提升容器是直接裝運(yùn)煤炭、矸石、人員、材料和設(shè)備的工具。按照用途和結(jié)構(gòu)的不同，它可分為箕斗、罐籠、礦車(chē)、斜井人車(chē)和吊桶五種。下面主要介紹箕斗、罐籠和礦車(chē)。
一、箕斗
箕斗是提升煤炭的專(zhuān)用提升容器。按井筒傾角類(lèi)型，有立井箕斗與斜井箕斗之分。根據(jù)卸載方式的不同，分翻轉(zhuǎn)式箕斗和底卸式箕斗。根據(jù)提升機(jī)的不同，又分單繩與多繩兩個(gè)系列。箕斗由懸掛裝置、斗箱和卸載閘門(mén)三部分組成。《煤礦安全規(guī)程》第382條規(guī)定，箕斗提升必須采用定重裝載。
1．立井單繩箕斗
我國(guó)煤礦廣泛采用固定斗箱底卸式箕斗，閘門(mén)采用曲軌連桿下開(kāi)折頁(yè)平板結(jié)構(gòu)。圖4-5為單繩箕斗結(jié)構(gòu)圖，這種閘門(mén)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、嚴(yán)密；閘門(mén)向上關(guān)閉時(shí)沖擊小；卸載時(shí)撤煤少；當(dāng)煤倉(cāng)已滿，煤未卸完時(shí)，產(chǎn)生卡箕斗而造成斷繩的可能性小；由于箕斗閘門(mén)的開(kāi)啟主要借助煤的壓力，因而卸載時(shí)傳遞到卸載曲軌上的力較小，改善了井架受力狀態(tài)。這種閘門(mén)的缺點(diǎn)是：如果閉鎖裝置一旦失靈，閘門(mén)可能在井筒中自行開(kāi)啟。這樣不僅會(huì)把煤卸在井筒里，污染風(fēng)流，增加井筒的清理工作，而且還會(huì)撞壞井簡(jiǎn)裝備(如罐道、罐道梁等)，因此必須經(jīng)常認(rèn)真檢查閉鎖裝置。
為了克服上述箕斗閘門(mén)的缺點(diǎn)，科研人員還研制了插板式閘門(mén)和圓板式閘門(mén)箕斗。
2．斜井箕斗
斜井箕斗按卸載方式分為前卸式和后卸式兩種。煤礦廣泛采用后卸式箕斗。它由斗箱、行走輪組、扇形閘門(mén)及牽引連接裝置等組成。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是前輪有兩種軌距，輪子踏面為臺(tái)階狀。當(dāng)卸載時(shí)，前輪進(jìn)入寬軌距的直軌，后輪進(jìn)入準(zhǔn)軌距的曲軌，使箕斗向后傾斜與水平面成50°~55°，扇形閘門(mén)借助曲軌打開(kāi)卸煤。該箕斗結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性好。但是大容量箕斗運(yùn)行時(shí)對(duì)軌道沖擊嚴(yán)重，線路很難維護(hù)，卸載過(guò)程中兩箕斗自重不平衡，有漏煤現(xiàn)象。
二、罐籠
(一)普通罐籠
普通罐籠為多用途的提升容器，它既可以提升煤炭和矸石，也可以升降人員、運(yùn)送材料和設(shè)備。罐籠主要用于副井提升，也可用于小型礦井的主井提升。我國(guó)煤礦使用的罐籠主要是立井單繩普通罐籠和立井多繩罐籠、翻轉(zhuǎn)罐籠和斜井用罐籠。
罐籠按其所裝礦車(chē)的名義裝載量確定罐籠的噸位，分為1、1.5、3t罐籠。每種罐籠又有單層和多層之分。
單繩普通罐籠由主體部分、罐耳、連接裝置、阻車(chē)器和防墜器組成。
1．主體
罐籠主體為空間混合結(jié)構(gòu)，它由兩面?zhèn)缺P(pán)體和數(shù)根橫梁組成。罐籠四角為切角型，便于制作和在井筒中的布置。罐頂設(shè)有半圓弧形防淋雨棚，并有可以打開(kāi)的罐蓋，以便運(yùn)送長(zhǎng)材料。罐籠兩端設(shè)有簾式罐門(mén)。罐籠通過(guò)頂部主拉桿和雙面夾緊楔形繩環(huán)與提升鋼絲繩相連。罐底設(shè)有軌道便于礦車(chē)進(jìn)出罐籠，并設(shè)有阻車(chē)器及自動(dòng)開(kāi)閉裝置，用以防止運(yùn)行時(shí)礦車(chē)在罐籠內(nèi)移動(dòng)。為使罐籠在井筒中運(yùn)行平穩(wěn)，井筒中設(shè)有罐道導(dǎo)向，罐籠沿罐道運(yùn)行。在罐籠頂部裝有防墜器，防止發(fā)生斷繩事故時(shí)罐籠墜落井底。
多繩罐籠與單繩罐籠稍有不同。多繩罐籠自重較大，罐籠中留有添加配重的空間，不設(shè)防墜器，可連接多根鋼絲繩并裝設(shè)鋼絲繩張力平衡裝置。
