（1）掉道的原因
a、礦車原因：
①裝載堆積偏后或偏向一側，使礦車重心后移可側移；
②車輪踏面或輪緣缺損、變形或磨耗超限；礦車輪與輪軸松動，軸承損壞；
③車輪不轉；
④車架或輪軸變形，成為“三條腿”；
⑤輪軸串軸；
⑥輪軸與車架連接無緩沖，無上下移動間隙。
b、軌道原因：
①軌距超限，水平超限；
②鋼軌接頭塌陷，接頭連接件松動；
③道床不實，有空板、吊板、軌道浮離、三角坑現象；
④軌道線路有雜物將礦車支落；
⑤鋼軌斷裂，軌道變形；
⑥軌道曲線段未按規定抬高和加寬。
c、操作原因：
①曲線段列車運行速度較高；
②列車駛經曲線段或道岔時，沖力過大或未使頂力松解，礦車緩沖器受力方向未隨曲線改變，被頂落脫軌。
（2）預防措施
a、及時排除軌道質量故障，保障軌道質量狀況良好
①保證軌距，調整水平；
②鋼軌接頭應平整；
③道床應填實搗固，方向應平整順直，曲線應圓順，無三角坑；
④清除軌道線路雜物，作到三無；
⑤及時更換或加固斷裂的軌道；
⑥曲線路段按標準的要求抬高和加寬。
b、排除礦車故障，保持礦車完好
①裝載要均勻，不得偏重；
②及時更換已缺損、磨損的車輪、輪軸、車架、軸承等零部件；
③定期給車輪注油，緊固螺絲。
c 、司機應嚴格按《操作規程》正確駕駛機車
①調整列車運行速度，不得超過規定的運行速度；
②減速或滑行在曲線段或過道岔時，適當加速再減速，防止礦車擠撞在一起；
③在曲或頂車過道岔時，應反復加、減速度，改變礦車受力方向，使頂車順利經過曲線或道岔；
④熟悉線路情況，正確、適時地加減行車速度，減少運行中的礦車相互碰撞；
⑤注意監視電機車運轉情況和負載牽引情況，及時發現礦車脫軌事礦，停車處理。
