一、千百萬截割部齒輪、軸承損壞的主要原因及預防措施
（1）由于設備使用時間過長，有的機械零件磨損超限，甚至接近或達到疲勞極限。
預防：首先在地面檢修采煤機時，盡可能將齒輪和軸承更換成新的，并確保檢裝質量，保障良好的潤滑、減少磨損。
?。?）由于操作不慎，使滾筒截割輸送機鏟鏟煤板、液壓支架頂梁（或前梁）或鉸接頂梁，使截割部齒輪軸承承受巨大沖擊載荷。
預防：加強支架工、司機的工作責任心，提高操作技術，嚴格執行操作規程。司機要正確規范地操作采煤機，及時掌握煤層及頂板情況，盡量避免沖擊載荷。
?。?）缺油或潤滑油不足，在有的齒輪副或軸承副之間出現邊界磨擦。引起齒辦軸承很快磨損失效。
預防：各潤滑部位要按規定加夠潤滑油脂，并按“四檢”制的要求，及時檢查、更換或補充潤滑油脂。
二、引起截割部減速器過熱的原因及處理方法
（1）原因：用油不當
處理：按規定量注液。
（2）原因：油量過多或過少。
處理：按規定量注液。
?。?）原因：油中水分超限，或油脂變質，使得油膜強度降低。
處理：換油，并經常檢查油質，發現不休合格應及時更換。
?。?）原因：齒輪、軸承磨損超限，接觸精度太低，引起發熱。
處理：更換齒輪及軸承。
?。?）原因：截割負荷太大。
處理：調節牽引速度與截深，降低負荷。
?。?）原因：無冷卻水，或冷卻水流量及壓力不足。
處理：無冷卻水及冷卻噴霧系統不合格不得開機，且修復冷卻噴霧系統。
?。?）原因：冷卻器損壞或冷卻水短路。
處理：更換冷卻器，查清短路原因并修復。
三、造成有鏈牽引采煤機斷鏈的原因
（1）牽引鏈使用時間過長，鏈環磨損超限，節距伸長量超過原節距的3％，導致強度滿足不了要求或卡鏈而斷蓮。
（2）牽引鏈擰“麻花”，當通過鏈輪時咬鏈而引起斷鏈。
（3）連接環安裝使用不規范，缺彈簧張力銷。
?。?）采煤機滑靴腿變形、煤壁側滑靴掉道，導致運行阻力過大而引起斷鏈。
?。?）溜槽、鏟煤板、擋煤板相互間閃縫、錯茬、外部阻力過大而引起斷鏈。
（6）牽引鏈兩端無張緊裝置，呈剛性連接，采煤機運行方向后面的鏈子松弛，導致松邊鏈輪間窩鏈（平鏈輪易發生此類故障），大大增加了運行阻力，造成斷鏈。
?。?）牽引鏈或鏈連接質量不合格，造成斷鏈。
四、造成采煤機機身振動的主要原因及處理措施
?。ㄒ唬┰?br />
采煤機滾筒上的截齒，尤其是端面截齒中的正截齒（指向煤壁）短缺、合金刀頭脫落、截齒磨鈍而未能及補充、更換時，就會引起機身劇烈振動。截齒缺及不合格的越多，振動就越厲害。
（二）處理措施
及時補充、更換脫落或不合格的截齒。
