為學(xué)習(xí)、借鑒歐洲發(fā)達(dá)國家跨國集團(tuán)先進(jìn)的班組管理理念、方法和經(jīng)驗,由16家中央企業(yè)選派的30名優(yōu)秀班組長和班組建設(shè)管理人員組成的“中央企業(yè)班組建設(shè)培訓(xùn)團(tuán)”赴比利時參加了學(xué)習(xí)和培訓(xùn),這是建國以來中央企業(yè)首次派出一線班組長進(jìn)行出國培訓(xùn)。
在歐洲培訓(xùn)期間,培訓(xùn)團(tuán)考察了比利時港務(wù)局、阿爾卡特歐洲總部和Punch公司總部等3家比利時大型企業(yè),并邀請了來自法國電力集團(tuán)、法國路橋大學(xué)、德國寶馬汽車公司、德國西門子公司、德國電氣工程師協(xié)會、德國機(jī)械機(jī)床制造協(xié)會6家著名企業(yè)和相關(guān)機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人、專家和一線班組管理人員為培訓(xùn)團(tuán)進(jìn)行了專題授課。
在短暫的21天時間里,培訓(xùn)團(tuán)通過集中授課、分組討論、互動交流、現(xiàn)場考察等形式,圍繞著歐盟主要發(fā)達(dá)國家知名跨國企業(yè)的基層班組建設(shè)等課題進(jìn)行了系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)與探討。作為本次培訓(xùn)重要議題之一的“歐盟企業(yè)班組安全文化建設(shè)”,給團(tuán)員們留下了深刻的印象。歐盟國家在安全管理的制度建設(shè)、對事故隱患的評估與事先預(yù)防、培養(yǎng)員工的安全自律意識等方面的經(jīng)驗和做法,很值得我國企業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒。
建立符合國際標(biāo)準(zhǔn)的
班組安全管理制度
歐盟企業(yè)的管理層都非常重視班組工作,尤其重視班組安全工作,如每個企業(yè)都能針對本企業(yè)的特點(diǎn),為班組創(chuàng)建一個安全的工作環(huán)境和一套嚴(yán)格的安全制度,通過多種方式保證生產(chǎn)和員工的安全。他們設(shè)定班組安全目標(biāo),確保員工了解安全生產(chǎn)的要求和程序,組織安全會議,鼓勵員工提安全建議,徹底調(diào)查安全事故,規(guī)范員工執(zhí)行安全規(guī)則等。
寶馬公司在生產(chǎn)實(shí)踐中特別注重開好班前會和班后會,班前會布置任務(wù)、明確分工、交代安全技術(shù)措施和產(chǎn)品質(zhì)量要求;班后會小結(jié)工作進(jìn)展和檢查安全、技術(shù)、質(zhì)量、工作完成情況。
班組長在保證生產(chǎn)和員工安全中起著非常重要的作用。班組長除了熟知班組內(nèi)所有的崗位操作技術(shù)外,還必須了解前后工序各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的技術(shù)要點(diǎn)。這樣就能更好地掌握本班組各崗位的生產(chǎn)情況,一旦出現(xiàn)安全問題,能在第一時間查出原因。班組長是與操作員工聯(lián)系最為緊密的管理層,其行為極大地影響著員工的安全績效,因此,這些歐盟企業(yè)一方面非常注重對班組長安全管理能力的培養(yǎng),另一方面,要求各工種的員工必須經(jīng)過嚴(yán)格的安全生產(chǎn)技能考核后才能上崗。
在歐盟很多知名跨國企業(yè)中,即使在班組基層生產(chǎn)團(tuán)隊,也必須按照國際標(biāo)準(zhǔn)建立系統(tǒng)化的安全管理體系與事故預(yù)防體系,班組長及員工均須接受來自英國或西歐等世界領(lǐng)先國家的安全技術(shù)協(xié)會的系統(tǒng)培訓(xùn),并在安全協(xié)會的協(xié)助下,從車間的每一個班組開始,在整個企業(yè)中逐級建立起符合國際標(biāo)準(zhǔn)的安全管理制度。
重視對事故隱患的
評估與事先預(yù)防
歐盟企業(yè)非常重視對事故隱患的評估與事先預(yù)防工作,強(qiáng)調(diào)班組長必須通過嚴(yán)格的管理并引導(dǎo)員工養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,使員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程和安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作。例如,德國寶馬汽車公司規(guī)定:車間所有員工的衣服上不得有金屬鏈;由班組成員蓄意或不作為造成的事故,應(yīng)立即對該班組成員予以辭退;每天中午在公司餐廳就餐時,每名員工只允許喝一杯啤酒,超過一杯者辭退。這些要求都是通過班組長進(jìn)行貫徹,使員工養(yǎng)成了良好的職業(yè)素養(yǎng)和工作習(xí)慣。Punch公司每個操作崗位、每一個工序都有操作卡片,即使一個不熟悉加工流程的員工,只要按照操作卡片的程序去操作,也不會出現(xiàn)質(zhì)量和安全問題。這些標(biāo)準(zhǔn)化的操作規(guī)程和制度化的安全管理原則在全體班組員工中得到了堅決貫徹,從而將生產(chǎn)過程中的危險降到了最低。
培養(yǎng)員工的安全自律意識
歐盟企業(yè)非常注重員工自律,要求每個人必須對質(zhì)量和安全負(fù)責(zé)。我們在參觀比利時安特衛(wèi)普港務(wù)公司時,當(dāng)一名學(xué)員問到有沒有專門的安全管理人員、如何保證裝卸安全時,港務(wù)公司負(fù)責(zé)人的一句話讓我們非常受觸動:“更重要的是員工自己要對安全負(fù)責(zé)”。
在培養(yǎng)員工的安全自律意識方面,歐盟企業(yè)的一些做法給我們留下了深刻的印象,主要有以下3個方面。
1.歐盟企業(yè)非常注重員工培訓(xùn)
比利時要求企業(yè)每年要將工資總額的2%作為培訓(xùn)基金上繳國家培訓(xùn)基金會,不允許政府將培訓(xùn)基金撥款給公司自行培訓(xùn),而是由政府提供培訓(xùn)。德國規(guī)定:企業(yè)必須為員工提供培訓(xùn),不培訓(xùn)者則向國家交錢,由國家組織培訓(xùn)。所有的培訓(xùn)對員工來說幾乎都是免費(fèi)提供的,而且每年都有硬性的時間規(guī)定。通過持續(xù)不斷的培訓(xùn),員工的技能水平得到了不斷提高。
2.歐盟企業(yè)員工具有很強(qiáng)的責(zé)任感
這種責(zé)任感包括家庭責(zé)任、工作責(zé)任和社會責(zé)任,他們就是帶著這些責(zé)任感去對待自己周圍的事物的。企業(yè)對員工強(qiáng)調(diào)的主要是工作責(zé)任,尤其是每一個人對所處的工作崗位或生產(chǎn)環(huán)節(jié)的責(zé)任。如在比利時的Punch公司,崗位的安全和質(zhì)量管理都是由員工自己控制,沒有人監(jiān)督其做到什么程度,但每個員工所具有的高度責(zé)任感和自律性,保證了工作質(zhì)量。
這種責(zé)任感的形成一方面源于員工自身的良好素質(zhì)和其特有的民族文化,一方面是企業(yè)嚴(yán)格的規(guī)章制度。比利時Punch公司的生產(chǎn)車間內(nèi)的通道上劃有人行道,并且都是單行線,員工在車間里只允許在人行道內(nèi)行走,不得越出界限。通過長期的嚴(yán)格管理和教育,企業(yè)員工養(yǎng)成了良好的職業(yè)素養(yǎng)和工作習(xí)慣,高度自覺地遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度。只要是企業(yè)規(guī)定的,員工都會嚴(yán)格地、無條件地執(zhí)行和遵守。
3.以詳細(xì)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范員工的操作
員工在安全和生產(chǎn)操作上的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,保證了他們在高節(jié)奏下的高效率和獲得安全的保障。每個員工都必須不折不扣地按企業(yè)制定的各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)去工作。違反操作規(guī)程、人為造成重大經(jīng)濟(jì)損失的員工將會被開除。對一般性安全問題,將對員工進(jìn)行教育,分析問題,總結(jié)經(jīng)驗,并提出整改方案,然后還要對他進(jìn)行培訓(xùn),經(jīng)培訓(xùn)合格后,再重新安排到其他部門工作。比利時的安特衛(wèi)普港務(wù)公司每年都要發(fā)行員工工作手冊,并每年更新。
通過這次培訓(xùn)與考察,我們感到歐盟的現(xiàn)代化企業(yè)都非常重視班組的安全制度建設(shè),以及對事故隱患的預(yù)防和員工的安全自律意識的培養(yǎng)。我們考察的這3家世界500強(qiáng)企業(yè)在生產(chǎn)安全管理的執(zhí)行能力、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化操作文件、對于潛在生產(chǎn)事故預(yù)防及風(fēng)險評估、應(yīng)急處理等方面的經(jīng)驗和做法值得中國企業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒。
