一、人車候車地點：
燈池車站、三角巷、火藥庫、十盤區人車車場
二、人車行車路線：
燈池車站 調度站 三角巷 火藥庫
十盤區人車車場
三、運送人員方式：
采用2臺12噸蓄電池機車前后牽引12輛人車往返不倒車運行或采用1臺12噸蓄電池機車牽引8輛人車車場轉車運行。
四、技術措施：
1、司機必須由有經驗，技術熟練的人員擔任，并且要持證上崗。
2、所用的機車、人車必須完好，機車的五大安全裝置其中一項不合格者均不能使用。人車與人車之間要用專用人車保險撅和保險環連接好。
3、平巷人車要有跟車工，跟車工必須坐在列車尾車的最后一排坐位上，并掛好紅燈。行車時注意了望，運行中發生特殊情況及時向司機發出緊急停車信號。每次發車前，跟車工要詳細檢查人車的聯接裝置、車輪、車軸、車架和門上的防護鏈等。并負責維護上下人秩序。跟車工必須隨身攜帶口笛，用鳴笛做為同電機車司機的信號聯絡，待全面檢查工作完畢并合格后，向司機發出開車信號。發送信號要清晰、準確，嚴禁用手勢或口頭喊號代替信號。
4、乘車人員必須聽從檢查人員和司機及跟車工的指揮，人車進站后候車人員不得擁擠，吵鬧，必須等機車停穩后才可按順序先下后上，不準搶上搶下，每輛車定員12人，嚴禁超員乘坐。上車后掛上防護鏈。嚴禁在電機車上或任何2車箱之間搭乘人員。乘車人員不得把身體的任何部位和所攜帶的工具（乘車人員所攜帶的工具不準超過2米）物品探出車外，凡有礙他人安全的長大物品，必須用礦車運輸，不得帶進人車。嚴禁扒車、跳車和坐礦車。發現車輛掉道時，必須立即向司機及跟車工發出停車信號。凡不聽指揮者按違章論處。
5、每次進出車前，司機都要和調度站聯系好，人員上下車時調度站不準安排其它車輛在人車車場運行。跟車工詳細檢查人員的乘座情況，安全鏈是否掛好，等待一切都辦妥后方可向司機發出開車信號，司機聽到跟車工發出信號后才能進出車。
6、運送人員列車的司機開車要精力集中，機車在行駛過程中，必須時刻注視行車前方，發現巷道支護損壞、道岔、軌道及路面上有雜物等情況要及時減速停車，等處理好以后，再開車。開車前要發出開車信號，車過彎道、道岔、峒室口、巷道口、人員集中、視線受阻或在雙軌車場錯車等區段必須減低速度并發出警號。
7、開車信號發出后，人員嚴禁上下車，如有特殊情況需要停車時，必須由跟車工發送停車信號，并待車停穩后方可上下車。
8、東正巷三角大巷只準背火藥箱、雷管人員乘做，其他人員嚴禁在此候車。背火藥、雷管人員必須乘坐在背火藥箱、雷管專用的車廂內。嚴禁在其他人車車廂內混坐。火藥、雷管專用車廂要分開，只準掛在首車、尾車位置。
9、在人車通行的時間內，該巷道不得運送妨礙人車安全的其它任何物料與設備等。
10、人車候車地點應有足夠的照明。
11、所有運送人員列車行駛區段巷道必須保證人車與巷幫間距不少于0.3米；
12、運送人員的列車嚴禁同時運送有爆炸性的、易燃性的和腐蝕性的物品，或附掛物料車；
13、運送人員的列車的行駛速度不得超過2米/秒；
14、為滿足生產需要，運送人員車輛除按調度規定時間行駛外，其它時間不準隨意運行。
16、在運人高峰期間采用2臺12噸蓄電池機車前后牽引12輛人車往返不倒車運行時，后邊機車必須與前方車輛保持不少與100米的距離。其他時間可采用1臺12噸蓄電池機車牽引8輛人車車場轉車運行。
17、其它嚴格按照電機車司機及跟車工的有關規程、措施執行。
18、本措施自下發之日起執行。
