運(yùn)用綜合手段強(qiáng)化班組對(duì)安全生產(chǎn)的控制能力

　班組安全必須突出責(zé)任落實(shí)，在強(qiáng)化控制上下功夫。一是大力加強(qiáng)安全文化建設(shè)。一切管理活動(dòng)的核心是人，班組要實(shí)現(xiàn)有效的安全管理，必須以人為本。

　　首先，大力倡導(dǎo)“嚴(yán)謹(jǐn)”的安全文化。與一板一眼的西方文化相比，中國(guó)文化中的靈活性很容易在安全工作中顯現(xiàn)。回顧以往的歷史．每一次事故的教訓(xùn)都是由于“不嚴(yán)”造成的。鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)這個(gè)行業(yè)是靠一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橐?guī)范在運(yùn)行，在各個(gè)安全技術(shù)操作和管理層面上，心須執(zhí)行嚴(yán)在組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)在規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)在監(jiān)督檢查，嚴(yán)在教育培訓(xùn)，嚴(yán)在硬件完善的規(guī)定，以“自管型”班組創(chuàng)建活動(dòng)為載體，用“嚴(yán)謹(jǐn)”的安全文化統(tǒng)領(lǐng)職工的作業(yè)行為，促進(jìn)班組建設(shè)整體工作全面提高。同時(shí)，樹(shù)立“大服務(wù)”理念，客運(yùn)服務(wù)以外的其它工種，包括車(chē)、機(jī)、工、電、輛等各系統(tǒng)都要做到上道工序?yàn)橄碌拦ば蜇?fù)責(zé)，前一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)為后一個(gè)負(fù)責(zé)。班組之間、職工之間在工作上講誠(chéng)信、講服務(wù)、講信譽(yù)，提高團(tuán)隊(duì)精神，加強(qiáng)協(xié)作配合。

　　二是強(qiáng)化制度約束。結(jié)合實(shí)際，制定嚴(yán)格的保安全措施，正確運(yùn)用激勵(lì)機(jī)制，做到獎(jiǎng)罰分明。對(duì)發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時(shí)處理的給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)發(fā)現(xiàn)重大問(wèn)題的給予重獎(jiǎng)；對(duì)違反安全規(guī)章制度，不管是否產(chǎn)生后果，都按照可能造成的所有后果去分析，進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

　　三是加強(qiáng)作業(yè)過(guò)程控制。以規(guī)章制度和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為依據(jù)。以安全、質(zhì)量和效益為目標(biāo)．把整個(gè)作業(yè)過(guò)程分解為既互相聯(lián)系，又相互制約的操作程序、動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)，形成一套優(yōu)化的作業(yè)程序，把復(fù)雜的管理和程序化的作業(yè)融為一體，有效地控制、約束、規(guī)范人的行為，從根本上控制違章作業(yè)，把可能發(fā)生的事故降低到最低限度。針對(duì)長(zhǎng)期制約安全生產(chǎn)的主要問(wèn)題，積極發(fā)動(dòng)班組成員預(yù)測(cè)事故隱患，開(kāi)展攻關(guān)。認(rèn)真對(duì)待班組發(fā)生的不安全事件，把小事當(dāng)大事，分析原因，吸取教訓(xùn)，制定措施。

　　四是實(shí)現(xiàn)聯(lián)防聯(lián)控。班組安全管理的對(duì)象是群體行為，必須采取宏觀管理和微觀控制相結(jié)合、專(zhuān)業(yè)管理和自我控制相結(jié)合的方法。各級(jí)干部要經(jīng)常參與班組的安全活動(dòng)，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件精神，使職工能夠及時(shí)學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)最新的安全工作要求。同時(shí)，認(rèn)真聽(tīng)取職工的意見(jiàn)和建議，并及時(shí)向上級(jí)反映。班組長(zhǎng)要關(guān)心職工生活、注意情緒變化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，采取措施班組成員之間要相互提醒，相互補(bǔ)臺(tái)，使安全措施在每時(shí)、每班、每人和每個(gè)環(huán)節(jié)得到落實(shí)。