車間危險源的確認(rèn)及防范措施和救援預(yù)案

　浮體車間主要是生產(chǎn)聚乙烯發(fā)泡產(chǎn)品。主要生產(chǎn)原料是聚乙烯和聚氨酯發(fā)泡黑、白料。其中、聚乙烯通過天然氣燃燒加溫生產(chǎn)出浮體半成品，經(jīng)發(fā)泡成型成為產(chǎn)品。所配置的設(shè)備都是專用設(shè)備，為此、如何在生產(chǎn)過程中，嚴(yán)格控制生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的不安全因素（人、機(jī)、物、環(huán)），避免和減少事故的發(fā)生是至關(guān)重要的。現(xiàn)就目前生產(chǎn)中可能出現(xiàn)、發(fā)生的不安全因素給予確認(rèn)，望各位參加生產(chǎn)的職工同志引起重視。

　　一、天然氣：易燃易爆氣體。管道、閥門易發(fā)生泄漏，混合比不對時易產(chǎn)生爆燃。

　　監(jiān)控措施：嚴(yán)格執(zhí)行天然氣使用安全生產(chǎn)操作規(guī)程及相關(guān)規(guī)章制度，購置必要的安全檢測設(shè)備，對其進(jìn)行監(jiān)控，對生產(chǎn)操作職工進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，充分認(rèn)識天然氣的性質(zhì)、危害及預(yù)防方法。使用前必須嚴(yán)格檢測有無泄漏情況，并進(jìn)行處理。工作中、更要進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，以防泄漏。車間內(nèi)應(yīng)嚴(yán)禁明火，電焊、電器設(shè)備零線接地必須良好，不能與天然氣管道相搭連。

　　二、聚氨酯發(fā)泡料：反應(yīng)過程中有一定的壓力和有害氣體產(chǎn)生并揮發(fā)。易發(fā)生發(fā)泡料飛濺傷人和有害氣體吸入。

　　監(jiān)控措施：加強(qiáng)對職工的安全生產(chǎn)思想教育，要求嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，配置可行的安全保護(hù)用品并檢查要求職工正確佩戴，加強(qiáng)車間的通風(fēng)排風(fēng)。

　　三、登高作業(yè)：由于浮體冷卻，造成地面、工作平臺濕滑，加之模具都較有一定高度，易發(fā)生腳滑、用力不勻失去重心，滑倒摔傷事故。

　　監(jiān)控措施：努力改善工作環(huán)境和工作條件，加強(qiáng)對職工的安全生產(chǎn)教育，提高自我安全保護(hù)和安全防范意識，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，確保不發(fā)生違章作業(yè)。

　　四、求援預(yù)案：

　　預(yù)案一、發(fā)生重大事故（包括重大火災(zāi)、機(jī)械、人身傷害事故時）：

　　1、及時撥打119、120火警、搶救電話，通報火源、火災(zāi)、傷害程度及詳細(xì)地址等情況，為及時有效搶險創(chuàng)造條件。

　　2、迅速采取一切有力措施切斷事故源點輸氣管道閥門、動力電源等，將損失盡可能降到最低點。

　　3、主管部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)第一時間到達(dá)現(xiàn)場，組織指揮搶救傷員、疏散職工安全撤離、保護(hù)現(xiàn)場。

　　4、積極協(xié)助配合公安消防人員進(jìn)行搶險救災(zāi)工作，認(rèn)真做好事故排查及善后處理工作，避免事故重復(fù)發(fā)生。

　　預(yù)案二、發(fā)生一般事故（包括火災(zāi)、機(jī)械、人身傷害事故時）：

　　1、組織指揮職工迅速切斷火源、電源，關(guān)閉輸氣管道閥門，利用各種消防器材水、滅火器、消防沙等及時進(jìn)行撲救。

　　2、組織指揮保護(hù)轉(zhuǎn)移設(shè)備，疏散、撤離負(fù)傷職工及其他職工，及時向上級主管部門匯報事故情況，不發(fā)生漏報、遲報、緩報。?

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