斜巷提升是煤礦運輸的重要組成部分，且為事故多發地段，為保證安全，特制定如下安全措施：
一、一般規定
1、主軌道采用串車提升，一鉤掛六輛車。
2、運送設備、物料采用礦車及材料車，特殊設備采用專用車輛并制定相應措施。
3、永久絞車采用基礎固定，臨時絞車四壓兩戧必須齊全可靠。
4、距上變坡點2米的上平巷內設阻車器和進入摘掛鉤地點前加一套阻車器，距上變坡點及下變坡點一列車長度的斜巷內設置跑車防護擋車裝置。阻車器和防跑車裝置必須處于長閉狀態，只有過車時才能開啟，車過后立即關閉。
5、行車信號均采用上聲光語音信號聯系，信號規定為“一停、二開、三低、四穩”，聲光信號必須齊全可靠。
6、運送物料、設備的寬度不得超過車寬，高度不超過礦車上沿200㎜。
7、斜巷上、下車場及中間通道口必須使用聲光行車報警裝置，并有“正在行車，不準行人”的醒目標志。
二、安全技術措施
1、絞車司機必須由經過培訓考試并取得合格證的人員擔任，持證上崗，嚴禁無證操作。
2、每次進班工作前，絞車司機、維修工要仔細檢查絞車、鋼絲繩。運料工檢查“一坡三擋”安全設施及各連接裝置、軌道質量并清除道心雜物，發現問題及時處理后方可運輸。
3、運料工要嚴格按規定數量掛車，發現裝載物料超高、超寬、捆綁不牢、礦車斷頭、底盤開裂、礦車插銷不合格、連環及鉤頭變形時都不得發信號開車。運料工要在車停穩后進行摘掛鉤工作，嚴禁在車輛運行中蹬車摘鉤。
4、運料工站在安全地點(或躲避硐室內)發送信號，所發信號要清晰、易辯，信號聽不清時，可用語音信號通話聯系。
5、絞車司機要堅守工作崗位，聽清信號，信號分辨不清不得開車， 開車時要手不離閘，力求平穩，避免突然加速、減速。
6、開車期間，發現鋼絲繩跳動、電機負荷增大，聲音不正常時要及時停車，查找原因及時處理。
7、下放物料時車輛進入變坡點前，鋼絲繩不得松繩過多，以防鋼絲繩突然受沖擊力造成斷繩事故。
8、下放車輛時絞車必須帶電，嚴禁不帶電松車，嚴禁放飛車，嚴禁急剎車。
9、車輛掉道時，絞車司機要及時停車，剎緊車把，使鋼絲繩處于漲緊狀態。處理掉道車前，先在礦車下頭打兩根直徑不小于180㎜的木牢柱兩根。用絞車微動牽引處理掉道車時，首先向司機交代好聯系信號，由班組長或有經驗的老工人統一指揮，安排專人發送信號。處理人員只能站在安全地方。上部作業時，礦車下部嚴禁有人，嚴禁干與處理掉道無關的任何工作。抬車上道時，眾人要齊心協力，喊號進行，杠桿撬車上道要選擇好支點，嚴防支點滾翻或杠桿折斷傷人。嚴禁采用絞車硬拉上道。發信號人員在處理掉道車人員沒有進入安全地點前（躲避硐內）嚴禁發信號開車。
10、車輛運行中要嚴格執行“行車不行人，行人不行車”制度，嚴禁任何人扒車。
11、每班工作結束，絞車司機再次檢查絞車，運料工再次檢查“一坡三擋”裝置，是否處于閉合狀態。
12、作業人員，必須檢查工作地點頂板的支護情況，有問題必須及時處理，否則不得工作。
13、其他未盡事項按《煤礦安全規程》、各工種《操作規程》及審批意見執行，并與本措施一并貫徹學習。
