所謂“砼罐車”，是一種大型后八輪載重20噸以上的“重型武器”，其頭部扁平，腹部隆起可旋轉，體闊貌兇，殺傷力與速度和轉向角度成正比。眾所周知，砼罐車不同于其他機動車輛，它體積龐大、車身高，而且轉彎半徑大，在行駛過程中如果不謹慎行駛或有些司機麻痹大意，就很可能會造成交通事故。開砼罐車其實也是一個技術活，那么大的汽車開起來就很不容易，非常有必要對我們這些罐車司機組織進行培訓。
一、嚴格遵守交通法規，認真貫徹落實拌合站各項規章制度，尊章守紀，文明駕駛，安全行車。
二、嚴把安全關，牢固樹立安全第一的思想，確保運行的絕對安全。
三、駕駛人員要求做到“七不”。即：“不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
四、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
四、文明行車，嚴禁打架斗毆；必須持證出車。
五、起動攪拌車之前，應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
六、攪拌車在露天停放時，裝料前應將攪拌筒反轉，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質量。
七、在運輸砼時，要保證滑斗放置牢固，防止因松動造成擺動，在行進中打傷行人或影響其它車輛正常運行。
八、裝運攪拌好的混凝土時，攪拌筒轉速為2-10轉/分，在運輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分，行駛在側傾坡度大于50的路面，或左右晃動較大的路面時，應停止攪拌旋轉，待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。
九、混凝土罐車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規定的時間。運送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉，以防混凝土產生離析現象。司機應時常觀察混凝土情況，發現異常及時通報調度室，申請做出處理。
十、車內裝有混凝土時，在現場停滯時間不得超過1小時，如超時應立即要求現場負責人給予及時處理。
十一、在排出混凝土之前，應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鐘，再進行排料。
十二、混凝土攪拌運輸車出料完畢，應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內注水150-200L的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動，以清洗內壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。
十三、運送混凝土時，發動機轉速在1000-1400轉/分范圍內工作，以使發動機有最大扭距，在運送混凝土過程中，車速不得超過40km/h，以保行車安全
十四、工作完畢，應把攪拌筒內部和車身清洗干凈，不能使剩余的混凝土留在筒內。
十五、在檢查、修理液壓傳動部分時，應使發動機和液壓泵在沒有壓力的情況下進行。
