主斜井明槽主體工程現已完工，根據生產及安全質量標準化、文明衛生達標要求，我項目部決定對主斜井進行鋪設臨時軌道，施工臨時臺階和永久水溝，為快速、優質、高效、安全的施工，特編制本措施。
一．施工前的準備工作
1、編制安全技術措施，并組織職工進行學習，待措施貫徹落實后，方可進行施工。
2、要及時做好原材料檢驗工作，所有原材料符合標準要求，方可進行使用。
3、材料部門要準備好施工中所需工器具，保證正常施工。
4、測量人員要及時放好中、腰線，保證施工中尺寸精確。
二、施工方法
施工順序：永久水溝澆筑-----臨時臺階澆筑-----鋪設臨時軌道。
1、永久水溝施工
水溝位于井筒前進的右側，采用混凝土澆筑。水溝凈斷面為：寬×高=200×200㎜，抹地厚度100mm，強度C20。水溝施工過程中，依據井筒中腰線定出水溝位置，使用風鎬掘進，矸石及混凝土用永鏟車運輸。
水溝嚴格按照中腰線支模，其尺寸要符合設計要求，并保證鋪底厚度。底板清理、整平后，施工人員要在技術人員的指導下，根據中腰線穩模板，模板要清潔、光滑，保證拆模后，壁面平整光滑。穩模過程中要注意，模板之間接茬要對齊，不能出現錯茬現象。模板要支撐牢固，防止跑模。
模板穩好后，開始進行澆注混凝土，澆注混凝土要及時振搗，使用插入式振動棒時，要注意快插慢拔，保證混凝土結合密實，確保混凝土強度。
混凝土凝固時方可進行拆模，拆模后要檢查壁面有無蜂窩、麻面，發現后要及時處理。
2、臨時臺階澆筑
臨時臺階設置在井筒前進的右側，與水溝布置在同一側，踏步長601mm,寬500mm，臺階高150mm，采用C20混凝土澆筑。臨時臺階比井筒永久地坪低50mm，臨時臺階由井口向下施工，采用風鎬掘進，人工清渣，鏟車運送。
臺階嚴格按照中腰線支模，其尺寸要符合設計要求，臺階高度不得高于井筒永久地坪。施工人員要在技術人員的指導下，根據中腰線穩模板，模板之間接茬要對齊，不能出現錯茬。模板撐木要支撐牢固，防止澆筑時出現跑模現象。澆筑混凝土時要及時振搗，保證混凝土結合密實，確保混凝土強度。
3、鋪設臨時軌道
主提升和副提升軌道均采用22㎏/m鋼軌，每根軌道長10m，箕斗軌道（主提升）間距為900㎜，人行車軌道（副提升）間距為600㎜。軌枕采用木軌枕，主、副提軌枕間距均為800㎜。
施工時由井口向下鋪設，根據中腰線鋪好枕軌，先定好一根軌道后，再用鋼卷尺邊量軌距邊訂另一根軌道，道釘楔好后，依據中腰線重新調整軌道，直到符合設計尺寸。為防止軌道下滑，鋪軌時每隔30米設置一組固定道床，或每隔12-15m在軌枕下部安裝一組地錨桿來固定軌道。
三、技術要求
1、軌道必須按標準鋪設，同一線路必須使用統一軌型，不得有雜拌道，鋼軌扣件齊全，螺栓緊固有效不松動，軌距誤差不大于設計5mm、不小于設計3mm。
2、枕木擺放整齊不歪斜，間距不超過800m。軌枕保證鋪設平整，誤差不得超過50㎜，要保證道碴堅實，無懸空現象。
3、軌道的方向在直線段要保證目視平順，曲線段要保證目視圓順，軌道接頭間隙不超過5mm，內錯差、高低差不大于2mm。
4、道夾板、螺栓、彈簧墊必須與軌道配套，并保證構件齊全，堅固有效。
5、轉轍器的各種拉桿零件必須保證齊全，連接牢固，靈敏可靠，尖軌要密貼，間縫要符合要求。
6、曲線段內應設置軌距拉桿。
7、井筒中線至水溝內沿距離允許偏差±50mm;腰線至水溝上沿距離允許偏差±20mm。
8、水溝深度允許偏差±30mm; 水溝寬度允許偏差±30mm。
9、井筒中線至臺階內側沿距離允許偏差±30mm;腰線至臺階外上沿距離允許偏差±20mm。
10、臺階長度允許偏差±20mm; 臺階寬度允許偏差±20mm；臺階高度允許偏差±10mm。
11、混凝土施工立模時，必須進行檢查驗收，合格后方可進澆筑作業。
12、必須使用震動棒進行搗固，以砼表面出漿為準，嚴禁出現蜂窩，麻面現象。
13、支模時一定要保證模板牢固、平直，接茬嚴密。
四、施工安全要求
1、井筒內施工嚴格執行“行車不行人，行人不行車”制度。
2、穩模時要注意，防止碰傷手腳。
3、施工前檢查好各工器具的安全性，防止發生意外傷人。
4、扛運軌枕時，小心謹慎，防止腳下打滑；下放時要有人抬肩，不得亂扔；鋼軌的裝運，抬架要叫應好，做到穩起穩放，先起一頭再起一頭，下放時有人抬肩，放好一頭再放另一頭，不得亂扔。
5、現場施工完畢后，要及時清理，不要將工器具亂丟亂放。
6、各種工具使用要小心謹慎，嚴防碰傷他人和自己。
7、錘砸道釘時要準，嚴防將道釘崩飛傷人。
8、風鎬與風繩連接要牢固，不準使用鐵絲代替U型銷。
其它未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規程》規定執行。
