當航道上架設橋梁后，使航行條件惡化，航道尺度有了縮減，無論是航寬還是橋下凈空高度都明顯地妨礙了船舶航行；橋區(qū)出現(xiàn)了新的不正常水流，如橫流、強流等；流向與橋梁法線間的夾角，使船舶駛過時的難度大為增加；橋區(qū)航標配布應比較完善；有些橋梁，對通航過橋的船舶或船隊，就其尺度、富裕高度及護航拖船等均有若干規(guī)定或橋區(qū)交通安全管理規(guī)則，必須遵守。
由于架橋河段的特殊條件，船舶在通過前，應注意以下事項：
1）過橋船舶應顯示規(guī)定的信號，橋區(qū)范圍內(nèi)不準回轉掉頭，不準橫越，不準錯泊，不準追越。
2）船舶過橋時應具有不低于規(guī)定的技術速度，應有規(guī)定的駕駛、輪機部門負責人在場操作。
3）船舶和船隊的尺度不允許超過規(guī)定的最大長度、寬度及水線以上高度。
4）判明橋區(qū)流態(tài)及其對本船航行的影響，如當時風力、風向的影響。
5）正確估計可能出現(xiàn)的某些情況和應采取的措施。
由于架橋河段的特殊條件，船舶在通過前，應注意以下事項：
1）過橋船舶應顯示規(guī)定的信號，橋區(qū)范圍內(nèi)不準回轉掉頭，不準橫越，不準錯泊，不準追越。
2）船舶過橋時應具有不低于規(guī)定的技術速度，應有規(guī)定的駕駛、輪機部門負責人在場操作。
3）船舶和船隊的尺度不允許超過規(guī)定的最大長度、寬度及水線以上高度。
4）判明橋區(qū)流態(tài)及其對本船航行的影響，如當時風力、風向的影響。
5）正確估計可能出現(xiàn)的某些情況和應采取的措施。
環(huán)保知識
職業(yè)衛(wèi)生