概況：A4006工作面拆除期間，采面由外包隊(duì)伍張集礦施工隊(duì)負(fù)責(zé)拆除并運(yùn)送至軌道下山下口，三礦綜掘工區(qū)將支架從軌道下山下口路經(jīng)+730集中運(yùn)輸大巷從副井到地面。為確保施工安全特制定以下安全技術(shù)措施
二、 技術(shù)要求：
每班上班前必須檢查施工人員的精神狀態(tài)，有喝酒、休息不好的或其它原因?qū)е戮駹顟B(tài)不正常的嚴(yán)禁參與施工。
對絞車的安全設(shè)施（含絞車基礎(chǔ)）進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無隱患時(shí)方能使用。
絞車司機(jī)堅(jiān)持持證上崗，絞車司機(jī)嚴(yán)禁離崗或睡崗。
走鉤時(shí)不得有人平行作業(yè)或逗留，否則嚴(yán)禁走鉤。
走鉤時(shí)出現(xiàn)負(fù)荷增大要及時(shí)停車處理，不得強(qiáng)行走鉤。
絞車司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行:“走鉤不走人,眼走人不走”，處理鋼絲繩時(shí)，絞車司機(jī)嚴(yán)禁走神，處理人員必須站在鋼絲繩外側(cè)200mm以外。嚴(yán)禁站在鋼絲繩內(nèi)側(cè)處理。處理鋼絲繩的人員必須是有經(jīng)驗(yàn)的工人，處理人員和絞車司機(jī)不能是同一個(gè)人。處理時(shí)必須停鉤處理，嚴(yán)禁走鉤的同時(shí)處理鋼絲繩。
重車掉道時(shí)必須停車處理，在掉道處頂部補(bǔ)打?qū)Ｓ玫鯍戾^桿并在重車兩側(cè)同時(shí)用不低于10噸的手拉葫蘆進(jìn)行處理，處理人員嚴(yán)禁站在重車可能威脅到的地方施工。
支架進(jìn)入彎道時(shí)，支架的轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)嚴(yán)禁有人。
三、 安全技術(shù)措施：
在運(yùn)輸支架前，必須對運(yùn)輸路線進(jìn)行清理，必須將與本工程無關(guān)人員及閑散人員全部清走。
在施工時(shí)，禁止任何人進(jìn)入施工及支架運(yùn)輸區(qū)域。
每班施工時(shí)，必須委派施工安全負(fù)責(zé)人和施工負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)本班的施工安全。
鋼絲繩運(yùn)行區(qū)域或受鋼絲繩威脅區(qū)域嚴(yán)禁有人，每班施工時(shí)必須檢查。
副井運(yùn)輸前每班必須檢查鉤頭三次并每次提升時(shí)必須將鉤頭所有緊固螺栓進(jìn)行全面緊固。
副井提升前必須檢查所有的安全設(shè)施是否完好可靠，如安全設(shè)施不完好或不可靠嚴(yán)禁施工。
提升前檢查副井所有地滾是否完好可靠如有隱患要及時(shí)處理，未處理好嚴(yán)禁施工。
副井提升時(shí)副井及+700水平嚴(yán)禁有人。
副井提升時(shí)在各個(gè)通往副井的岔路口設(shè)置警戒，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入副井。
副井提升時(shí)過一道安全門就要及時(shí)關(guān)閉一道安全門，嚴(yán)禁使安全門處于常開狀態(tài)。
關(guān)閉安全門的人員必須站在安全地點(diǎn)關(guān)閉，嚴(yán)禁站在軌道中間及軌道上。
軌道一旦上井就要及時(shí)將副井口的倒檔及時(shí)打開。
副井提升時(shí)每班必須檢查鋼絲繩的完好情況，如有斷絲現(xiàn)象嚴(yán)禁施工。并將檢查記錄題寫在記錄本上。
與本工程無關(guān)的人員嚴(yán)禁進(jìn)入任何施工區(qū)域。
凡是參與本工程施工的所有人員，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施的所有內(nèi)容，并兌現(xiàn)本措施內(nèi)容。
