當透水煤礦中被困礦工求救聲漸漸消失時，當恣意的火苗吞吐著罪惡向人類招搖時，當空中快樂的飛翔成為永恒的別離時，當你看到火車相撞現場扭曲的車廂和遺留的斑斑血跡的時候…… 所有的這一切都向人們顯示著人類生命的脆弱和可貴，所有這一切都無數次地警示人們：安全就是生命！安全就是企業永恒的主題！
關注安全就是關愛生命。對一個企業來說，質量是效率，創新是源泉，而安全永遠是第一位的，一切的生產活動都不能以忽略安全為代價。安全對于我們軌道交通行業尤為重要，但是安全隱患卻時時存在我們身邊，伺機等待著人們的漠視和貪婪：對安全知識的無知、對安全警告的不屑、對安全操作規則的隨意更改和省略。你忽視了安全，安全同樣會離你而去，災難隨時都有可能發生。如果說機遇偏愛那些有準備的幸運兒，那事故就青睞那些漠視安全的易感人群。
安全不是從天上掉下來的，也不是人的頭腦中天生就有的。安全是由我們自己從血和火的教訓中學來的，是我們用雙手和責任心創造出來的。安全，需要人人遵守，時時重視，事事重視。安全存在于一點一滴中，隱于一時一刻里。安全意識的樹立、行動的規范、責任的落實無不是打造安全的法寶。
國家為了確保安全生產，將每年的六月定為“全國安全生產月”，同時頒布了《安全生產法》，使安全生產有法可依。我們在日常管理中要抓好一下幾個方面：
一、加強法治宣傳教育和安全生產文化建設，從思想上提高認識，增強責任感和使命感，不斷從根本上調動干部職工保證安全積極性和遵章守紀的自覺性。強化安全意識，夯實安全防線，認真組織全體職工學習《安全生產法》，抓好職工隊伍業務培訓，特別是加大對非正常情況下的應變能力教育和演練。營造人人處處學安全，人人事事保安全的氛圍。
二、規范安全生產管理。各級組織齊抓共管、依靠廣大職工搞好安全生產。堅持安全第一思想，實行安全生產一票否決制，落實安全生產逐級負責制、崗位責任制，把安全責任落實到生產過程的每一個崗位和每一個環節，形成人人抓安全的良好局面。
三、積極探索安全管理機制。要堅持預防為主，嚴查違章違紀，從源頭上查堵漏洞，充分發揮各級安全監督員、安全生產員作用。嚴格考核，并將考核結果定期進行通報暴光。領導干部與所負責的部門實行同獎同罰的政策。針對高新技術廣泛使用的現狀，應進行超前防范、關口前移，抓好傾向性問題和全段性問題，提高職工事故防范能力。
四、加大投入，改善和優化安全生產環境條件。根據安全隱患的客觀因素，必要時添置必要安全生產防護設施，并進行安全設備使用的必要培訓。但千萬切記不要以為有了安全設施就如同進了保險箱，要知道設施從來都是主觀意識的輔助。
安全就是生命，安全就是效率，安全就是秩序，安全就是我們不斷對希望的追求，安全同時也是家人發自內心洋溢在臉上的幸福和微笑。讓我們攜起手來，關注安全，關愛生命，從自己做起，從身邊做起，從現在做起。
