一、施工概況：
??????? 主斜井人行車運行裝置一套，配備XRC10-6/6型斜巷人行車2節。根據《煤礦安全規程》第四百一十三條“對使用中的斜井人車防墜器，應每班進行1次手動落閘試驗、每月進行1次靜止松繩落閘試驗、每年進行1次重載全速脫鉤試驗。防墜器的各個連接和傳動部分，必須經常處于靈活狀態”。據此規定，對主斜井的斜井人車進行手動落閘試驗、靜止松繩落閘試驗、每年一次的重載全速脫鉤試驗。為確保斜巷人行車試驗以及施工人員的安全,特編制本措施。
??????? 二、施工組織：
??????? 機電負責人：????? 沈金安
??????? 機電副總：??????? 劉慶強
??????? 運輸副總：??????? 李宏志
??????? 機電科分管科長：? 侯元明
??????? 綜合工區負責人：? 張成輝
??????? 三、施工日期：
??????? 2013年 月 日－2013年? 月? 日
??????? 試驗地點：主斜井
??????? 四、試驗前的準備工作及技術要求：
??????? 1、施工人員提前到現場，做好試驗前的準備工作，影響其他單位的項目與安全調度室聯系，有安全調度室協調。
??????? 2、綜合工區負責檢查好絞車信號及制動系統，確保其靈敏可靠。鋼絲繩檢查、檢驗與安全系數必須符合《煤礦安全規程》有關規定。
??????? 3、由人行車維修工負責下列檢查項目：
??????? ①試驗前，首先對人行車各部件的聯結及靈活性進行詳細的檢查，各聯結部位的繩、鏈、環、銷、墊等應聯結可靠，特別是開動機構，制動裝置中的移動，旋轉部位及輪對要靈活，各注油部位潤滑良好，彈簧完整可靠。
??????? ②撞塊與扭桿的距離及手動拉桿撞塊與扭桿距離試驗前間隙按規定調整到完好狀態，保證人行車落閘靈活、同步。
??????? ③制動座與車體間的滑動應靈活可靠，制動器的壓板螺栓齊全緊固，車體槽鋼無明顯變形，壓板和槽鋼的上下間隙為3～6mm，保證制動座與車體間滑動自如。
??????? ④試驗前檢查人行車緩沖木，緩沖木的材質、規格符合使用說明書的規定，緩沖木應是用長1640mm的紅松制做，有效緩沖行程1400mm。緩沖木切入面40mm深度內不準有木櫛子，每次制動后，都應更換新緩沖木。緩沖木應牢固地固定在車架上，螺栓不松動，螺母不得露出切入面外。
??????? 4、綜合工區負責檢查好軌道質量，試驗地點軌道質量應達到《煤礦安全窄軌鐵路維修質量標準》的優良品等級。試驗地點軌枕必須合格，軌枕與軌枕之間必須有撐棍。檢查試驗區段軌道兩側，確保軌枕外露三分之一。
??????? 5、押車工檢查人行車專用信號警鈴要暢通無阻，規定：打一下為停，打兩下為上提，打三下為下放，四下為慢提，五下為慢放。
??????? 6、進行靜止松繩落閘試驗、重載全速脫鉤試驗時人行車上嚴禁乘坐人員。
??????? 7、重載脫鉤試驗時準備工作
??????? （1）、以32袋沙（每袋50公斤），來代替20人的重量（每人按80公斤），總重量1600公斤，試驗前，將所需物料轉到指定地點。
??????? （2）、準備Φ6.2mm的新油絲繩40米，Φ18 mm的長5m的新鋼絲繩套子2根或1根長10m的Φ18mm新鋼絲繩，繩卡子及丁子卡等。
??????? （3）、準備新緩沖木4根。
??????? 五、試驗項目、試驗時間及合格標準
??????? 1、手動落閘試驗（試驗時間為每班）
??????? 合格標準：搬動手閘，人車兩側插爪同時落地；串車運行的斜巷人車，頭車與尾車的插爪，能瞬間同時落地。
??????? 2、靜止松繩試驗（試驗時間為每月）
??????? 合格標準：用鋼絲繩套鎖住人車插掛保險繩銷孔后，主拉桿緩慢回縮，人車兩側插爪同時落地。
??????? 3、重載全速脫鉤試驗（試驗時間為每年4月份）
??????? 合格標準：人車全速下松脫鉤后，能在測定的時間和限定的距離內，人車兩側插爪同時落地并達到可靠制動。
??????? 六、試驗方法及步驟
??????? 1、手動落閘試驗
??????? ⑴、押車工發信號將人行車停至停車位置，由押車工分別對人行車的前后車閘各進行一次手動搬閘、落閘試驗，卡爪下落，靈敏可靠。
??????? ⑵、觀察落閘情況，托閘復位。
??????? ⑶、檢查輔助拉桿（繩）撞塊與落閘機構拔插的距離及撞塊的固定情況。
??????? ⑷、無誤后，方可投入運人工作。
??????? 2、靜止松繩試驗
??????? ⑴、押車工發信號將人行車停至上車場邊坡點30米以下位置，用Φ18 mm的長5m的新鋼絲繩套子將人行車固定在軌道上，固定方法：將繩套橫向穿過一股鋼軌，繩套子上、下兩端用安全銷固定在人行車插掛保險繩上的安全銷上，安全銷用開口銷閉鎖。押車工聯系好絞車司機，發出慢放信號，提升鋼絲繩松弛，人行車的主拉桿縮回，卡爪下落，靈敏可靠。
??????? 人車靜止松繩試驗結束后，押車工發信號將人車緩慢上提，提升鋼絲繩拉緊，主拉桿拉出，人車略有移動后停車。撤除固定繩套并重新掛好人車保險繩套，然后準備對脫鉤人車進行靜止松繩試驗。
??????? ⑵、觀察落閘情況，托閘復位，檢查測量主拉桿，撞塊與拔插的距離及撞塊固定情況并調整。測量、記錄有關數據。無誤后，方可投入運人工作。
??????? ⑶、用同樣的方法將脫鉤人車固定，然后對脫?鉤人車進行靜止松繩試驗。
