一、填空題（每題2.5分，共50分）
1.鐵路營業線施工是指 營業線設備穩定、使用和行車安全的各種施工作業。
2.施工作業所提的嚴禁“兩超”是指： 、 。
3.大型機械進行營業線及鄰近營業線施工必須具備設備出廠合格證和操作人員操作證，并嚴格落實 制度。
4.凡影響行車的施工（特別規定的慢行施工除外）作業，都必須納入天窗，不得利用 列車間隔 進行。
5.凡在距離地面 m 以上的處所進行的作業均稱為高空作業。
6.施工單位的安全員、防護員、聯絡員、 及工班長必須經過鐵路局有關部門培訓，未經培訓或培訓不合格人員不得擔任上述工作。
7.天窗主體、共用作業單位均在 登記。
8.施工單位在提報施工計劃申請時，必須同時提報施工安全協議。未簽訂施工安全協議的施工計劃申請，路局主管業務處室不予審核，嚴禁 。
9.影響行車的施工作業，未設好 ，不得開工。
10.沒有在車站 和無調度命令不準施工；未落實安全防護措施不準施工。
11.未對勞務工進行營業線施工安全基礎知識培訓、法制教育不得 。
12.斷開、更換鋼軌、拆換接頭夾板或調整軌縫前應在鋼軌兩端軌節間縱向位置，安設一條截面不少于 mm2 的銅連接線，連接可靠方可開始作業。
13.施工大型機械在進行營業線及鄰近營業線施工中，鄰線有列車通過時需 作業。
14.水泥攪拌樁基、鏇挖鉆機等大型機械移動作業地點時，施工項目部 必須親自現場組織移動，未移動到指定地點，固定措施未完成前，不得離開。
15.施工作業中，駐站聯絡員不僅要將列車運行信息告知現場有關人員，同時，遇有作業車輛時，需將作業車輛地點、發車時間、行走路徑、移動范圍等及時通知現場防護員和 ，現場（含遠端）防護員接到來車通知后，及時通知現場作業人員下道避車。通知時機、下道避車時機由各單位具體規定。
16、 由施工單位制定，經 單位會簽（蓋單位公章）后，上報鐵路局 。其中：建設項目（含路外）施工方案應先報 預審，再報鐵路局 審批。
17、“三會”是指 。
18、鄰近營業線A、B類的施工，施工單位必須編制對營業線采取“ ”等的保護措施，所設計的 必須經鐵路局主管業務處審查批準。
19、作業過程中， 與 必須保持通信暢通并定時聯系，確認通信良好。一旦聯控通信中斷，作業負責人應立即命令所有作業人員 。
20、營業線施工方案審核通過后，施工單位應與 和 按施工項目分別簽訂營業線施工安全協議。
二、選擇題（每題3分，共30分）
1.施工防護的設置與撤除，由（ ）決定。
A、現場防護員 B、駐站聯絡員 C、施工負責人 D、安全負責人
2.為保證人身安全，除牽引供電專業人員按規定作業外，任何人員及所攜帶的物件、作業工器具等須與牽引供電設備高壓帶電部分保持（ ）以上的距離，與回流線、架空地線、保護線保持（ ）以上距離，距離不足時，牽引供電設備須停電。
A、2m 2m B、2m 1m C、1m 1m D、1m 2m
3.普速鐵路鄰近營業線設備安全限界為（ ）米。特殊情況下可為（ ）米。
A、3 1 B、2 2 C、2 1 D、3 15
4.室外防護員每間隔不超過（ ）分鐘與駐站聯絡員進行通信試驗。室外防護員連續3次呼叫駐站聯絡員無應答，室外防護員立即通知作業人員下道并在安全區域避車。
A、1-3 B、3-5 C、1-5 D、5-10
5.鐵路鄰近營業線施工分為（ ）類。
A、四 B、三 C、二 D、沒有分類
6.鄰近營業線進行可能因翻塌、墜落等意外而危及營業線行車安全的工程施工，如營業線路塹地段有可能發生物體墜落、翻落侵入營業線設備安全限界的施工，屬于（ ）。
A、鄰近營業線A類施工 B、鄰近營業線B類施工
C、鄰近營業線C類施工 D、營業線II級施工
7.普速鐵路鄰近營業線施工，其中（ ）需納入天窗內進行。
A、A、B、C類 B、A、B、C類
C、A類和B類的一部分 D、A類和B類的一部分
8．營業線施工必須把確保行車安全放在首位，堅持（ ）的方針。
A、“安全第一、預防為主、綜合治理” B、“安全第一、預防為主”
C、“安全第一、綜合治理” D、“預防為主、綜合治理”
9.《普速鐵路鐵路工務安全規則》規定，使用氧氣乙炔切割設備時，乙炔瓶不得靠近熱源和電器設備，乙炔瓶與明火的距離不得小于（ ）米，與氧氣瓶間的距離不得小于（ ）米。
A、5, 4 B、10, 5 C、5, 5 D、6,3
10.《普速鐵路工務安全規則》規定，作業人員下道后距離鋼軌頭部外側的距離不小于（ ）米？
A、2.5米 B、2米 C、根據列車運行速度確定 D、3米
三、簡答題（每題10分共計20分）
1．施工過程中，駐站聯絡員和現場防護員及施工負責人之間如何聯系？（ 10分）
2.結合自己的工作崗位（職務或職名），談談施工安全本職崗位卡控的重點。（10分）
