目前，安全性技術已被世界上著名的工具制造廠家所采用，高速銑削是金屬切削技術長期追求的目標，也是切削加工提高效率、降低成本的主要措施。下面主要介紹關于高速銑削的使用場合、刀具安全選用的現狀以及其相關措施。
一、高速銑削的應用場合
首先我要介紹一下高速銑削的應用場合，高速銑削工藝在汽車、飛機和模具制造業中應用廣泛。由于銑刀高速旋轉時刀具各部分承受的離，心力已遠遠超過切削力本身的作用而成為刀具的主要載荷,而離心力達到一定程度時會造成刀具變形，甚至破裂,因此研究高速銑刀的安全性技術對發展，高速銑削技術有著極其重要的意義。
二、高速銑削刀具安全選用的現狀
提高切削速度是金屬切削技術長期追求的目標，也是切削加工提高效率、降低成本的主要措施。機械加工歷史證明，切削速度的提高為機械制造業帶來了巨大的技術經濟效益，切削速度的提高還反映著機械制造整體技術水平的進步。從八十年代中期開始，制造技術進入了一個全面發展的新時期，其特點是以提高切削速度和進給速度為目標，主要內容包括高速主軸單元、快速進給和高加（減）速度的驅動系統、高性能的快速 CNC CNC HSC 高速切削的核心是高的切削速度，由于刀具材料、工件材料和加工工藝的多樣性，對高速切削不可能用一個確定的速度指標來定義。對于銑刀等回轉刀具，通常以刀具或主軸的轉速作為衡量標準，根據不同的刀具直徑，現階段一般把轉。
三、怎樣提高高速銑刀安全性的措施
結合高速銑刀安全性標準，通過有限元計算模型的分析，為適應安全性要求，可采取以下措施：
（1）減輕刀具質量，減少刀具構件數，簡化刀具結構
由試驗求得的相同直徑的不同刀具的破裂極限與刀體質量、刀具構件數和構件接觸面數之間的關系，經比較發現，刀具質量越輕，構件數量和構件接觸面越少，刀具破裂的極限轉速越高。研究發現，用鈦合金作為刀體材料減輕了構件的質量，可提高刀具的破裂極限和極限轉速。但由于鈦合金對切口的敏感性，不適宜制造刀體，因此有的高速銑刀已采用高強度鋁合金來制造刀體。在刀體結構上，應注意避免和減小應力集中，刀體上的槽（包括刀座槽、容屑槽、鍵槽）會引起應力集中，降低刀體的強度，因此應盡量避免通槽和槽底帶尖角。同時，刀體的結構應對稱于回轉軸，使重心通過銑刀的軸線。刀片和刀座的夾緊、調整結構應盡可能消除游隙，并且要求重復定位性好。目前，高速銑刀已廣泛采用HSK刀柄與機床主軸連接，較大程度地提高了刀具系統的剛度和重復定位精度，有利于刀具破裂極限轉速的提高。此外，機夾式高速銑刀的直徑顯露出直徑變小、刀齒數減少的發展趨勢，也有利于刀具強度和剛度的提高。
（2）改進刀具的夾緊方式
模擬計算和破裂試驗研究表明，高速銑刀刀片的夾緊方法不允許采用通常的摩擦力夾緊，要用帶中心孔的刀片、螺釘夾緊方式，或用特殊設計的刀具結構以防止刀片甩飛。刀座、刀片的夾緊力方向最好與離心力方向一致，同時要控制好螺釘的預緊力，防止螺釘因過載而提前受損。對于小直徑的帶柄銑刀，可采用液壓夾頭或熱脹冷縮夾頭實現夾緊的高精度和高剛度。
（3）提高刀具的動平衡性
提高刀具的動平衡性對提高高速銑刀的安全性有很大的幫助。因為刀具的不平衡量會對主軸系統產生一個附加的徑向載荷，其大小與轉速的平方成正比。下面是我從網上參考相關這方面的專業知識找到的參數數據。
設旋轉體質量為m，質心與旋轉體中心的偏心量為e，則由不平衡量引起的慣性離心力F為：
F=emω2=U（n/9549）2
式中：U為刀具系統不平衡量（g•mm），e為刀具系統質心偏心量（mm），m為刀具系統質量（kg），n為刀具系統轉速（r/min），ω為刀具系統角速度（rad/s）。
四、結語
高速銑刀安全性技術是研究高速刀具的一個重要內容，它也是未來機械行業密切關注的問題，應加強刀具安全性的定量分析，精確確定影響高速銑刀安全性的微量因素，并從刀具的材料、結構、制造工藝等方面解決好高速銑刀的安全性。
