一、頂板
(一)錨噴支護頂板完好，無漿皮開裂現象。如有易落漿皮，必須及時搗落；當漿皮開裂掉落面積大于0.5×0.5m2時，必須安排人員找頂并建立專項記錄臺賬，班班檢查，出現異常情況時必須及時向生產技術科反應。
(二)錨網帶支護頂板無碎矸網兜。頂板出現碎矸網兜時，必須及時搗掉易落碎矸；網破時，必須及時用鐵絲或同型號網片重新連補，以不再漏渣為準，嚴禁使用聯網繩補網。如因頂板破碎網兜無法消除時，必須采用鐵絲網配合木點柱加強護頂（木點柱要求直徑大致統一，粉刷紅白相間防腐漆，支設整齊偏差不大于±50mm，各木點柱緊固牢靠并有防倒措施）；大面積頂板破碎嚴重、頂板有明顯的離層或偽頂冒落嚴重時，必須采取架棚或補打錨索梁加強支護。
(三)頂板上嚴禁有廢舊閑置的繩頭、鐵絲頭、起吊環、花籃螺絲、鏈條等雜物。
(四)頂板淋水地點（頂板淋水較小，呈滴裝可不用設置擋雨棚），必須安設擋雨棚，擋雨棚可采用阻燃雙抗網或廢舊回收的風筒布配合鐵絲網制作。擋雨棚吊掛平整并能有效疏導淋水，擋雨棚不得有水兜、破洞等現象。若先前淋水地點已無淋水，必須及時拆除擋雨棚。
(五)工作面兩巷端頭后老塘垮落不實，懸頂面積達到2×5m2及以上或頂板堅硬不易垮落時，端頭支架前一個拉架步距范圍內，必須堅持拆卸巷頂錨索、錨桿，最大限度的回收托盤、鋼帶等。
(六)頂板下沉量不得影響安全行人高度。堅持正確使用頂板離層儀，動態保持離層儀干凈整潔。
二、巷幫
(一)幫鼓不至影響安全生產。巷幫收斂量不得大于巷道原設計寬度的40%，否則，必須進行刷幫以保證巷道寬度。刷幫時必須采取安全有效的防護措施。
(二)幫錨各組件完好無損，螺母緊固可靠，無松動或缺少螺母、木墊板、木托盤、鐵托盤等現象。兩巷超前20m范圍內，幫部壓力顯現明顯，巷幫變形嚴重，為防止出現錨桿頭受壓折斷飛出現象，必須及時采取在巷幫掛雙抗網（長度不低于30m）等有效措施進行防護。
(三)巷幫、雙抗網內無塑料瓶（袋）、閑置花籃掛鉤、鐵托盤、木托盤等雜物。
(四)工作面煤壁側巷幫金屬網，在采煤機割煤到達前必須剪掉，錨桿、鐵托盤、螺母等全部采取回收措施，嚴禁進入煤流。
三、底板
(一)兩巷車場底板必須進行硬化，硬化厚度不低于50-100mm；硬化后的底板表面平整，無凸凹現象，底板面同軌道道木上面平齊。
(二)巷道底板平整，底鼓不至影響安全生產。當巷道凈高小于1.8m時，必須采取拉底等措施平整底板，確保安全。
(三)巷道底板無積水，出現長5m×深0.1m及以上積水時，必須采取有效疏水措施；無淤泥（煤）；無浮渣雜物；無碎矸堆煤，拉底后的底煤必須及時歸入煤流，底矸采用礦車外運。
(四)所有在用、備用以及回收的物品必須分類集中放置在指定地點。
四、軌道
(一)軌道軌距誤差10mm—-2mm；軌道接頭間隙不超過5mm，內錯差、高低差不大于2mm；水平誤差不大于5mm。
(二)軌枕不歪斜，間距不大于0.8m，外露1/3～1/2，無浮離、空吊現象。
(三)軌道連接件齊全有效，滑床板符合要求，無雜拌道，道釘齊全、無浮離，地輥、道拉桿以及相關安全設施符合設計規定。
五、水溝
(一)水溝使用鐵質流水槽時，一般指順槽內的水溝，必須保證流水槽平直。平：流水槽外沿與巷道底板平齊，里沿使用碎煤等填實拍平，并與水槽沿平齊；直：拉線鋪設，水槽沿與直線偏差不大于±20mm。流水槽無脫節、浮離現象。順槽內施工橫向水溝或掘砌水溝標準：橫向水溝要求100×100mm，縱向水溝要求：100×100mm或200×200mm，平、直要求同上。
(二)使用水泥、黃沙等掘砌水溝時，必須符合設計要求，一般指車場內的水溝：規格為400×400mm，鋪底厚度和壁厚均不低于100mm，水溝上沿平整并與軌道道木上沿平齊，水溝掛線施工，保證直線度。
(三)水溝內流水暢通，無淤泥（煤），不得有煤塊、矸石等雜物。
六、電纜
(一)電纜不得使用鐵絲吊掛，必須使用型號匹配的電纜鉤吊掛，按監測、通訊、信號、低壓、高壓的順序自上而下分檔吊掛。電纜與管路不得同側吊掛，如因條件所限，電纜與管路必須敷設在同一側時，電纜必須敷設在管路上方，并保持300mm以上的間距。
(二)電纜吊掛整齊，不落地、不脫鉤、不交叉、不淋水，電纜上不得吊掛其他物品，電纜走向牌齊全準確。
(三)電纜跨巷道時，應在巷道頂幫處，按順序用歐姆卡固定或放入專門制作的防護罩內，電纜排列整齊、平直。
(四)電纜與供風管路間距大于300mm（同側敷設時）。高低壓電纜間距大于100mm。高壓電纜之間、低壓電纜之間的距離不得小于50mm。監測、通訊和信號電纜間距不得小于50mm，與動力電纜間距不得小于300mm。
七、管路
(一)風水管路鋪設在工作面兩巷回采煤墻幫，使用強度足夠的花籃掛鉤吊掛，不得使用鐵絲或尼龍繩等吊掛。
(二)巷道同一側有2趟及以上管路時，按供風管路、供水管路、排水管路、注漿管路的順序自上而下鋪設。鋪設管路的各管路間上下間距應為200mm。管路鋪設的最下根管路應與巷道底板留有300mm的間距。
(三)管路跨巷道鋪設時，各尺寸滿足設備安全運行及行人安全的需要。
(四)管路鋪設應貼近巷幫，避免交叉，若巷幫受壓變形較大，應留有50mm以上的間隙，防止管路受損。
(五)風、水管路皮順每50m（軌順每100m）安裝一個球閥，球閥垂直向上向外傾斜，與巷道成45°夾角安裝，風、水管路球閥錯開0.3m～0.5m安裝，球閥開啟自如，關閉嚴實。
(六)供風管刷黃漆，供水管刷綠漆，管接頭刷紅漆。所有管路每50m均噴涂白色標識一次。內容依次為用途、規格及走向箭頭，如：“供風管Φ108→”；標識用刻板的形式，字號高度為0.04m。
(七)巷道拐彎時，管路按照巷道弧線彎曲，避免急彎。多趟管路并列拐彎時，過渡管路材料及管卡材質一樣，方向一致。
(八)巷道沖塵軟管使用后及時盤放整齊。備用千斤頂、液壓膠管接頭采取防塵措施。注液槍使用后要及時盤放吊掛好，嚴禁亂扔亂放，槍口嚴禁淤煤（泥）。
八、排水設備
(一)潛水泵必須加設網箱，網箱的大小為：寬度大于水泵直徑0.2m，高度為水泵高度的1/2～2/3。
(二)潛水泵應直立吊掛，吊掛方式采用1t或3t手拉葫蘆固定在頂板專用起吊錨桿上。多臺潛水泵排水時，水泵排列成直線，高低一致。
(三)泵坑入水側加設濾網。水泵底閥（籠頭）加設濾網，濾網的大小比籠頭的直徑大0.2m，長度0.5m，彈簧管吊掛，吊掛平直，垂直入水，吊掛高度不超過水泵進水口軸線，籠頭距泵坑底板高度不小于0.2m。
(四)水泵處掛有“操作規程”和“交接班制度”牌板，配備準確的排水系統圖和供電系統圖，并懸掛礦統一制定的水泵管理牌板。
(五)泵坑必須安裝安全護網，護網的規格型號符合相關要求。
(六)泵坑內無雜物，各水泵正常工作，無故障。
九、鐵托盤
回收的鐵托盤：不同類型的鐵托盤分開擺放整齊，呈規則長方體。
十、錨桿、W鋼帶
回收的W鋼帶、M鋼帶、錨桿：臨時統一運到軌順指定的位置，用80#槽鋼加工“L”架，順幫碼放，一端整齊（錨桿使用專用工具取直），數量滿足一車時必須及時裝車升井，嚴禁大量存積。
十一、風水管路
回收的風、水管路用專用槽鋼隔架隔開并順幫分層碼放，一層碼放不超過6根，碼放高度不超過1.0m，外端頭整齊，并有牢固可靠的防護措施。碼放位置：原則上要求碼放在鉆場內，特殊情況下可以碼放在巷道內或車場內，但必須保證不影響運輸和行人。
十二、單體柱
單體柱要根據型號和好壞進行分類碼放（并注明單體柱型號和好、壞單體柱），嚴禁混放；碼放標準：使用專用槽鋼隔架碼放，一層碼放不超過8根，碼放高度不超過1.0m，每一分層單體柱柱頭方向一致，大把統一朝上，三用閥卸掉（集中交庫房保存）并使用封蓋或破布進行封堵，并有牢固可靠的防護措施，碼放數量符合作業規程規定。碼放位置：原則上要求碼放在鉆場內，特殊情況下可以碼放在巷道內或車場內，但必須保證不影響運輸和行人。
十三、圓木、半圓木、圓雜木
圓木（半圓木）：根據不同規格分類進行碼放。碼放標準：用規格統一的方木條分層隔開碼放，一層碼放不超過5根，碼放高度不超過1.0m，外端整齊，并有牢固可靠的防護措施，碼放數量符合作業規程規定。碼放位置：原則上要求碼放在鉆場內，特殊情況下可以碼放在巷道內或車場內，但必須保證不影響運輸和行人。
十四、網片
網片：雙抗網平坦疊放；塑編網成捆碼放整齊。
十五、備用設備配件
備用設備及大件：所有大件分類集中碼放，一般要求碼放在鉆場內，如果條件不允許可碼放在巷道內，但必須保證不影響運輸和行人。設備配件嚴禁直接放置在底板上，必須墊木實，對設備配件采取相應保護措施（接線盒、軸承、管接頭等），并采取防倒措施。
十六、電纜鉤
電纜鉤：分類、分規格交叉垛放整齊，呈長方體。
十七、溜槽
溜槽：順幫平放垛齊，方向一致。
十八、縱梁、H架
皮帶拆除的縱梁、H架運至皮順車場，順幫對齊碼放、橫平豎直并固定，及時裝車升井。
十九、材料庫房
材料庫房配備專用工具箱、工具架，所有小件、配件裝箱管理，電器類、機械類分類分層碼放，工具箱、工具架統一刷綠漆；鐵锨、洋鎬等工具上架管理，頭朝上，不得落地。修理臺放置整齊，干凈衛生。
二十、牌板
(一)巷道開口處懸掛巷道名稱牌。
(二)各種牌板保持完好、整潔，并吊掛整齊一致，固定牢固。記錄完整，清晰準確。
(三)巷道每隔50m懸掛巷道通尺牌、避水、避火標志牌。三類牌板懸掛于巷道的上幫，置于同一鉛垂面內。吊掛順序自外向里依次為巷道通尺牌、避水災害路線指示牌、避火（瓦斯、煤塵）災害路線指示牌。無脫落、分離、重疊等現象。
(四)頂板離層儀管理牌板吊掛于行人側距巷道底板1.5m高的幫部，牌板與離層儀下方位置距離不得超過5m。
(五)工作面三圖一表等牌板吊掛整齊牢固，懸掛于設備列車處下幫行人側，動態保持干凈衛生。
二十一、油脂
集中豎直存放，排列整齊，掛牌管理。每種油配置專用油抽及油桶。油抽分類采用掛鉤掛放，油抽掛放的下部放置統一規格的接油小桶。
二十二、設備列車
設備列車上的各種電氣設備上不得有積塵、油污、雜物等；承載設備的平板車要保持干凈，要求平板車粉刷黑色油漆、輪對粉刷紅色油漆，電纜護罩粉刷綠色油漆，連接板粉刷紅色油漆；每輛設備車安裝一盞照明燈，頂板如有淋水必須及時在設備車上安裝擋水棚。
二十三、運輸設備
(一)絞車外觀衛生干凈，“四壓兩戧”牢固且防倒措施齊全，“四壓兩戧”保持干凈光滑，鋼絲繩排列整齊，無壓繩、咬繩現象。
(二)無極繩絞車外觀干凈，主機及其主壓繩輪、導繩輪、尾輪固定裝置必須根據設計要求采用混凝土基礎固定；尾輪與其固定座連接用Φ21.5鋼絲繩纏2圈以上，繩端至少用6副相應繩卡卡接牢靠托（壓）繩輪裝置；托繩輪裝置50m設置1組，在巷道突起部位適當增加（防止鋼絲繩磨軌枕）；壓繩輪在巷道低洼處至少設置4組（壓繩），50m設置1組起分繩作用以防主副繩相互摩擦。螺栓、墊片、壓塊要齊全緊固；泵站：泵箱內油量充足，泵站及管件連接正確、可靠，無滲漏現象，無缺損件，壓力表指示正確，換向閥等操作可靠，抱閘千斤頂和拉緊千斤頂開啟壓力分別不得超過規定值，安全閥鎖緊螺母上緊后不得隨意調整；漏泄式信號通訊系統：（1）漏泄纜線不得強拉硬拽，不得出現硬彎、曲折現象；（2）基地臺放置要方便司機觀察信號，設備條件許可的情況下要加入信號紅燈和聲光信號裝置（絞車司機前面）或增設視頻監控系統。
(三)膠帶輸送機安裝要達到平、直、穩，運行平穩。機頭架、機尾架、拉緊裝置等架體無嚴重變形、開焊現象，運轉平穩。驅動滾筒架連接螺栓、滾筒固定螺栓等主要連接部位的連接螺栓必須保證齊全、緊固。機尾架應平直，滑靴應平整，連接緊固可靠。各傳動滾筒無損傷變形，轉動靈活。膠面滾筒的膠層沒有脫層和裂口現象。中間架應調平、校直，無開焊、嚴重變形現象。800㎜膠帶輸送機縱梁與托輥、H架的連接漲銷，1m膠帶輸送機縱梁與托輥架、H架的連接螺栓無缺少或不到位現象。托輥應齊全完整，轉動靈活，無異響，無卡阻、纏毛現象。膠帶輸送機膠帶無跑偏現象。機頭、機尾附近沒有積煤現象。每部普通膠帶輸送機機頭、機尾各至少一個清掃器，機尾（或轉載機機頭）、裝載點、卸載點設置擋煤板。轉載點設置合格的噴霧裝置和防破碎設施。
二十四、垃圾
上下巷每隔50m巷道下幫行人側設一個垃圾筒，距底板1.2m，多余垃圾可經工作面上、下隅角扔入采空區或裝車升井；鐵質雜物不準進垃圾筒，必須單獨存放回收。
二十五、隔爆水棚
(一)吊掛平直整齊，隔爆水袋干凈整潔并編號管理。隔爆水袋使用40L水袋，每架4袋，每袋實際盛水量不得小于35L。每棚架數不得少于15架。兩架水棚之間邊到邊距離為2m。兩個水袋之間的間隙不得小于100mm，水袋底部至頂板（或頂梁）的垂直距離不得大于1.6m。具體按照生產科下發的相關管理標準執行。
(二)有管理牌板，管理牌板固定在距隔爆水棚第一棚行人側下方位置2-5m范圍之內。檢查及時并有記錄，無缺水、缺吊環、掛鉤和用繩子系等現象。
二十六、消防器材
(一)消防箱靠幫放平，消防锨、桶吊掛整齊、潔凈，消防牌板固定在消防架上，平直、整潔，消防沙干燥，上面平整，消防袋不少于6個，整齊擺放。
(二)按規定設置消防點。消防點內不得使用過期的或損壞的滅火器，各消防器具、物品數量符合要求。
(三)消防點處不得缺少消防管理牌版，記錄填寫完整。
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