一、管路敷設
??????? 1、按施工圖放線。
??????? 2、火災自動報警系統的傳輸線路均采用穿金屬管或封閉式線槽保護方式布線。
??????? 3、消防控制、通信和警報線路采用暗敷設時，用金屬管保護，并敷設在不燃燒體的結構層內，保護層厚度不小于30mm。當采用明敷設時，采用金屬管或金屬線槽保護，并在金屬管或金屬線槽上噴涂防火涂料。
??????? 4、從接線盒處引到探測器底座盒、控制設備盒、揚聲器箱的線路均加金屬軟管保護。
??????? 5、管路長度每超過45m，無彎曲時，在便于接線處裝設接線盒。管路長度每超過30m，有一個彎曲時，在便于接線處裝設接線盒。管路長度每超過20m，有兩個彎曲時，在便于接線處裝設接線盒。管路長度每超過12m，有三個彎曲時，在便于接線處裝設接線盒。
??????? 6、管子入盒時，盒外側套鎖母，內側裝保護口，在吊頂內敷設時，盒的內外側均套鎖母。
??????? 7、在敷設各類管路時，采用單獨的卡具固定。
??????? 8、管路的直線段每隔1.0m-1.5m設置固定點。在管路接頭處、距接線盒0.2m處、管路走向改變或轉角處也需設置固定點。
??????? 9、消防控制設備的外接導線，采用金屬軟管作套管，其長度不大于2m，且采用管卡固定，其固定點間距不大于0.5m，金屬軟管與消防控制設備的接線盒（箱）采用鎖母固定，并根據配管規定接地。工作接地線采用銅芯絕緣導線或電纜。
??????? 二、管內穿線
??????? 1、在管內或槽內穿線前，應將其內的雜物清除干凈, 管路清除干凈后，向管內吹入少量滑石粉，以便穿線，并將管子端部安上護口，以防管口將導線絕緣層劃破。
??????? 2、火災自動報警系統的傳輸線路采用ZR-RVS-2×1.5mm?；消防電源線路采用ZR- BV1.5 mm?；消防緊急廣播線 ZR-RVS2x1.5 mm?；消火栓啟泵線 NHBV-4x1.5 mm?；對講電話線/直通電話線 ZR-RVS2x1.5 mm?；消防聯動系統線路采用KVV-7*1.5 mm?控制電纜；
??????? 3、火災探測器的傳輸線路，選用不同顏色的絕緣導線或電纜，正極"+"線為紅色，負極"-"線為藍色，相同用途導線的顏色始終保持一致，接線端子設有標號。
??????? 4、不同系統、不同電壓等級、不同電流類別的線路，不得穿在同一管內。
??????? 5、導線在管內，不應有接頭或扭接。導線的接頭在接線盒內焊接或用端子連接。
??????? 6、引入控制器的電纜或導線須配線整齊，避免交叉，并固定牢固，電纜芯線和所配導線的端部，均標明編號，并與圖紙一致，字跡清晰不宜褪色，端子板的每個接線端，接線不超過2根，電纜芯和導線，須留有不小于20cm的余量，導線引入穿線后，在進線管處應封堵導線應綁扎成束
??????? 7、接線端子箱內的端子采用壓接或帶錫焊點的端子板，其接線端子有相應的標號。
??????? 三、橋架敷線、安裝
??????? 1、本工程的聯動控制部分采用電纜，電纜沿電纜橋架敷設。雖不在我方施工范圍內，但我方任然會認真核實橋架的安裝是否符合如下（不限于）各項要求，橋架水平敷設時支撐跨距一般為1.5-2m，垂直敷設時固定間距不大于2m，在距橋架彎曲段與直線段接合處300-600mm的直線段側設置一個支吊架，當橋架彎曲半徑大于300mm時，還應在彎曲中部增設一個支吊架。
??????? 2、對橋架的支、吊架位置誤差嚴格控制，支吊架的同層橫檔應在同一水平面上，防止縱向偏差過大使安裝后的橋架在支吊點懸空而不能與支吊架直接接觸，其高低偏差不應大于5mm；支吊架的橫向偏差過大可能會使相鄰橋架錯位，而無法連接或安裝后的電纜橋架不直接影響美觀，支吊架左右走向不應大于10mm。
??????? 3、電纜橋架的末端，應使用終端板，橋架連接板的螺栓應緊固，螺母應位于橋架的外側。
??????? 4、電纜橋架在穿過人防區域，豎井的墻及樓板時，應用防火板、防火涂料等材料作好密封隔離。
??????? 5、在吊頂內敷設的各類管路和線槽需采用單獨的卡具吊裝或支持物固定，不要依附在吊頂支架上。線槽的直線段應每隔1.0～1.5m設置吊點或支點。在下列部位也設置支、吊點、線槽接頭處；距接線盒0.2m處；線槽走向改變或轉彎處。
??????? 6、吊裝線槽的吊桿直徑不小于6mm。
??????? 7、管線經過建筑物的變形縫（包括沉降、伸縮縫、抗震縫）處，應采取補償措施。導線跨越變形縫的兩側應固定，并留有適當余量。
??????? 四、探測器、手動報警按鈕安裝
??????? 1、為防止丟失和損壞，探測器在即將調試時方可安裝，在安裝前妥善保管，要有防塵、防潮、防腐蝕等措施。
