在高速公路快速發(fā)展的今天，對瀝青路面的施工工藝及質(zhì)量要求越來越高，但此行業(yè)的承建利潤卻越來越低，在保證產(chǎn)品質(zhì)量與滿足客戶要求的前提條件下，降低成本是企業(yè)發(fā)展與生存的必由之路，因此成本管理就顯得由為重要，局和公司在實(shí)施零缺陷管理的同時(shí)提倡成本的精細(xì)化管理。下面粗略的介紹本人在沈大路NBD-320ABNJ型瀝青拌和站做的《瀝青拌和站成本管理》，希望能與各位老師和同行探討探討。
（一） 安全管理
瀝青拌和站的拌和區(qū)周圍到處是易燃易爆的諸如柴油、燃?xì)狻r青、SBS、木質(zhì)纖維素，還有高壓電等，直接關(guān)系到企業(yè)和職工的生命財(cái)產(chǎn)，安全生產(chǎn)是確保成本的前提條件。
1. 建立拌和站的安全聯(lián)防體系，明確其功能和職責(zé)。
2. 設(shè)立安全標(biāo)識、警示牌及交通指示。
3. 建立緊急預(yù)案，對危險(xiǎn)進(jìn)行緊急處理。
4. 建立健全嚴(yán)格的安全檢查制度和安全檢查條款，定期諸項(xiàng)檢查并不段補(bǔ)充完善之。
（二） 設(shè)備管理
對瀝青拌和站的成本管理中，設(shè)備的管理是降低成本的關(guān)鍵，保證了設(shè)備的正常工作，也就是保證了工程的順利進(jìn)行。在現(xiàn)在的高速公路施工中，機(jī)械設(shè)備費(fèi)用占成本利潤的相當(dāng)一部分，一條高速公路承建后利潤的豐厚主要取決于物資與設(shè)備管理。在設(shè)備的管理中，瀝青拌和站是重中之重，它是影響機(jī)械成本的核心。
1. 實(shí)行機(jī)長負(fù)責(zé)，建立專門的拌和站維護(hù)修理班，對設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)前的檢查，生產(chǎn)中的維修及生產(chǎn)后的保養(yǎng)。
2. 建立健全職工的崗位職責(zé)，使其明白本崗位的職責(zé)和義務(wù)。
3. 建立健全設(shè)備的維修保養(yǎng)記錄，作為第一手資料，以便日后方便快捷的查閱和處理設(shè)備故障，保證生產(chǎn)。
4. 建立健全有效的設(shè)備檢查制度和檢查的相關(guān)項(xiàng)目及條款，定期檢查設(shè)備的各個(gè)部件并做好詳細(xì)的檢查記錄。
5. 建立健全設(shè)備的配件管理制度及細(xì)則，因?yàn)檫@種配件一般都很貴，大部分又不易購買，有的需提前幾個(gè)月訂購。如果忽視配件管理，該備的沒備上，開工后設(shè)備損壞沒有配件，那時(shí)，影響就比較大。要做到合理儲備，把錢花“刀刃”上，平時(shí)就必須經(jīng)常琢磨這個(gè)問題。什么地方容易損壞，什么地方不易損壞，什么地方即將損壞，要做到心中有數(shù)，必須經(jīng)常參加維修，研究配件磨損規(guī)律。對已購回的配件，要科學(xué)管理，建立配件臺帳，細(xì)化分類。諸如油料類、工具類、小型機(jī)具類、機(jī)械配件類、電器配件類、附具類、辦公用品類、廢舊回收類。加強(qiáng)對配件采購過程的管理。配件的到庫驗(yàn)收和倉儲管理， 及時(shí)了解配件的使用情況，對于現(xiàn)場安裝折配件，要嚴(yán)格按技術(shù)要求進(jìn)行安裝，防止野蠻操作。對于配件的使用情況，要建立可追溯性質(zhì)量記錄，及進(jìn)行質(zhì)量跟蹤，以便于檢查和鑒別配件供應(yīng)商的配件供應(yīng)質(zhì)量，為選擇合格的配件供應(yīng)商提供依據(jù)；定期或不定期地征求配件使用人對配件使用的意見，對于裝配后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格的配件，應(yīng)立與配件供應(yīng)商聯(lián)系，共同分析質(zhì)量原因，然后制訂出補(bǔ)救措施，屬于供應(yīng)商責(zé)任的，應(yīng)提出退貨，并依照合同有關(guān)規(guī)定進(jìn)行索賠，以維護(hù)本公司的利益，降低成本。
（三）操作員工
操作人員管理一個(gè)國家，一個(gè)企業(yè)都是以人為本，其效益與利潤就是本行業(yè)中精品員工的精品杰作在經(jīng)濟(jì)方面的增值體現(xiàn)，瀝青拌和站的職工也是一樣，要求有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，選派機(jī)組人員時(shí)一定要從技術(shù)水平和敬業(yè)精神等各個(gè)方面嚴(yán)格要求，從嚴(yán)考核，持證上崗。
1. 建立健全正確的操作手冊和操作規(guī)程。
a) 機(jī)組操作、維修人員都必須遵守作業(yè)規(guī)程。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不得從事非本崗位、工種作業(yè)。
b) 遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不準(zhǔn)擅自離崗。有事離開時(shí)，必須進(jìn)行技術(shù)交底。
c) 按時(shí)保養(yǎng)、維修設(shè)備，不準(zhǔn)帶病作業(yè)。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)試工作。
d) 為明確瀝青攪拌設(shè)備的質(zhì)量管理責(zé)任，非設(shè)備及配管理人員不要隨意改變及配。若因工程實(shí)驗(yàn)人員提供的配合比問題而導(dǎo)致溢料嚴(yán)重、產(chǎn)量極低、設(shè)備達(dá)不到生產(chǎn)要求，應(yīng)及時(shí)向廠長反映，廠長聯(lián)系實(shí)驗(yàn)室人員重新調(diào)及配。
e) 稱量拌料時(shí)要多用自動(dòng)，少用手動(dòng)。使用自動(dòng)時(shí)，不可隨便增減或改變操作步驟。用手動(dòng)時(shí)應(yīng)集中精力，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。
f) 及時(shí)填寫運(yùn)行記錄。瀝青攪拌設(shè)備的運(yùn)行記錄應(yīng)記載以下內(nèi)容：每天幾點(diǎn)準(zhǔn)備、幾點(diǎn)開機(jī)、拌什么料、拌料期間發(fā)生什么故障、是什么現(xiàn)象、當(dāng)時(shí)認(rèn)為是什么原因、怎樣排除的、怎樣預(yù)防的、故障停機(jī)多長時(shí)間、因生產(chǎn)組織中斷了多長時(shí)間、關(guān)機(jī)的時(shí)間、完成噸位、燃油量以及各計(jì)數(shù)器的數(shù)值等等。
2. 生產(chǎn)記錄
認(rèn)真填寫拌和站運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。時(shí)間 月日 施工項(xiàng)目 施工內(nèi)容 上面層 中面層 下面層 生產(chǎn)配比 1＃ 2＃ 3＃ 4＃ 5# 6# 礦粉 瀝青 備注
目標(biāo)配比 1＃ 2＃ 3＃ 4＃ 4# 5#
開機(jī)時(shí)間 時(shí) 分 關(guān)機(jī)時(shí)間 時(shí) 分 共運(yùn)行 小時(shí) 耗油量 起 至 成品料產(chǎn)量 噸 維護(hù)記錄 生產(chǎn)狀況 操作手 時(shí)至 時(shí) 時(shí)至 時(shí) 時(shí)至 時(shí) 機(jī)長簽名 廠長簽名 （四） 成本核算
瀝青拌和站在經(jīng)過各種嚴(yán)格的制度來保證生產(chǎn)與成本，但必須有專門人員來負(fù)責(zé)成本核算，并建立相應(yīng)的臺帳，收集消耗的諸如柴油、瀝青、重油、礦材、電等各種數(shù)據(jù)，與招標(biāo)時(shí)的成本比較分析，提出每天的盈虧報(bào)告，指導(dǎo)以后的生產(chǎn)與成本控制。
1. 建立健全各種統(tǒng)計(jì)臺帳，統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)時(shí)所發(fā)生的費(fèi)用。
2. 分割計(jì)算各種額定費(fèi)用（招標(biāo)時(shí)的費(fèi)用），與實(shí)際發(fā)生費(fèi)用相對比，進(jìn)行成本分析。
3. 向項(xiàng)目提出成本盈虧日報(bào)表與月報(bào)表。從而達(dá)到控制成本的目的。 以上是我在日工4000型（NBD-320ABNJ）瀝青拌和站上成本管理的一點(diǎn)看法，懇請各位老師和同行批評指正。
