乙烯車間是利用酒精在一定的溫度壓力下，在催化劑的作用下，通過分子內脫水生產乙烯，同時利用丙烯和乙烯兩種物質在相同的溫度和壓力下，相對揮發不同，利用多次蒸發與冷凝對乙烯進行提純精制，從而滿足生產要求。乙烯的生產具有低溫，高溫，高壓，易燃，易爆等特點，因此車間的設備，管道，管件，閥門等在生產過程中易受到磨損，為了保證安全平穩運行，必須經常地對它們進行保養、維修。
車間的生產特點決定了車間的維護保養、檢修工作具有一定的復雜性，危險性等特點，設備內、管道內會殘留著一定的易燃易爆、有毒害物質，而檢修工作離不開擰螺栓、動火、進罐作業等，稍有不慎就有導致火災，爆炸中毒等重大事故。有關資料顯示，化工生產企業發生的事故至少有50%以上是在檢修過程中，由于檢修安全工作不到位造成的。
那么，如何做好檢修的安全管理工作呢？
在質量管理中，離不開“人、機、料、法、環”的管理，在檢修安全管理中，同樣適用“人、機、料、法、環”的管理方法。
在化工生產中，人是第一位的，要做好安全管理，離不開人的管理和對人的管理，人的管理首先是思想的管理，領導者首先要樹立“以人為本，安全第一”的思想，其次是加強對組員的安全思想培訓和安全技能培訓，提高人的安全意識和安全技能，車間結合同公司簽訂的安全目標責任書，同檢修班組簽訂了安全目標責任書，班組繼續將目標分解細化，同每一位成員簽訂了安全目標責任書，提高員工的安全意識。事故一旦發生，會給個人家庭，企業，社會造成直接的或間接的損失，嚴重的會“疏忽一時”而“痛苦一生”甚至“失去生命”，要求每位員工提高意識，做每一件事要從后果分析，從而將事故發生的機率大大地降低。
化工生產離不開“機”，沒有機器設備，生產無從談起，檢修更無機談起，對于檢修安全管理中的“機”不但指機器，更重要的是包括機器及機具，設備的好壞關系到生產安全，機器具的好壞，是否合適可用關系到生產安全、檢修安全。作為檢修班組，經常性地巡檢、維護設備，保證“備用設備”的完好，在用的設備不帶病，對運轉設備及時潤滑、維護，對使用的機器進行經常性的檢查、擦拭，保證好用、符合要求，如對電焊機、切割機的安全管理有經常檢查，使用前檢查及用后檢查等。對于“料”字這一環節，生產中檢修中保證料的安全性，無泄漏發生泄漏及時處理，維修中產生的邊角料，廢料及時處理，整理，不能影響安全。
“法”作安全管理中重要的一環，指作業方法，檢修方法、安全規章制度、安全規程，檢修作業一定要合乎安全要求，遵守安全作業制度，比如動火作業要辦理動火作業票據，有專人監護，動火點應采取隔離防火措施，動火點應進行氣體分析，動火要在規定的時間內，對于化工管道動火要進行隔離，吹掃置換清洗等，符合要求方可動火；若是進罐作業，應首先將罐體從系統中隔離出來，進行徹底的清洗、吹掃、置換、進行氧合量分析和測試分析，進罐所有電器設備符合要求等。對檢修中的每一項動火，進罐作業都進行風險分析，考慮周全，列檢查表，逐項檢查落實，責任到人，這也就是檢修安全管理中的“法”就是方法的應用要細致到位，遵守規章，落實責任。
設備也好，人也好都要處于一定的環境中，安全管理同樣離不開“環”字這一節，環境因素又稱為不安全狀況，大致有：工作環境臟亂差、布局不合理、危險的工作場所、缺防護裝置或用具、缺急救設施、安全通道不暢通等，首先要對周圍環境進行檢查，比如，動火作業，環境中空氣質量是否允許動火，安全通道是否暢通，一旦發生事故，人朝那個方向或地點撤，我認為就“環”字說簡單了就是為“安全”留條后路。
人為因素又稱為不安全行為，環境因素又稱不安全狀況，有關資料統計表明，88%的事故是由于人的不安全為導致，10%的事故是由不安全狀況導致，２%的事故是由于天災造成，這也同時告訴我們98%的事故是可以事先防止的。
乙烯車間檢修班組用“人、機、料、法、環”五字法進行安全管理，消除了人的不安全行為，利用合適的機具及正確的方法，消除一切不安全狀況，從而創造維護安全的生產環境。
