一、施工時間：2013年7月13日（根據礦業公司檢修時間安排）
??????? 二、施工內容:
??????? 更換主斜井皮帶卸煤滾筒（含拆除除鐵器及除鐵器支架）
??????? 三、施工組織：施工負責人：李宏奇
??????? 安全負責人：邢國有
??????? 四、安全技術措施：
??????? 一、?總則
??????? 1、所有參加該項工作的作業人員都必須嚴格遵守<<煤礦安全規程>>及本措施的相關規定，并親筆簽名，否則嚴禁參加施工。
??????? 2、作業人員必須精力充沛，精神集中，嚴禁作業時嬉戲、打鬧、違章作業。
??????? 3、提前清理凈作業地點及皮帶拉運線路上的雜物，保障道路暢通。
??????? 4、提前準備好施工作業所需要的各類工具材料，包括導鏈、滑輪、繩套、夾板等。確保工具完好，不得使用有缺陷的工具。
??????? 5、施工期間皮帶隊每班必須安排一名管理人員到現場，負責協調指揮，監護好施工期間的安全工作。
??????? 6、所有參加施工作業人員都必須服從施工現場負責人的安排指揮，牢固樹立“安全第一”的思想意識，杜絕蠻干，冒險作業，工作中都必須相互協調，互相監督好安全，確保更換工作安全順利進行。
??????? 7、每項工作都必須安排專人負責，安全、責任落實到人。
??????? 二、更換卸煤滾筒安全技術措施
??????? （一）施工工序
??????? 1、拆除除鐵器
??????? 1.1由施工負責人聯系專人將機尾液壓張緊松至最大位置，并通知專人斷開皮帶機CST電源，將1#-3#主電機斷路器手車拉出，分別懸掛“線路有人工作，禁止合閘”的警示牌一塊。
??????? 1.2安排專人檢查行吊是否完好，按鈕是否靈活，大小鉤頭鋼絲繩有無斷絲、銹蝕等，有不符合規程要求的必須完善后方可使用。
??????? 1.3將除鐵器皮帶接口轉至下帶，拆除除鐵器電源，使用鋼絲繩扣將除鐵器皮帶從上方鎖緊，掛于行吊鉤頭上，將除鐵器皮帶由接口處斷開，使用行吊拉出皮帶。
??????? 1.4分別將除鐵器兩端滾筒用鋼絲繩扣鎖緊于行吊上，然后拆除連接螺栓，逐件拆除。
??????? 1.5最后將除鐵器框架與磁體部分掛于行吊上，使用行吊緩慢向井下方向移動，使得框架整體移出支架，然后橫向移動，將該部件放于驅動機房門口開闊處，應在該處提前放置好道木，起到鋪墊作用。
??????? 2、拆除除鐵器支架
??????? 2.1由于除鐵器支架是將200#槽鋼直接焊接于底板之上的，所以拆除時必須得使用火焊。
??????? 2.2用繩扣將支架兩端分別固定于行吊的大鉤和小鉤上，保持兩鉤受力均衡且不得受力過大，不至于出現在割除后，支架向一側傾倒。
??????? 2.3使用火焊割除支架與底座連接部分，操作人員應對角割除，最后一根割除的應為卸煤滾筒逆止器下方的那個支腿（支架割除后，計劃向101皮帶方向移動，最后一根割除的應為其反方向的，且人員活動空間較大的位置）。
??????? 2.4支架支腿全部割除后，使用行吊將支架整體移向101皮帶方向，計劃可移動距離為700-800mm。移到位置后，緩慢放置于地面，放穩放好。
??????? 2.6支架拆除完后，使用火焊將機頭溜煤斗靠滾筒側，兩側均割除約500mm寬，以便于滾筒能夠自由出入。
??????? 3、更換卸煤滾筒
??????? 3.1由施工負責人聯系專人將機尾液壓張緊松至最大位置，并通知專人斷開皮帶機CST電源，將1#-3#主電機斷路器手車拉出，分別懸掛“線路有人工作，禁止合閘”的警示牌一塊。
??????? 3.2在主斜井井口位置，在主斜井皮帶底帶打不少于兩道夾板，使用10t導鏈將夾板鎖死在1#驅動的三腳架上。使得底皮帶鎖死。由施工負責人安排專人詳細檢查，確保夾板可靠。
??????? 3.3在機頭平臺托帶滾筒與2#驅動滾筒間，使用鋁合金夾板，將皮帶鎖于機頭三角架上，防止收帶后，余帶向驅動部分滑行，使得收上來的余帶全部集中于卸煤滾筒處，方便更換。
??????? 3.4安裝導鏈進行收帶。提前在收帶位置的皮帶上打一道夾板，使用鋼絲繩套與兩臺10t導鏈連接，將導鏈掛于機頭三角架上。兩臺導鏈必須同步拉緊。皮帶夾板必須鎖死夾緊，以保證在收導鏈的過程中，不至于出現夾板滑移現象，此項工作必須由現場負責人詳細檢查。
??????? 將皮帶收至合適位置后，將收帶所用導鏈的小鏈鎖死，避免出現導鏈逆轉。
??????? 3.5先行將逆止器上的各類油管，然后使用千斤頂將逆止器與底座連接部分支撐好，再將底座銷子拆除，必須做好保護設施，不得損壞逆止器。
