加油站消防安全管理中容易忽視的幾個問題

  在加油站的消防安全管理中有以下幾個值得注意的問題：

    1、汽車油罐車采用敞開式和噴濺式卸油

    加油站的汽車油罐車卸油必須采用密閉卸油方式，卸油管與油罐進油管的連接，應采用快速接頭。因為不密閉的卸油容易造成油品的揮發，增加損耗，且油氣還會沿地面擴散，若遇火源極易引起火災。而噴濺式卸油容易使油品產生靜電發生火花，引起著火。由于卸油時產生靜電而引起火災的事例很多，這都是卸油時由于進油管未插到罐底，油品噴濺產生靜電發生火花而引起的，所以，加油站的埋地油罐在設置安裝時，必須按《小型石油庫及汽車加油站設計規范》的要求，向下伸至罐內距罐底20厘米處。同時在卸油時要嚴格控制油的流速，防止流速過快而產生靜電。

    2、對汽車油罐車卸油場地沒有設靜電接地裝置

    檢查中發現，很多加油站是都知道應該設置防雷、防靜電裝置，但對汽車油罐車卸油場地應設靜電接地裝置，卻很容易忽視。卸油時，車體上靜電導除不掉的話，很容易導致火花產生爆炸。這也是不容忽視的安全隱患。

    3、電氣設備不符合安全要求

    很多加油站的營業室及值班室內的照明線路不按要求敷設，不使用防爆燈具，開關也不符合防爆要求。有的加油站雖然在建設時采用了防爆電氣，但后期管理上不嚴格按照要求使用，私自亂接亂拉電線導致防爆電氣失去了應有的作用。

    4、加油站人員違反安全規定給塑料桶加油

    這個現象在一些鄉鎮的加油站非常普遍。用油槍往塑料桶內加油，會由于汽油在塑料桶內流動摩擦而產生靜電和塑料桶為電絕緣物不能及時地將靜電導除而積聚，當靜電壓和桶內的油蒸氣達到一定值時，將會引發爆炸。

    5、地下油罐通氣管管口阻火裝置安裝錯誤

    很多加油站的油罐通氣管在安裝阻火裝置時出現錯誤。有的不分地下和地上罐都設置成呼吸閥，或者都設置成阻火器。《規范》明確規定，地下油罐應單獨設置呼吸管，管徑不應小于50毫米，且必須安裝阻火器，管口與地面距離不應小于4米。沿建筑物的墻（柱）向上敷設的呼吸管，其管口應高于建筑物1米，與門窗的凈距離不應小于3米。這主要是為了防止外面的的火源引入油罐內，造成事故。加油站的埋地油罐與地上油罐不同，埋地油罐內氣體空間晝夜之間的溫度無明顯變化，不會產生小呼吸，而大呼吸時呼吸閥對減少油品損耗不起作用，所以只需要安裝阻火器，而不需要呼吸閥，安裝了呼吸反而增加了卸油時的阻力，延長卸油時間。但地上油罐卻應該安裝呼吸閥。

    6、給客車和摩托車加油時不按照規定操作

    有些加油站為迎合一些怕麻煩的司機，在加油時不遵守規章制度。如按規定汽車進站加油只能一車一人，而有的加油站卻不加限制，不管你進去多少人，甚至有的大客車將一車旅客拉到加油站也不加過問。還有，按照規定在給摩托車加油時，必須在加油站內劃出專門的摩托車加油區，將摩托車停放在劃定的區域內用鐵桶將油加入車內。但很多加油站卻用加油槍直接給摩托車加油。