隧道工程塌方應(yīng)急事故搶險

　　1、發(fā)生塌方，除迅速營救施工人員處，要迅速加固未塌地段，以防止塌方范圍擴大，并可為清理塌方而做好準(zhǔn)備。同時，摸清塌方的情況，調(diào)查塌方范圍和塌方后圍現(xiàn)狀。分析塌落原因及性質(zhì)、間歇規(guī)律、塌方的現(xiàn)場情況。
　　
　　2、處理塌方應(yīng)按“小堵清，大塌穿”及“治塌先治水”的原則進行。
　　
　　3、小塌方在坍塌間歇中，抓緊時間處理。需先支護后清，即后清理塌方，邊清邊換立柱，各工序要緊跟。如塌主較高，可采用多層排架支護，頂層與塌穴壁要頂緊，條件適合時，也可用噴混凝土和為臨時支護處理塌方。
　　
　　4、大塌方在無法支護塌穴，大小無法查清時不允許清渣，以防隨清隨塌，使塌方范圍迅速擴大。因此必須塌體中穿過去，采用“先護后挖”的施工順序。先加固塌方端部支撐及襯砌后一般用插板法施工，插板視塌方體石渣軟硬可選用木板、鋼纖或鋼軌等材料，在插板的掩護下清渣并及時架立牢固的支撐，擴大時，亦須橫向打入插板，歲擴大隨支撐。
　　
　　5、穿越塌體的部位應(yīng)從拱頂和上部斷面穿過塌體，然后向下施工。
　　
　　6、通頂塌方是大塌方的極端情況，陷口四周挖排水溝，防止地表水匯集塌陷坑，并用粘土類填實四周裂縫，穴口商方宜搭雨蓬，以防雨水灌入塌方體。
　　
　　7、在處理塌方時要加強防、排水，并采取適當(dāng)措施引離引離塌方段的地下水。
　　
　　8、大塌方處理費工費時，為加快施工進度，可采取迂回導(dǎo)坑繞過塌體的措施，這樣可使處理塌方與正洞施工同時進行，但應(yīng)注意在選擇迂回導(dǎo)坑方案時要慎重，避免在迂回導(dǎo)坑中再次發(fā)生塌方，或者塌方擴大到迂回導(dǎo)坑中。
　　
　　9、塌方段圍巖極不穩(wěn)定，圍巖壓力加大，因此，襯砌結(jié)構(gòu)需相應(yīng)加強，對圍巖同時應(yīng)采取加固措施，如在襯砌外做漿砌片石護拱、在塌方體內(nèi)壓水泥漿等，并且作好排水工程，以免后患。