㈠、一般規定
1、 調度絞車屬于機電設備， 由礦機電運輸科實行統一管理，對絞車分類建帳、建卡，并采用圖表管理。各單位需使用、撤除等都必須到機電運輸科辦理使用、撤除等手續。（附：安裝、拆除措施單）
2、 凡是要新安裝調度絞車的地點， 都應由安裝單位的技術員和安監人員共同參加位置的選定，并達到“煤礦安全規定”中的有關規定和“安全、合理、好操作”的要求。如坡度大于16度、長度超過30米的傾斜巷道中要使用調度絞車，應由礦機電副總工程師批準，方可使用。
3、 所要安裝使用的調度絞車， 必須先經過檢修， 質量達到“煤礦機電設備維修質量標準”和“完好標準”；電氣設備 (電動機、控制開關、操作按鈕等) 必須達到防爆要求，并取得防爆檢查員發給的防爆合格證。第一次新投入使用的調度絞車在使用前也必須進行檢查維修、加油配齊缺件等。
4、采煤各隊、機電隊、運輸隊每月必須進行一次以上調度絞車質量檢查，每三個月對調度絞車進行一次加油， 并將檢查加油的情況填入記錄備查。一臺次未加，處罰50元。
5、鋼絲繩在調度絞車滾筒上的繩頭，必須使用壓板壓住，并且所壓的鋼絲繩要平整，不得磨損電機端蓋。鋼絲繩的出繩必須從滾筒的上部出繩，在司機的操作側必須安裝保護罩。否則處罰50元/臺次。如因需要在兩方進行操作的調度絞車，必須有專門的安全措施，經礦審批后方可執行。
6、在使用或新安裝的調度絞車，必須備齊聲光回鈴信號。斜坡上下坡口必須安裝紅燈警示信號。絞車的各部位(制動閘、工作閘、按鈕、開關等)靈活、可靠，各部位符合完好標準，不允許閘把超過限定位置。否則按不完好處罰50元/臺次。
7、安裝或拆除絞車必須到機運科辦理措施。并在三天內將調度絞車回收單和調度絞車管理牌交回機運科。否則處罰50元/臺次。
8、 調度絞車司機必須經礦培訓， 并考核合格，持有操作證的人員擔任。如已通過培訓，但在現場操作時未帶證操作的司機，按無證處理。調度絞車司機的年審按礦務局(97) 330號文件要求，每二年由礦進行年審一次。
9、 調度絞車的提升數量見附表3，計算方法見附件。
㈡、安裝規定
1、調度絞車的安裝位置應無積水和淋水，底板堅實、平整、不變形，頂板和巷道壁要用笆片背嚴，并且該處不得有瓦斯積聚。調度絞車基坑應提前一天作好，通知機運科驗收后方可澆灌。
2、安裝調度絞車的峒室、 巷道，凈高不低于1.8米。絞車最突出部分與巷道支護間的距離不少于0.1米， 距軌道邊沿距離不少于0.40米。絞車基礎必須高出周圍巷道0.1米。
3、調度絞車的安裝必須平穩、牢固。所使用的基礎必須采用混凝土基礎固定，調度絞車基礎的施工必須符合圖紙規定。地腳螺栓露出基礎面約150毫米，平墊應齊全，嚴禁用大螺帽代替平墊。平墊上應上齊上緊兩顆螺帽。
4、調度絞車安裝完畢后，安裝鉗工必須仔細檢查安裝情況，并進行試車調試，完全符合使用條件后才能交付使用。
5、調度絞車使用的導繩輪必須是在5噸及以上，強度必須滿足要求，采用封閉形式掛鉤滑輪，固定牢固、可靠。可根據現場情況，選擇下列其中的一種方法進行安設。
⑴、方法一，采用立人安設倒向滑子
在煤巷或半煤巖巷道中安設倒向滑子時，要求所打的立人傾角35～45之間，頂、底板堅實、可靠，無空頂現象，立人在底板的安設時，前方必須有道枕；立人頂部必須采取抱箍、鏈條等多種形式將其固定牢靠，立人的下部所固定的倒向滑子的高度，要以道枕相平行，并且固定要緊固、牢靠，不得有下滑現象。如圖一所示。
⑵、方法二，無腿棚加橫梁安設倒向滑子
在煤巷或半煤巖巷和全巖巷道中安設倒向滑子時，在要安設倒向滑子的前方（板鉤不進倒向滑輪為準），采用2.2米～2.5米的橫梁，垂直于軌道上面，用無腿棚卡于鋼梁上進行固定，為了牢固可靠，鋼梁的兩端各采用兩付無腿棚進行加固。兩付無腿棚之間的間距不得小于0.1米，其深度在0.8米，并用楔鐵楔緊。再將倒向滑子固定在橫梁上，固定要緊固、牢靠。
㈢、調度絞車的掛牌管理
1、所使用的調度絞車都要懸掛統一的絞車標志牌， 各使用單位或調度絞車司機必須按牌板上的內容進行管理。如牌板丟失、損壞，由絞車使用單位按每塊100元進行賠償。
2、施工隊離開該施工地點時，必須先到機電運輸科辦理調度絞車移交或撤除等有關手續。否則，處罰施工隊隊長50元，并另按每臺調度絞車200元處罰施工單位(以該處施工地點所使用的調度絞車數為準)。
3、標志牌板上的內容不得隨意更改、損壞或將標志牌板亂掛亂放。否則按每塊50元處罰使用單位，按每塊20元塊處罰技術員。
㈣、屬于多隊共用的調度絞車的牌板由機電隊管理、維護。牌板由機電隊懸掛。牌板如被損壞、丟失，給予機電隊處罰處，在該地點使用的隊也要分攤賠償。
