一、安裝工程技術(shù)要求：
??????? 1、安裝工程嚴(yán)格按照設(shè)計進行，并符合設(shè)計要求，不得隨意改變設(shè)備供應(yīng)商的原設(shè)計；
??????? 2、設(shè)備安裝、調(diào)試必須符合設(shè)備供應(yīng)商提供的隨機技術(shù)文件中的說明書及圖紙要求；
??????? 3、安裝工程中符合《煤礦安全規(guī)程》、MT/T873-2000《煤礦架空乘人裝置技術(shù)條件》、《煤炭工業(yè)機電工程安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《架空人車行業(yè)規(guī)范》GB3836-1\GB3836-2配套有關(guān)電氣設(shè)備防爆的有關(guān)規(guī)定及《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定；
??????? 4、施工中的各類隱蔽工程要經(jīng)驗收合格后，方可施工；
??????? 二、安裝前準(zhǔn)備工作
??????? 1、橫梁固定及各個基礎(chǔ)工作由通修隊施工。
??????? 2、技術(shù)部門確定巷道中線及腰線，并在橫梁上標(biāo)出記號，安裝單位嚴(yán)格按中腰線進行安裝。
??????? 3、制作安裝時所需的工作平臺，由通修隊隊將猴車安裝所用工具及設(shè)備運至現(xiàn)場，并卸于指定位置。
??????? 4、檢查架空人車安裝項目所需要的材料、工具到位情況
??????? 5、落實架空人車安裝項目所需人員到位情況。
??????? 三、施工組織
??????? 1、組織機構(gòu)
??????? 組長：***
??????? 副組長：*******
??????? 施工人員：機運科成員、機運隊電鉗工、通修隊隊員員
??????? 2、工程主要人員分工
??????? 該項工程調(diào)度室統(tǒng)一指揮，通修隊負責(zé)打眼，機電隊負責(zé)焊接及運輸、安裝，施工期間必須有一名隊干及安檢員在現(xiàn)場負責(zé)處理各種問題，并監(jiān)護施工工程質(zhì)量。
??????? （1）、組長：***
??????? 整體負責(zé)指揮安裝架空人車的安裝，并督促落實技術(shù)措施。
??????? （2）、副組長：****
??????? 負責(zé)電控方面安裝與問題的處理，督促下面人員在安裝過程中嚴(yán)禁出現(xiàn)電氣設(shè)備的失爆。
??????? （3）、副組長：****
??????? 負責(zé)機械方面安裝與問題的處理，并組織、督促人員安裝架空人車。
??????? （4）、安檢員：*****
??????? 全面負責(zé)架空人車安裝過程中所有施工方案和安全措施的貫徹落實，對工程項目的質(zhì)量、安全工作負監(jiān)督責(zé)任。
??????? 四、施工方案
??????? 一、橫梁施工方法?
??????? 砌碹巷道采用掏梁窩辦法施工。必須保證梁窩底面完好、平整。
??????? 1）、施工順序
??????? 1、放中腰線。
??????? （1）、中腰線需測量人員用經(jīng)緯儀或激光指向儀來放。腰線的坡度要與巷道坡度保證一至。中線必須與軌道中心線重合。變坡點安裝可按變坡點橫梁安裝圖放線。
??????? （2）、腰線放好后，橫梁高度尺寸以腰線為基準(zhǔn)來確定，但此高度尺寸是橫梁垂直于腰線的距離，不是垂直于水平面的距離。梁窩掏好后，架上橫梁不能馬上灌漿。橫梁要保證其低面與腰線平行（可用角度尺來效準(zhǔn)），保證與中線垂直，保證梁水平（可用水平儀效準(zhǔn)）。在機頭位置架設(shè)好兩個激光指向儀,其坡度保證與巷道相同.。高度與橫梁高度相同，灌漿前所有橫梁都以激光效準(zhǔn)，使相同坡度的橫梁在一條直線上，不能用拉線來效準(zhǔn)。
??????? 2、施工前必須對施工地點仔細檢查并嚴(yán)格敲幫問頂，處理好一切不安全因素，方可進行作業(yè)。
??????? 3、必須用鋼管打好施工平臺，做好圍欄，高度不得低于2米，并在主巷變坡點向下1米處及各水平變坡點向上1米處用架管設(shè)置一個限高（1.95米）、限寬(1.4米)裝置，防止超高、超寬材料車碰壞施工平臺。
??????? 4、橫梁的安裝由上而下進行，先對巷道中橫梁的位置進行標(biāo)定，砌碹巷道的施工用風(fēng)鎬掏窩、掛粱。
??????? 2）、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求
??????? （1）、橫梁采用礦用11#工字鋼，橫梁的安裝與巷道底板平行。
??????? （2）、距井口端面500mm處安裝第一根梁子，連續(xù)安設(shè)五根，間距一米，距軌道傾斜面的法線高度為二米三。之后每間隔八米安設(shè)一根梁子。
??????? （3）、梁窩施工規(guī)格200mm×200mm；一側(cè)深度大于600mm，另一側(cè)深度大于300mm，橫梁安裝進梁窩兩側(cè)深度大于300mm。
??????? （4）、橫梁的安裝是猴車安裝中重要的環(huán)節(jié)，如果橫梁安裝不好會很大的增加調(diào)試的難度甚至影響到設(shè)備的安全運行。所以請安裝時特別注意。全部橫梁標(biāo)高尺寸偏差不得大于 ± 20mm， 水平度不得大于5:1000。
??????? （5）、掏好梁窩后，架上橫梁也要拉線來效準(zhǔn)。拉線后觀看拉線形成的弧度，不能形成尖角，塞墊橫梁來使拉線成為弧線，再用角度尺來調(diào)整橫梁底面的角度使其符合圖紙尺寸，才能灌漿。
??????? （6）、對于錨噴巷道同樣采用礦用11#工字鋼，但工鋼兩端需焊接能防止從U型卡中滑落的擋板。
??????? （7）、承擔(dān)支撐橫梁托板的規(guī)格300×200×20mm。
??????? （8）、每根橫梁安裝必須進行水平坡度校正，保證橫梁受力均勻。
??????? 三）、施工安全技術(shù)措施
??????? 1、施工前，由技術(shù)科負責(zé)組織施工人員傳達貫徹施工措施，并進行考試、簽字，考試合格后方可入井作業(yè)。
??????? 2、施工前，由該施工隊提前對巷道中安裝橫梁的位置進行醒目標(biāo)定。
??????? 3、施工前，必須對施工地點支護情況認真檢查，并對巷道頂部及底部的雜物進行處理，保證施工時人員的安全。
??????? 4、施工前，必須經(jīng)相關(guān)科室檢查同意后，并且持有批準(zhǔn)的開工通知單方可施工。
??????? 5、施工前應(yīng)在施工地點下部5m處設(shè)置能擋住掏梁窩時掉落碹石的欄柵或擋矸設(shè)施。
??????? 6、施工中，巷道中嚴(yán)禁提車，若必須提車時，必須當(dāng)面通知施工現(xiàn)場負責(zé)人，待人員全部撤至躲避硐或地面后，方可提車。做到施工的時候不行車，行車的時候不施工。
??????? 7、施工時，巷道中所有的防跑車裝置及“一坡三檔”裝置必須處于常閉狀態(tài)。
??????? 8、操作臺的搭設(shè)
??????? （1）、操作臺由***根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境設(shè)置制作。
??????? （2）、操作臺搭設(shè)必須牢固，每班要安排專人進行檢查和加固。
??????? （3）、操作臺上作業(yè)人員必須系保險繩。
??????? 9、施工時，應(yīng)對施工地點巷道兩側(cè)的管線采取保護措施，嚴(yán)禁出現(xiàn)料石砸壞管線等現(xiàn)象。
??????? 10、工字鋼的運送，由機運隊依次運到指定地點，并用鋼絲繩固定到巷道左幫的管路上，防止下滑傷人。
??????? 11、人員抬工字鋼時，必須密切配合，協(xié)調(diào)一致，輕拿輕放。
??????? 12、上梁時，先把梁的一端插進深的梁窩，后抬平橫梁，再把梁的另一端插進梁窩，插進梁窩的深度每側(cè)保持300mm以上，使梁兩端橫跨距離相等。
??????? 13、橫梁安裝后，用水平尺校正，橫梁是否平直，距腰線高度是否一致，達到要求，若有偏差，及時調(diào)整；調(diào)整后，對梁窩用混凝土搗實、封閉、抹平。
??????? 14、當(dāng)班施工結(jié)束后，把施工時巷道中掉落的料石集中收集出井。
??????? 二、機頭、驅(qū)動部分的安裝
??????? 1、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，確定應(yīng)解體或整體安裝。
??????? 2、安裝時，廠家有專人到現(xiàn)場進行全程技術(shù)指導(dǎo)。要將解體的驅(qū)動部照解體前的結(jié)構(gòu)組裝好，仔細檢查各軸節(jié)是否對稱，定位銷是否安裝齊全。各個連接螺栓是否擰緊，保證設(shè)備恢復(fù)解體前精度。
??????? 3、安裝機頭主要有五大件：機座、減速機、電機、制動閘、驅(qū)動輪，按照上面順序依次進行安裝。
??????? 4、安裝機座，機座重量1.5t，用5t手拉葫蘆起吊，把手拉葫蘆固定在起吊架上，用直徑15.5mm鋼絲繩和繩索鎖住機座中心位置，開始起吊，起吊時要保持平衡。吊到已固定好的工字鋼下邊時，用24條400mm長的螺栓固定在工字鋼上，固定時應(yīng)對角固定，保持平衡，螺栓要緊固到位，機座與驅(qū)動裝置橫梁必須采用高強度螺栓聯(lián)接，初裝時不要擰得太緊，以便調(diào)整，機座安裝要保證水平。
??????? 5、安裝減速機，減速機2t重，用兩個5t的手拉葫蘆起吊，把手拉葫蘆固定在起吊架上，用直徑15.5mm鋼絲繩和繩索鎖住減速機開始起吊。起吊時，先用一個葫蘆往上起吊，起吊高度要高于機座高度。高于機座時，在用另外一個手動葫蘆往機座上吊；往機座上起吊時，第一個起吊葫蘆要慢慢下放，第二個葫蘆要往機座上起吊，兩個葫蘆起吊要始終保持平行，直到把減速機安裝到機座上，安裝前應(yīng)使安裝表面保持干凈，安裝面之間不得有雜物，聯(lián)接螺栓一定要擰緊，緊螺栓時不得按順序依次操作，而要采用緊對角螺栓的方法，每個螺栓不得一次緊到位，以確保每個螺栓受力均勻；減速機安裝完成后，按照安裝中心的位置固定好驅(qū)動裝置機座，安裝中心線通過減速機輸出軸的中心（減速機輸出軸為飛鏢錐度軸）。
??????? 6、安裝制動器，制動器重0.14t，用一個5t的手拉葫蘆起吊，把手拉葫蘆固定在起吊架上，用直徑15.5mm鋼絲繩和繩索鎖住制動器，開始起吊。吊上之后，安裝制動器采用縱裝方式，沿制動輪軸向方向吊裝裝入，將制動器套裝在制動輪上擰緊緊固螺栓；然后調(diào)整螺栓，使制動閘瓦與制動輪貼合至最佳狀態(tài)及周邊間隙（不大于2.5mm）保持一致，最后固定調(diào)整螺栓，制動狀態(tài)最小接觸面積應(yīng)≧60%。
??????? 7、安裝電機，電機重0.55t，同樣用兩個5t的手拉葫蘆起吊，把手拉葫蘆固定在起吊架上，用直徑15.5mm鋼絲繩和繩索鎖住電機開始起吊。起吊電機過程和起吊減速機一樣，把電機起吊到機座上，左右兩半聯(lián)軸器在出廠前已分別壓入電機軸及減速機輸出軸，此時只有將柱銷（或梅花墜）插入兩半軸孔中，調(diào)整好同軸度及間隙即可。
??????? 安裝彈性柱銷聯(lián)軸器時，聯(lián)軸器前后兩半的同軸度誤差≤0.1mm，聯(lián)軸器前后兩半之間的斷面間隙為2～6mm，安裝梅花型彈性聯(lián)軸器時，聯(lián)軸器前后兩半的同軸度誤差≤0.1mm，聯(lián)軸器前后兩半的斷面應(yīng)將梅花型彈性墊壓緊，兩端面之間不得留有間隙，另外電機輸出軸與減速機輸入軸的同軸度誤差≤0.35mm；安裝完成后用斜口刀尺檢查兩聯(lián)軸器的最大外徑處的上、下、左、右四個點，看是否漏光及漏光大小，漏光處用塞尺檢查，另外用鋼尺分別測量制動輪斷面至電機前段貼合面的上、下、左、右四個點的長度，其誤差≤0.3mm，電機應(yīng)運轉(zhuǎn)靈活，無阻滯現(xiàn)象；電機和聯(lián)軸器的安裝符合要求后，將電機緊固在機座上，螺栓應(yīng)露出螺母2～4個螺距。
??????? 8、安裝驅(qū)動輪，驅(qū)動輪重0.4t，用一個5t的手拉葫蘆起吊，把手拉葫蘆固定在起吊架上，用直徑15.5mm鋼絲繩和繩索鎖住驅(qū)動輪，開始起吊。起吊時對準(zhǔn)驅(qū)動軸往上拉，一直到拉不動為止，使驅(qū)動軸與驅(qū)動輪孔緊密接觸。注意：往上拉驅(qū)動輪時，要保持驅(qū)動輪水平。驅(qū)動輪的水平高度和垂直度誤差≦0.3/1000，符合要求后，擰緊壓板螺栓等，將驅(qū)動輪固定。若在斜面上安裝，則驅(qū)動輪表面必須與橫梁底面所在平面平行。
??????? 9、所有機頭部件安裝完成后，檢查驅(qū)動裝置機座和驅(qū)動輪安裝后是否符合要求，用長水平尺（≧500mm）在機座和驅(qū)動輪四周反復(fù)測量，如不符合要求則在橫梁與機座聯(lián)接處墊鋼板的方法墊平，電機與減速機的聯(lián)接軸同軸度是否符合要求，緊固螺栓是否擰緊等。
??????? 三、輪系的安裝
??????? 輪系包括：壓繩輪、托繩輪、收繩輪、測繩輪，繩輪是通過聯(lián)接器連接在支撐筒上。座椅中心至巷道一側(cè)的距離不得小于0.7m。
??????? 1、安裝托輪和吊架組件時，應(yīng)使橫梁上安裝中心線標(biāo)記至托輪輪襯中心的距離為鋼絲繩間距的一半，并使托繩輪輪槽與橫梁垂直；
??????? 對于不符合安裝要求的橫梁（如橫梁不水平，不予安裝中心線垂直）則在安裝托輪吊架組件時，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況采取相應(yīng)的措施，以保證托輪的位置正確，托輪固定后，兩端面必須在豎直平面內(nèi)，并確保安裝后的鋼絲繩在托輪輪槽中心；
??????? 2、托壓輪組件的托輪和壓輪的相對位置要適當(dāng)，壓輪輪槽表面只接觸鋼絲繩即可，不許壓緊鋼絲繩，鋼絲繩通過托壓輪時，鋼絲繩必須在托壓輪輪襯輪槽中心線通過；直線段鋼絲繩從頭到尾必須為直線，不能有人為的彎曲變坡現(xiàn)象；
??????? 3、在變坡點安裝雙(托)壓輪時,必須調(diào)整雙壓（托）輪，使鋼絲繩通過變坡點成弧線，而不能為折線。
??????? 4、變坡點與驅(qū)動輪出繩處的有效距離不小于6m.
