一、概況
主提升井，長度為420m,因枕木鋪設時間較長，道渣填充不實，后期經常運行大物資導致部分枕木失效地滾脫離，車輛運行對軌道造成很大的損壞，根據此情況，需對失效枕木和地滾進行更換，特編制如下安全技術措施。
： 二、施工方案及技術要求
1、首先用翻斗車將新枕木地滾及相關工具運送到井底車場
2、用十字鎬和撬將軌道兩側道渣鏟開；
3、用起道器將軌道提起；
4、將軌道下方的失效枕木取出，把新的枕木放到失效的枕木處 5 ，將事先打好眼的地滾架用鋼筋固定在相應的位置上。
6、將軌道下方及兩側用道渣填充，并夯實。
7、施工完畢后，用翻斗車將失效枕木運出地面。
5、技術要求：
1）軌距偏差：直線段+5mm，-2mm；
2）軌枕質量： 600mm軌距的木軌枕規格為：長×寬×高1200×200×160mm；軌枕平均間距600mm、誤差±50mm。軌枕下需墊實，直線段5M一根。軌枕腐朽，損壞，斷裂至不起作用必須更換。
3）道釘：規格與軌型配套，數量齊全，浮離不大于2mm。
4）搗固：道渣搗固堅實，無空板、吊板（軌底與軌枕間隙大于2mm為吊板）。
5）路基：無嚴重塌坡、地鼓、沉降現象。
6）道床：井下道渣厚度不小于100mm（個別底板突出不小于50mm），道床整潔，道渣填充：外側低于道軌平面2cm，內側不得大于道軌2/3，堆積無積水、淤泥。
三、安全技術措施
一）、安全技術措施：
1、所有施工人員必須嚴格遵守《煤礦安全規程》規定，認真學習本措施；
2、在進行更換軌道枕木前，先通知副井絞車司機，嚴禁行車時施工；
3、使用風鎬時，嚴禁人員站在施工人員正前方，防止石塊飛起傷人；
4、更換軌道枕木后，應使用軌道尺進行測量，必須符合相關技術要求；
5、使用起道器更換軌道枕木時，嚴禁用撬杠等物代替專用操縱桿，且起道時，嚴禁人員手、腳放在軌道下方，防止軌道壓傷。
6、車輛運送道渣時，翻斗車防倒裝置嚴禁用鐵絲代替，防止翻車；且在翻道渣時，人員應站立在礦車的兩側，防止翻車時碰上或擠傷；
7、道渣填充時，應按技術要求進行施工，并夯實；
8、施工完畢后，檢查現場，確認無影響車輛運行情況后，進行一次試車，試車順利后，方可收工。
二）、以上工作必須由隊長在現場指揮，安全員在現場監督。
四、在施工過程中，要做好自保、互保、聯保的三人聯鎖工作，施工人員要注意力集中，以免出現碰手、碰腳等安全隱患。
五、避災路線
1、施工時，遇車輛運行時，停止作業，人員進入躲避硐室。
