車間是企業的主要生產場所，車間的作業環境、安全管理與安全生產有著密切的聯系，因此必須引起足夠的重視，不能疏忽大意。同時，對不安全行為更應“從嚴”，“強化”，控制， 提高職工安全意識和自我保護能力，使不安全行為降低到最低幾率，才能做到預測預防，從而達到最佳的安全狀態。
1. 作業環境??
1.1 車間內外應保持整齊、清潔、通道平坦、暢通
1.2 進、出口處應根據車間通道情況和作業區域情況設置安全標志或限速標志，并符合GB2894—82 的規定；
1.3 作業區的場地應整齊、防滑、無凹陷、凸起和嚴重油污現象；
1.4 車間內不準搭建簡易建筑物，如果特殊情況必須搭建，應經有關部門批準，并規定使用期限，用完后立即拆除；
1.5 通道寬度應符合以下規定，寬度標志線應用油漆涂刷，并保持清晰。
行人通道大于或等于1.8m；
電瓶車通道大于或等于3m；
汽車或叉車通道大于或等于3.5m。
1.6 進入車間的鐵路線軌道頂面應與地面平齊。
1.7 廠房內應有良好的自然通風和自然采光。自然采光照度應不低于50Lx。
1.8 車間應設置一般照明，局部照明和事故照明。
1.9 在正常照明因故障熄滅后，在易引起工傷事故或通行時易發生危險的場所，應裝設人員疏散用的事故照明。
1.10 在正常照明因故障熄滅后，事故照明電源應自動投入，在有專人值班時，可采用手動切換。
1.11 天窗應有機械開啟裝置，并啟閉靈活、可靠、關閉嚴密，無漏雨現象。
1.12 車間廠房應有排水系統、保證在當地雨季降雨量最大時，排水暢通，陰井不冒水。
1.13 設備上的工作燈和手提式工作燈均應采用安全電壓供電，并符合GB3805—83《安全電壓》的規定。
1.14 廠房內交流電氣設備的保護接地（零）干線，可利用直接埋入地中的金屬構件，但不得利用輸送可燃易燃物質的管道。
1.15 接地線埋入件應具有足夠的機械強度，良好的導電性及熱穩定性、連接應牢固、可靠、并保證導電的連續性。
1.16 起動機的供電滑接線的兩端應有電源相線信號燈，并保持清晰明亮。
1.17 裝接臨時線路應先填寫“裝設臨時線申請單”報請有關部門批準，如超過規定期限， 應安裝正式線路。
1.18 臨時線路需用良好的橡套電纜，長度不宜超過10m，線上不得有接頭。
1.19 臨時線宜懸空架設或沿墻架設，離地面高度不得低于2.5m；在通行汽車、叉車的通道上，其離地面高度不得低于4.5m。
1.20 煤氣、蒸氣、熱水、回水、壓縮空氣、乙炔、氧氣、天燃氣和燃料油管道穿過墻壁或樓板處，應加套管保護。套管內的管段不應有焊縫，管道和套管之間應用石棉繩和防火材料填塞。
1.21 動力管道嚴禁穿越生活間和辦公室，乙炔、氧氣和煤氣管道不能通過煙道、通風管、配電室和易燃易爆物倉庫。
1.22 氧氣管道不宜與燃料油管道共架敷設。
1.23 氧氣、乙炔、燃料油、天燃氣管道應有消除靜電的接地裝置。
1.24 管道應無裂紋和滲漏，管道應保持暢通，密封良好，無跑、冒、滴、漏現象。
1.25 管道上的閥門應啟閉靈活，關閉嚴密不漏。流量表、安全閥等均應完好，無泄漏現象。
1.26 管道的外表油漆涂色應符合下列規定：
飽和蒸氣管基本色：紅色；色環：黃色
壓縮空氣管基本色：淺蘭色
消防用水管基本色：橙黃色
乙炔管基本色：白色
氧氣管基本色：深蘭色
低熱值煤氣管基本色：黃色。
