由于我礦的付立井將更換罐道木，施工期間，付斜井西碼將增設人車一列，擔負上下井人員的提升，為確保付斜井人車安全運行，保證乘車人員人身安全，特制定安全運行措施如下：
??????? 一、人車運行前由機電科、安檢科、調度室、運輸隊組織對副斜井井筒、軌道、安全設施、人車可靠程度、井底保險擋等進行全面檢查，確認安全可以運行人車并簽字認可和入檔后方可運行人車。
??????? 二、運輸區負責在人員上、下車地點（即井口以下和井底以上30米范圍內）的人行道側鋪設臺階、安裝照明設施；設置上下人員的隔離帶和語音報警器，提示乘車人員開車信號發出，嚴禁人員上下罐車；人車安裝信號燈；井口設置明顯標志牌，注明發車時間及候車、乘車須知。
??????? 三、運輸區在副斜井口、井底分別設置一名信號把鉤工，并嚴格執行交接班制度，嚴禁脫崗、空崗。
??????? 四、每班人車運行前或兩次開車時間超過6小時，運輸區必須設專人對人車和配重車輛情況、軌道質量、信號及安全設施、連接裝置等進行全面檢查、試驗并做好試驗記錄，確認無誤后方可發送信號開車。配重車輛使用兩輛裝滿一噸料石的噸車。
??????? 五、每班人車運行前必須先放一趟空車確認安全后，方可運行。
??????? 六、機電二隊每班安排專人檢查試驗絞車各機械、電氣安全保護裝置是否齊全、完整、靈敏可靠，鋼絲繩是否完好，信號設施是否靈敏可靠并做好記錄，任何一項不符合要求嚴禁開車。
??????? 七、人車運行速度不得大于3m/s，加速度不得超過0.5m/s。
??????? 八、每列人車定員28人，嚴禁超員乘車，開車前信號工、跟車工必須將超出人員撤至安全地點后方可給信號開車。
??????? 九、人車運行時井口、井底車場10米內不得由任何車輛，同時將井口阻車器、井底擋車欄打在閉合位置。
??????? 十、人車運行前由跟車工打開運行信號燈，通知井口、井底信號工（人車在井口時通知井口信號工，在井底時通知井底信號工）發送開車信號，人車運行到位由信號工發送停車信號，在人車運行過程中需要停車時由跟車工發送停車信號。
??????? 十一、所有下井人員下井路線如下：職工澡堂→三萬五變電所→主井口→副斜井口排隊乘車，人車運行至井底后，要從井底候車室經信號硐室入井，嚴禁直接由軌道上下。升井時原路返回。
??????? 十二、乘車人員候車時應自覺排隊不得擁擠，乘車人員在乘車隔離帶右側排隊候車，下車人員從乘車隔離帶左側行走（左右以面對井口為準），上、下罐車按照先下后上的順序依次乘車。
??????? 十三、人車跟車工在開車前及人車運行期間作好以下幾點：
??????? 1、跟車工必須坐在人車運行方向的第一節的第一個座位上并配備小靈通，行車時目視運行前方，隨時做好正常停車和緊急手動落閘停車的準備。
??????? 2、開車前認真檢查人車的各部件、連接裝置、手動落閘機構等是否齊全完好、靈敏可靠。
??????? 3、檢查乘車秩序，嚴禁超員乘坐，人車連接處嚴禁站人，人車的安全防護鏈必須掛好。
??????? 4、檢查乘車人員是否攜帶超長、超寬的工具，嚴禁將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品帶入車內。
??????? 5、跟車工開車時將運行指示燈（綠燈）打開示意信號工發送開車信號，停車時打開停車信號燈（紅燈），通知乘車人員方可下車。
??????? 6、人車正常運行過程中遇危險情況需要停車時，向車房發送停車信號。
