經礦領導研究決定，井下中央泵房外水倉由**工區負責清淤，為保證施工安全，特編制安全技術措施如下：
一、 施工內容及要求
1、 施工前，**工區提前兩天通知礦調度室，由礦調度室通知機電工區做好中央泵房水泵排水由外水倉轉換到內水倉排水的準備工作。同時，由調度室通知通防工區做好施工期間的“一通、三防”工作。
2、 通防工區在井底車場3＃交叉點處安設一部2×11kw局部通風機，保證現場通風安全。要求局部通風機必須安設“風電閉鎖”保護，保證運轉正常；風筒吊掛要平、直，路過的地點，風筒不能拆開，不能撕裂及損壞，并妥善保護。
3、 在內外水倉交叉點門口處安設11.4kw小絞車一部，作為提升運輸設備。要求11.4Kw的小絞車采用在絞車四個角上分別打設一棵樹脂錨桿固定，錨桿直徑為18mm，深入硬巖不少于1.0m，采用樹脂藥卷全長錨固，上面用錨盤或壓條上緊，錨桿必須做拉力試驗，錨固力不小于5T；小絞車安裝必須牢靠，位置得當，安全間隙符合規程規定；絞車排繩整齊并設置絞車管理牌板；提升信號、照明系統要完好可靠，信號裝置必須進入躲避所；斜巷運輸各類安全設施必須齊全有效，堅持正常使用并按標準及時檢修；提升鋼絲繩采用6×19-FC，繩徑φ18.5mm圓股合成纖維芯鋼絲繩；提升鋼絲繩、保安繩必須插接，必須使用繩皮，且插接長度必須符合《煤礦安全規程》規定。
4、 在外水倉內合適的地方安設一臺7.5kw潛污泵一臺，作為水倉內排水用，要求水泵必須安裝在底板平整處，并穩固可靠；同時，現場必須準備好同排水能力的備用水泵及備用排水管路。
5、 所有設備必須有良好防爆性能和接地裝置，保護齊全。嚴禁有明線接頭，雞爪子、羊尾巴，消滅失爆。
6、 由調度室安設通訊電話一部，并保證使用正常，如有問題由**工區工作人員及時和調度室聯系處理。
7、 軌道運輸系統嚴格按照《煤礦窄軌運輸質量標準化》要求鋪設。
8、 外水倉水溝擋水墻應設置兩道，要求擋水墻不得滲水和漏水。**工區擋水墻打好后，將礦井水改到內水倉，機電工區中央泵房相應改為內水倉排水。
9、 水倉清淤方法采用“分段打設擋泥板的方法”，即根據每個生產班的生產進度，在合適的位置打設厚度3㎜的擋泥鐵板，將內部的淤泥擋住，使其不能外流，然后再由外向里，逐段清淤。淤泥采用人工錈锨或水桶裝車的方法。
10、 驗收標準要求：水倉底板露出混凝土地面或軌道，底板及巷道兩幫沖刷干凈，地面不得有淤泥和積水。
二、 安全技術措施
1、 施工期間，機電工區中央泵房司機要認真負責，不得脫崗，要始終保持低水位排水，水位不得超過外水倉與配水井之間設置的擋水墻口以下500㎜，同時，施工期間關閉配水井內外水倉的配水閥，防止礦井水倒流到外水倉內。
2、 施工期間，通防工區要把外水倉的“一通三防”工作納入正常的管理，每班必須派瓦斯檢察員認真觀測，不得出現空班、漏檢等不符合管理規定的現象。
3、 所有人員進入工作地點，必須首先檢查巷道頂板及兩幫等不安全因素，做到先處理好后再工作。工作人員進入施工地點以前，必須由班長或派專門的安全負責人，首先檢查巷道的支護情況，及時排除安全隱患，確認安全無問題，其它人員方可進入施工地點。施工過程中，要隨時注意圍巖及頂板的變化情況，發現不安全因素，要及時處理，處理好后方可繼續施工。
4、 施工人員每班不得少于4人。打設擋泥板時工作人員要穿好連體雨衣，走路要試探前行，防止滑倒。
5、 斜巷提升運輸時，嚴格執行上下山"行人不行車，行車不行人，不作業"制度。嚴禁任何人蹬鉤爬車；運送物料時，斜巷內嚴禁有人行走或工作。上、下兩頭的工作人員必須藏身于躲避所內，方可發出提松信號，車停穩后方準摘掛，嚴禁摘跑鉤。
6. 斜巷提升時，任何情況下嚴禁跟車上下。
7. 斜巷運輸時各類安全設施必須齊全有效，堅持正常使用并按標準及時檢修。
8. 斜巷運輸時，應預先和絞車司機取得聯系，通知司機所提物料的類型、數量及所掛車數，摘掛工負責對所有料進行全面檢查，無誤后進行聯環，所有人員到躲避所內或其它安全地點后方可發出提松信號。
9. 平巷擁車，一人只準擁一個車，在軌道坡度小于或等于5‰時，兩車間距不得小于10m；坡度大于5‰時，不得小于30m；坡度大于7‰時，禁止人力推車；嚴禁放飛車。
10. 推車時必須時刻注意前方，精力集中，在開始推車、停車、掉道或發現前方有人或有障礙物及從坡度較大的地方往下推車以及接近道岔、彎道、巷道門口、風門、硐室出口時推車人都必須發出警號。特別是到沉淀池附近時要特別小心，防止人員掉入沉淀池內。
11. 平巷推車，推車人員必須配備可靠的掩木嚴禁放飛車。
12. 在平巷裝卸料時，必須用木楔將礦車穩住，卸車人要站在車的兩側，以防車動傷人。在斜巷裝卸料時不準摘繩，必須車停穩后再卸車，在車下面設防止物料下滑的設施，否則不準卸車。
13. 施工期間，要愛護風水管路、電纜、電話線及風筒。不得隨意亂動工作范圍內其他任何設備。
14. 用車盤運送物料時，必須注意物料的寬度不得超過車盤寬度。
15. 每次提升運輸前，絞車司機必須對絞車固定、制動、鋼絲繩磨損情況、信號裝置、安全設施進檢查，保證運輸安全。每次提升只能提升一個載車或車盤，嚴禁超掛車輛。
16. 所有提升運輸信號必須設在躲避所內，并且聲光齊全，靈敏可靠。
17. 斜巷運輸絞車必須完好，嚴禁帶病運行，提升鋼絲繩磨損超過規定或有硬傷時嚴禁提升，必須立即更換。
18. 礦車及車盤下轍，必須人力復轍，嚴禁機械復轍。
19、 凡是有風筒路過的維修地點，風筒不能拆開，不能撕裂及損壞，并妥善保護。
20、 施工過程中要加強通風管理，風筒要隨著生產進度及時前移，風筒口距生產迎頭不得超過5米。同時，要愛護通風設施防止將風筒及其它通風設施弄壞，瓦斯濃度超過1%或CO2濃度超過1.5%時要立即撤出人員進行處理，處理好后方可恢復施工。嚴禁在無風或風量不足的地段作業。
21． 所有設備安設后與軌道間距不得小于0.5m。
22． 所有設備的電纜，風、水管路必須吊掛整齊。
23． 所有設備必須安設在頂板、支架完好，無淋水、鋪水處，并要求臺臺上架，掛牌。
24． 所有設備運轉部分必須有保護罩，護繩板，各連接部件、螺絲定位銷，制動閘，操作桿應安設良好可靠。
25． 檢修或搬遷設備時，嚴格執行停送電制度；嚴禁帶電作業。對所停電開關必須掛牌上鎖，并有專人看守，檢修前必須檢查瓦斯，符合規定后防可進行檢修。
26． 所有設備必須有良好防爆性能和接地裝置，保護齊全。嚴禁有明線接頭，雞爪子、羊尾巴，消滅失爆。
27． 施工過程中嚴禁隨意拆開風筒，嚴禁在無風或風量不足的地方作業。
28． 對井下更換、閑置設備應及時升坑，嚴禁亂扔亂放。
29． 所有機電設備安裝結束后必須經機電科、安監處驗收合格后方準使用。
30、 施工期間，內水倉要設好警示牌，柵欄上好門鎖。任何人員不得隨意打開內水倉柵欄，進入內水倉。
31、 所有工作人員必須持證上崗，無證不得參加此項工作。各工種工作人員嚴格按照各自工種的《煤礦安全技術操作規程》執行。
32、 清淤工作結束，經有關部本驗收合格后，方可交付使用。
33、 其他未盡事宜嚴格按《煤礦安全規程》和《煤礦安全技術操作規程》執行。
