-465運(yùn)輸大巷與皮帶下山聯(lián)絡(luò)巷維修安全技術(shù)措施

我礦在2011年10月28日進(jìn)行停工整頓，在整頓期間，礦井停止了對(duì)-465內(nèi)水倉(cāng)的加固維修工作。2011年12月4日，根據(jù)河南煤業(yè)化工集團(tuán)[2011]1129號(hào)《河南煤業(yè)化工高瓦斯和煤與瓦斯突出礦井采掘工作面復(fù)工復(fù)產(chǎn)驗(yàn)收實(shí)施辦法》及《安陽(yáng)永安煤業(yè)有限公司礦井復(fù)工安全措施》在復(fù)工前對(duì)各施工地點(diǎn)的作業(yè)規(guī)程及安全技術(shù)措施進(jìn)行重新編制、會(huì)審、貫徹學(xué)習(xí)、考試的要求，現(xiàn)對(duì)《-465皮帶聯(lián)巷架棚安全技術(shù)措施》進(jìn)行重新編制、會(huì)審、貫徹學(xué)習(xí)、考試。

一、工程概況

-465皮帶聯(lián)巷主要用于礦井通風(fēng)、行人、運(yùn)輸，該巷道為平巷；受采動(dòng)影響，底板底鼓嚴(yán)重，巷道變形，影響運(yùn)輸、通風(fēng)。原斷面：3100mm×2950mm，現(xiàn)斷面為：寬1500mm～2200mm，高1400mm～1700mm。本次維修長(zhǎng)度共40m。詳見(jiàn)施工區(qū)段平面圖（圖一），該工程還剩架棚8m，落底和打水溝40m。

二、支護(hù)形式和規(guī)格尺寸

支護(hù)形式：采用U29型鋼棚半圓拱型支護(hù)，柱腿底部連接板和幫部連接板之間加強(qiáng)肋。

規(guī)格尺寸：斷面設(shè)計(jì)3500mm×3000mm，底下凈寬3900mm，柱窩深250mm；棚距500mm（交岔口前后5棚內(nèi)棚距400mm）；柱腿與拱梁接口搭接400mm，使用3個(gè)U型棚卡纜卡牢（間距80mm）；頂幫用1300mm×1800mm的金屬網(wǎng)片罩嚴(yán)，網(wǎng)與網(wǎng)之間搭接200 mm，搭接處每隔200mm用14#鐵絲對(duì)角捆緊綁牢；金屬網(wǎng)片外用鐵背板背牢，每棚16塊，間距500mm，每塊鐵背板用兩道14#鐵絲與金屬網(wǎng)捆綁牢固；相鄰兩棚使用連接板連接，連接板每棚5個(gè)，梁頂一個(gè)，兩幫柱腿腰線點(diǎn)往下1000mm處各一個(gè)、腰線點(diǎn)往上100mm處各一個(gè)。鐵背板與連接板都必須要整體沿巷道方向成一條直線，且平行于底板。強(qiáng)肋用U型鋼截取制作，長(zhǎng)度1200mm，固定時(shí)使用2個(gè)舊U型棚卡纜。詳見(jiàn)煤巷段支護(hù)斷面圖（圖二）。水溝尺寸300mm×300mm。

三、施工材料及工具

本次施工所需材料：金屬網(wǎng)片1800mm×1300mm，阻燃網(wǎng)片2000mm×1200mm，14#鐵絲， U29型鋼棚支架（梁長(zhǎng)4321mm、柱腿長(zhǎng)2513mm），背木，U型棚卡纜，連接板，前探梁及專用卡子，單體支柱，鋼管，鐵鏈，鐵鍬，釬子，425#水泥，石子等。

施工工具一覽表：

序號(hào)	名稱	數(shù)量	序號(hào)	名稱	數(shù)量
1	坡度規(guī)	1個(gè)	7	風(fēng)鎬	3個(gè)
2	扳子	3把	8	鉗子	3把
3	手鎬	3把	9	大錘	1把
4	風(fēng)動(dòng)扳手	1把	10	剁斧	1把
5	鍬	8把	11	釬子	2個(gè)
6	鋼筋鉗	1個(gè)

四、施工方法

1、破巖（煤）方式：風(fēng)鎬或手鎬。裝巖（煤）方式：人工裝巖。

2、循環(huán)進(jìn)度：架棚每班進(jìn)尺0.5m，日進(jìn)尺：1.5m；落底每班5m，每日15m；打水溝每班10m，每日30m。

3、架棚施工方法

（1）施工前，先進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，在確定頂板安全的情況下，進(jìn)行擴(kuò)修。

（2）開(kāi)口時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，使用無(wú)縫鋼管平臺(tái)。無(wú)縫鋼管平臺(tái)搭設(shè)方法：用40T刮板鏈將4根2寸無(wú)縫鋼管平行吊掛于U型鋼棚支架上，鏈條用刮板鏈卡連接，并用螺絲上緊，在無(wú)縫鋼管上鋪設(shè)木板搭設(shè)而成，鋼管兩端必須設(shè)防脫耳環(huán)。木板厚度為50mm、寬度不小于200mm、長(zhǎng)度比兩鋼管間間距長(zhǎng)600mm，木板伸出鋼管兩側(cè)各300mm，木板與無(wú)縫鋼管間必須用鐵絲連接牢固，不得出現(xiàn)木板滑動(dòng)現(xiàn)象。

（3）先在舊棚之間挑頂，挑夠頂梁規(guī)格后迅速上頂梁，頂梁用1根2.8m單體液壓支柱臨時(shí)支護(hù)；然后擴(kuò)兩幫，擴(kuò)夠柱腿規(guī)格后栽柱腿，拱梁與柱腿中腰線找正，按規(guī)定值搭接后用風(fēng)動(dòng)扳手上U型棚卡纜。

（4）拆舊棚時(shí)，拆掉柱腿前先用1根2.8m單體液壓支柱頂住頂梁，然后拆柱腿，最后拆頂梁。擴(kuò)夠頂、幫規(guī)格后，用金屬網(wǎng)片罩嚴(yán)、鐵背板背牢。

（5）擴(kuò)夠5棚后，采用前探梁超前臨時(shí)支護(hù)：前探梁為三道3000mmπ型鋼梁，布置在巷道拱頂及兩側(cè)，每道鋼梁用兩個(gè)專用卡子固定在拱梁上。舊棚拆除、擴(kuò)夠拱頂規(guī)格后，及時(shí)前移前探梁，用背木超前護(hù)頂。上拱梁時(shí)中腰線找正，連接板固定后用金屬網(wǎng)片罩嚴(yán)、鐵背板背牢，再進(jìn)行架設(shè)柱腿工作。詳見(jiàn)前探梁平、剖面圖（圖三）

（6）噴漿。噴射順序?yàn)橄葔蠊埃瑥膲_(kāi)始自下而上進(jìn)行，噴槍頭與受噴面應(yīng)保持垂直，噴槍頭與受噴面的垂直距離約1m～2m為宜。

4、運(yùn)輸路線：

運(yùn)支護(hù)材料路線：

地面→井底車場(chǎng)→軌道下山→-465運(yùn)輸大巷→施工地點(diǎn)

出煤路線：

施工地點(diǎn)→-465運(yùn)輸大巷→軌道下山→井底車場(chǎng)→地面

5、施工工藝流程：

架棚工藝流程：敲幫問(wèn)頂→臨時(shí)支護(hù)→鋪道→除去破裂漿皮→拆舊棚→架新棚→出貨→噴漿→文明施工

打水溝工藝流程：挖水溝-→底部砼澆筑-→抹平-→水溝兩壁立模-→兩壁砼澆筑-→拆模-→養(yǎng)護(hù)

五、施工工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、噴射混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

（1）噴漿料要拌勻，噴面要平、嚴(yán)、實(shí)，嚴(yán)禁赤腳、穿裙現(xiàn)象。保證混凝土強(qiáng)度達(dá)到C20，425#水泥、砂子、石子配比為1：2：2（1m3C20：8袋水泥：半車沙子：1車石子）。

（2）U型鋼巷道設(shè)計(jì)噴漿厚度100mm以上，以覆蓋U型鋼棚外沿為宜，噴漿前兩幫基礎(chǔ)要控制到底，要求平直，嚴(yán)禁赤腳現(xiàn)象。

（3）混凝土檢驗(yàn)方法：用取芯鉆在噴漿完成后的混凝土上取芯，送至有資質(zhì)的相關(guān)單位進(jìn)行檢驗(yàn)。

2、文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：

（1）巷道內(nèi)無(wú)淤泥積水、無(wú)臟雜物和廢舊物料、無(wú)積（煤、巖）塵、無(wú)尾工。

（2）所有分層碼放的材料，必須保證一頭齊、外側(cè)齊。

（3）每種材料旁必須有標(biāo)志牌，標(biāo)志牌必須統(tǒng)一，巷道內(nèi)的所有牌板必須吊掛整齊，放置在一起的牌板必須保證上沿齊，且牌板上不允許有浮塵。

（4）無(wú)雜拌道，軌枕無(wú)浮離、空吊板現(xiàn)象。

（5）拆掉材料及雜物必須及時(shí)清理。

3、擴(kuò)修架棚及鋪道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

	檢查項(xiàng)目	質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差
		合格（mm）	優(yōu)良（mm）
保 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?證 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?項(xiàng) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?目	支架及其構(gòu)件、配件的材質(zhì)、規(guī)格、強(qiáng)度 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?錨桿、錨索及配件、網(wǎng)、梁等支護(hù)材料的材質(zhì)、品種、規(guī)格、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度	? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定
基 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?本 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?項(xiàng) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?目	凈寬	0～+100	0～+80
	凈高	-30～+100	0～+100
	連接板和鐵背板的位置和數(shù)量	不符合設(shè)計(jì)要求的不超過(guò)兩處	均符合設(shè)計(jì)要求
	鐵背板安裝	80%以上的鐵背板背緊背牢，排列位置和數(shù)量基本符合設(shè)計(jì)要求。	全部鐵背板背緊背牢，排列位置和數(shù)量均符合設(shè)計(jì)要求。
	支架柱窩深度	柱窩應(yīng)到實(shí)底，其深度不小于設(shè)計(jì)30mm。	柱窩應(yīng)到實(shí)底，其深度符合設(shè)計(jì)要求。
允 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?許 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?偏 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?差 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?項(xiàng) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?目	檢查項(xiàng)目	質(zhì)量要求及允許偏差
	支架梁水平	≤50
	支架扭矩	≤100
	棚梁接口離合、錯(cuò)位	≤5
	支架間距	±100
	柱腿與頂梁搭接長(zhǎng)度	-30
	卡纜螺栓扭矩	≤5%
	中腰線	±30
	道軌軌距	≤5
	道軌間隙、高低、左右	≤2
	枕木間距	≤50

4、打水溝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

（1）施工時(shí)，水溝底部距腰線1850mm，寬為600mm。

（2）水溝澆筑后下平面距腰線1750mm，上平面距腰線1450mm。

（3）施工時(shí)水溝要整體一條線，保證水流暢通，避免出現(xiàn)折彎。澆筑時(shí)要用震動(dòng)棒搗固混凝土，防止水溝表面出現(xiàn)麻面。

（4）混凝土澆筑前毛斷面要挖掘到位，符合規(guī)格要求。

（5）混凝土強(qiáng)度采用C30，按照水泥（425號(hào)）、黃沙、石子=1：2：3的配比。

（6）澆筑水溝時(shí)兩幫厚度為100mm，允許誤差±10mm；底部厚度為50mm，允許誤差±5mm。

（7）水溝凈斷面按設(shè)計(jì)要求，允許誤差范圍寬度、深度-30～15mm.

（8）混凝土澆筑要均勻，澆筑后兩小時(shí)內(nèi)必須灑水養(yǎng)護(hù)。

六、安全技術(shù)措施

1、處理活矸安全措施

施工前及施工期間嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，每換一次工序前必須進(jìn)行敲幫問(wèn)頂。敲幫問(wèn)頂工具為長(zhǎng)桿釬子焊接在φ16mm的鋼管上，長(zhǎng)度為2500mm。及時(shí)找掉頂、幫懸矸危巖，排除隱患，確認(rèn)安全后方可施工。

⑴找頂工作由2名有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任，1人找頂，1人觀察頂板和退路。找頂人應(yīng)站在安全地點(diǎn)，觀察人站在應(yīng)找頂人的側(cè)后面，并清理出暢通的安全退路；

⑵找頂應(yīng)從有完好支護(hù)的地點(diǎn)開(kāi)始，由外往里按先頂部后兩幫的順序依次進(jìn)行。找頂時(shí)，找頂點(diǎn)下方及往里迎頭方向嚴(yán)禁有人。找頂時(shí)，嚴(yán)禁多處同時(shí)進(jìn)行找頂，嚴(yán)禁在找頂范圍內(nèi)進(jìn)行與找頂無(wú)關(guān)的工作。

⑶找頂工作人員用長(zhǎng)把工具找頂時(shí)，應(yīng)注意防止矸石順桿下落傷人。

⑷頂幫遇有大塊斷裂矸石或矸石離層時(shí)，應(yīng)首先設(shè)置可靠的臨時(shí)支護(hù)，保證安全后，再順著裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨?gòu)?qiáng)挖。

2、防倒棚安全措施

點(diǎn)柱必須使用防倒繩，兩棚之間按規(guī)定使用連接板

3、防治瓦斯安全措施

（1）施工前由瓦檢員認(rèn)真檢查巷道內(nèi)CH4、CO2濃度，CH4和CO2濃度都低于0.5%，方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。

（2）施工地點(diǎn)必須懸掛CH4便攜儀，懸掛位置距離頂板不大于300mm，距離幫不小于200mm，并按規(guī)定調(diào)校報(bào)警值。

4、噴射混凝土安全措施

（1）先清理噴射現(xiàn)場(chǎng)的矸石等雜物，輸料管路要平直、不得有急彎，接頭要嚴(yán)密、不得漏風(fēng)。

（2）檢查噴漿機(jī)是否完好，并送電空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，緊固好磨擦板，不得出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象。

（3）噴射前施工人員必須佩帶風(fēng)鏡，必須用高壓風(fēng)水沖洗巖面，注漿料中不能存在雜物，防治堵住管路。若管路被堵，立即停機(jī)維修。

（4）開(kāi)機(jī)時(shí)，必須先給水，后開(kāi)風(fēng)，再送電，最后上料；停機(jī)時(shí)要先停料，后停電，再關(guān)水，最后停風(fēng)。

（5）噴射過(guò)程中應(yīng)根據(jù)出料量的變化，及時(shí)調(diào)整給水量，保證水灰比準(zhǔn)確。

5、防冒頂片幫安全措施

（1）巷道施工前首先檢查施工地點(diǎn)的頂板、兩幫及支護(hù)情況，進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，在有效掩護(hù)下找掉危幫懸頂，并及時(shí)加臨時(shí)支護(hù)，嚴(yán)防煤壁片幫、掉矸（煤）傷人。

（2）擴(kuò)修處前至少5m加臨時(shí)支護(hù)，可采用單體液壓支柱打點(diǎn)柱；點(diǎn)柱打在舊棚頂梁正中，且不少于7根。

（3）在頂板破碎、流矸危險(xiǎn)處擴(kuò)修時(shí)，必須備足釬子，并采用打釬子的方法控制頂板，釬子為木釬子或鋼管制作，長(zhǎng)度為1200mm～1500mm，釬子排距200mm～300mm，以仰角打入破碎巖石或煤層中。

（4）對(duì)已離層且有片幫跡象的地段必須先將險(xiǎn)矸用長(zhǎng)把工具處理掉，然后及時(shí)鋪設(shè)金屬網(wǎng)片、背木進(jìn)行支護(hù)。

（5）在施工地點(diǎn)處理冒頂時(shí)，在確保安全的情況下，積極穩(wěn)妥的進(jìn)行處理。

1）如果頂板來(lái)壓明顯，矸石繼續(xù)冒落，聽(tīng)見(jiàn)響聲，立即停止作業(yè)。只有在頂板完全穩(wěn)定后，才能采取有效措施進(jìn)行處理。處理時(shí)要由班組長(zhǎng)或隊(duì)長(zhǎng)親自指揮，并指定有經(jīng)驗(yàn)的老工人專門觀察頂板情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)撤退人員。

2）要先保證巷道正常通風(fēng)，再把妨礙施工的余貨外運(yùn)，待有一定空間，用長(zhǎng)桿進(jìn)行戳險(xiǎn)后，才能進(jìn)行串桿支護(hù)，但不能在空頂下作業(yè)，隨后用充填材料填充或注漿處理冒落區(qū)。

3）在處理冒頂前，要檢查前后巷道支護(hù)是否完好牢固，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，并使后路安全暢通。

4）擱架時(shí)，要先在新架設(shè)的U型鋼支架及未拆除的原U型鋼（其下部必須加臨時(shí)支護(hù)）上，打好串桿，然后在串桿上用坑木橫豎逐層接至頂部，再用金屬網(wǎng)片、塑料網(wǎng)片、抬木等將頂板罩嚴(yán)背實(shí)，最后再架設(shè)正式支架。

（6）發(fā)生片幫后，待壓力穩(wěn)定后，從上向下清理現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁站在片幫中部或下方進(jìn)行處理。

（7）片幫嚴(yán)重的地段，班組長(zhǎng)必須安排2人作業(yè)。一人觀察煤壁、一人作業(yè)。在清理過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)煤壁有片幫跡象，觀察人員必須及時(shí)通知作業(yè)人員停止作業(yè)立即撤離。

（8）對(duì)空幫空頂超過(guò)500mm用木料背實(shí)，預(yù)埋注漿管鋪上網(wǎng)片后架棚；若片幫冒頂造成空幫空頂過(guò)大，首先用塑料網(wǎng)片、木料充填支護(hù)，然后對(duì)空幫區(qū)進(jìn)行注漿填充處理。

6、人力推車及防止撞人安全措施

（1）1次只準(zhǔn)推1輛車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。

（2）同向推車的間距：在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10m；坡度大于5‰小于7‰時(shí)，不得小于30m。

（3）推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物、接近道岔、彎道、風(fēng)門時(shí)，推車人必須放慢速度，及時(shí)吹哨。

7、防突安全措施

見(jiàn)防突專項(xiàng)措施。

8、防塵安全措施

施工期間及時(shí)對(duì)巷道浮煤進(jìn)行清理，每班對(duì)巷道灑水降塵；擴(kuò)幫挑頂期間，維修地點(diǎn)下方的防塵水幕要打開(kāi)。

9、防火安全措施

施工地點(diǎn)嚴(yán)禁存放煤油、柴油等易燃物品，擦洗設(shè)備的棉紗、布頭用后必須裝入鐵桶回收到地面，嚴(yán)禁隨意丟放。電氣設(shè)備必須有過(guò)載、短路保護(hù)裝置。電氣設(shè)備著火時(shí)必須先切斷電源，再進(jìn)行滅火。未切斷電源前，只允許用不導(dǎo)電的材料進(jìn)行滅火。油脂著火時(shí)用干粉滅火器或黃沙滅火，不得直接用水滅火。工作地點(diǎn)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)視火災(zāi)的性質(zhì)、災(zāi)區(qū)通風(fēng)和瓦斯情況，立即采取一切可能的方法直接滅火，控制火勢(shì)，并迅速報(bào)告礦調(diào)度中心。

10、機(jī)電設(shè)備管理與檢修安全措施

（1）認(rèn)真管好各種機(jī)電設(shè)備，做到檢修制度化，維護(hù)正常化，并認(rèn)真做好記錄。

（2）絞車司機(jī)和機(jī)電工必須持證上崗。嚴(yán)禁非電工人員打開(kāi)各種電氣開(kāi)關(guān)違章作業(yè)。

（3）設(shè)備安裝，位置合理，衛(wèi)生清潔，掛牌管理。

（4）井下電纜必須吊掛整齊，消滅脫鉤、鐵絲吊掛，埋壓等現(xiàn)象。

（5）施工地點(diǎn)附近的電纜、風(fēng)水管路和機(jī)電設(shè)備應(yīng)先用廢鋼管或廢皮帶覆蓋，防止損壞電纜、風(fēng)水管路和機(jī)電設(shè)備。電纜如需落地，施工結(jié)束后施工人員負(fù)責(zé)吊掛整齊。

11、其他安全措施

（1）施工人員必須精神飽滿，注意力集中，始終保持安全第一的思想，勞動(dòng)保護(hù)用品要佩帶齊全。

（2）施工前必須將巷道內(nèi)外露錨桿鋸掉，防止碰傷行人。

（3）擴(kuò)修架棚時(shí)，必須架設(shè)牢固的工作臺(tái)，工作臺(tái)上施工人員不得超過(guò)5人。使用風(fēng)動(dòng)扳手松動(dòng)螺絲，拆除螺絲，卸掉頂梁；卸梁時(shí)，作業(yè)人員不得少于5人，同時(shí)必須再派2人扶住柱腿，以防柱腿松動(dòng)歪倒傷人，施工人員必須配合好，慢慢將頂梁抬下，碼放到指定位置。

（4）施工時(shí)使用手鎬、鐵鍬、長(zhǎng)釬等工具，必須輕拿輕放，防止落地后彈起傷人。

（5）風(fēng)水管路吊掛高度不低于1800mm，在不能保證1800mm的高度時(shí)，保證不影響行人和運(yùn)輸；風(fēng)水管路要吊掛整齊，間距均勻，閥門方向一致，閥門手輪不易碰人，管接頭、閥門無(wú)滴漏，膠管接頭應(yīng)用卡子固定，嚴(yán)禁用鐵絲綁扎。

（6）施工順序由上向下依次進(jìn)行，當(dāng)條件發(fā)生變化時(shí)，需要調(diào)整支護(hù)形式，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充、修改措施，確保施工安全。

（7）施工期間每班必須有一名跟班副隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮生產(chǎn)，及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題，把好現(xiàn)場(chǎng)安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)。

（8）綜采隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，技術(shù)員負(fù)責(zé)本措施的貫徹和落實(shí)，跟班副隊(duì)長(zhǎng)是當(dāng)班安全生產(chǎn)主要責(zé)任人。

（9）施工人員以及其他有關(guān)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)此措施并簽字。

（10）其它未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

七、避災(zāi)原則

當(dāng)發(fā)生水災(zāi)事故時(shí)，按照就高原則，向上山方向撤退；當(dāng)發(fā)生火災(zāi)、瓦斯、煤塵事故時(shí)，迅速佩戴自救器，迎風(fēng)撤退到最近新鮮風(fēng)流中。

避水災(zāi)路線：

施工地點(diǎn)→-465運(yùn)輸大巷→總回風(fēng)下山→一車場(chǎng)→配風(fēng)巷→井底車場(chǎng)→副井→地面

避瓦斯、火災(zāi)、煤塵路線：

施工地點(diǎn)→-465運(yùn)輸大巷→軌道下山→井底車場(chǎng)→副井→地面