風施工鉆孔。
- 提前安裝好孔口套管，施工上行鉆孔時使用孔口套管內置噴霧降塵。
- 施工下行鉆孔時不準使用孔口套管內置噴霧，防止降塵水進入孔內卡死鉆桿，必須使用好水霧噴頭及輔助降塵使用的防塵紗窗，正確的使用方法為：噴頭正對防塵紗窗進行噴霧，可根據噴頭水量的大小適量調整孔口距離，以最大限度降塵效果為宜。
- 鉆孔施工人員及回風流中的其余作業人員必須佩戴好防塵口罩。
十三、鉆孔內涌水安全技術措施
1、開鉆時先用127鉆頭擴孔2m，埋入孔口套管，保證所有設計施工的超前探孔施工過程中都使用好孔口套管。
2、孔口套管埋入后用封孔膠填充嚴實。
3、施工鉆孔時，如遇到鉆孔涌水、水量突然增大，應立即停止鉆進，固定鉆桿，嚴禁移動鉆機或拔出鉆桿，并及時進行疏排水工作。
4、當發現涌水量較大，所使用排水泵無法滿足排水需要時，必須及時將水導入排水管，并及時增加大功率排水泵，防止淹頭。
5、施工過程中不管涌水量大小都必須如實記錄鉆孔涌水量在原始記錄本及驗收單上，并及時匯報防突隊值班室、調度室，由防突隊值班室及時聯系地測部進行分析處理。
十四、鉆孔施工安全技術措施
1、鉆機運轉過程中，各部位應無漏油現象，否則應及時排除方可開鉆，杜絕浪廢液壓油。
2、鉆探過程中，因故停鉆時，應及時設法將鉆具提出孔口或提至安全孔段；若停鉆時間較短，也應將鉆具提至安全孔段，防止埋鉆事故發生。
3、孔內事故發生后，必須詳細分析和記錄孔內情況，并向防突隊值班室匯報，待方案確定后方可處理。事故處理過程中，跟班隊長或班長必須親自操作。（如卡鉆、掉鉆、瓦斯濃度異常等）
4、開鉆前，通風隊必須將風筒接至打鉆地點，并保證足夠的風量，保證巷道的正常通風，打鉆時，必須有專職瓦檢員檢查瓦斯，保證施工地點及打鉆過程中瓦斯濃度都不得大于0.8%，否則停止作業，采取措施處理，正常后方可正常作業。
5、鉆孔當班一次不能施工結束，必須將鉆桿全部退出，防止卡鉆；一個鉆孔施工結束，無水涌出時，必須用黃泥將眼口封堵，防止瓦斯涌出造成瓦斯積聚或超限。
6、嚴格按施工技術要求操作，操作時必須集中精力，正確控制給進壓力，當孔內鉆屑過多，阻力過大時，不應突然停鉆，卡鉆時不能強力拔鉆，應慢速退鉆，以防鉆桿折斷。
7、防止突然停水、停電現象，鉆機要固定牢固，鉆頭直徑應一致，鉆桿要平直，磨損嚴重不合格的鉆桿要及時更換。
8、邊鉆進邊將鉆屑全部排出，一旦發生塌孔卡鉆現象，應減緩鉆進速度，待機器運轉正常后再鉆進。
9、遇地質破碎帶或傾角大的煤層打鉆孔時，應慢速鉆進，孔壁應盡量光滑。一有卡鉆預兆應立即后退鉆桿反復鉆進，直至卡鉆現象消失。
十五、其它注意事項及要求
1、開鉆后，要做好鉆孔施工記錄，施工記錄包括深度、巖性、見煤位置、煤層厚度、見水深度、水量、瓦斯涌出量及有無異常情況等，并填好記錄。
2、認真填寫“現場鉆探原始記錄”及“現場交接班記錄”。各類原始記錄應簽字完全，保存完好。
3、鉆孔退鉆時必須要有驗收人員現場監督并在驗收單上簽字。
4、鉆孔施工時必須加強附近巷道的支護，背好頂、幫，工作面打上堅固的頂柱和篦子，以防高壓水沖跨巖壁和支架。
5、在鉆孔施工過程中，保證施工地點的通風，做到不通風、不施工。如果出現風量不足、停風等情況時，應立即停鉆，切斷電源，將開關打到零位后，戴好自救器，撤離到安全區域內。由隊長、班組長或現場負責人向調度室匯報。
6、鉆進中發現有害氣體噴出時，應立即停止鉆進、切斷電源，將人員撤到有新鮮風流的地點、報告礦調度室，采取措施進行處理。
7、施工鉆孔過程中如發現見煤巖情況與地測部預計的偏差過大時需及時匯報防突隊值班室，由防突隊值班人員及時聯系地測部進行分析。
8、鉆機動力電纜、油管要求吊掛整齊，及時排水加強文明衛生管理。
十六、措施說明
本措施未盡事宜，嚴格按《煤礦安全規程》、《防治煤與瓦斯突出規定》、《煤礦防治水規定》及永貴（2015）536號文件—關于超前地質鉆探及分析工作管理規定（試行）執行。
附：1901運順反掘聯絡巷超前探孔設計平、剖面圖及參數表、1901運順反掘聯絡巷預想剖面圖、避災路線圖
