斜拉橋及懸索橋施工安全控制的要點

】1.斜拉橋和懸索橋（吊橋）的索塔施工，屬于高處或超高處作業，應根據結構、高度及施工工藝的不同情況，制定相應的專門的安全施工組織設計、安全作業指導書（操作細則）。
　　一般情況，混凝土、鋼筋混凝土及預應力混凝土索塔，參照墩臺施工及滑模施工的安全控制要點。
　　電氣設備和線路的絕緣必須良好，各種電動機械必須接地，接地電阻不得大于4Ω。電氣設備和線路檢修時，應先切斷電源。
　　施工現場要有防火措施并備有消防器材，要防止電焊火花濺落在易燃物料上；
　　2.索塔分節立模澆筑前，應搭好腳手架，扶梯、人行道及護欄。每層腳手架的縫隙處，應設置安全網。兩層間距不得超過8m；
　　3.澆筑塔身混凝土，應按規定掛好減速漏斗及保險繩，漏斗上口應堵嚴，以防石子下落傷人；
　　4.塔底與橋墩為鉸接時，施工中，必須將塔底臨時固定。塔身建筑到一定高度后，必須設置風纜。斜纜索全部安裝并張拉完成后，方可撤除風纜并恢復鉸接；
　　5.斜拉橋的塔底與墩固結時，腳手架必須在墩上搭設。當索塔與懸臂段同時交錯施工，并分層澆筑索塔時，腳手架不得妨礙索塔的擺動；
　　6.施工期間，應與當地氣象站建立聯系，密切注意天氣變化，大風、雷雨時，應立即停止作為。
　　高處作業，其風力應根據作業高處的實際風力確定。如未設風力測定儀，可按當地天氣預報數值推測作業高處的風力；
　　7.隨著索塔升高（到20m以上，或高度以不足20m的索塔但郊區或平原區施工或附近無高大建筑物提供防雷保護時）防雷電設施必須相應跟上，避雷系統未完善前，不得開工。