一、組織領導
段成立秋季安全設備大檢查、大整修活動領導小組。
領導小組下設辦公室，辦公室設在安調科，負責段“秋檢”日常工作，主任由安調科科長兼任。
二、活動安排
第一階段（9月24日至9月28日）：為安排部署、調查摸底階段。各科室、各車間要結合當前安全重點工作，突出重點，明確目標，全面調查分析行車設備安全現狀，特別是要認真分析暑運以來行車設備安全出現的新情況、新問題，找出安全關鍵和薄弱環節，有針對性的安排整修工作，確保行車設備的安全。
各車間在這一階段要召開“秋季”工作安排會議，布置“秋檢”工作，并組織對相關安全設備進行檢查。
第二階段（9月28日至10月15日）：為全面檢查整修階段。各科室、各車間要依據設備技術標準、安全管理標準，對行車設備和安全設備進行全面檢查和整修，建立設備安全和安全設備的問題庫，按照輕重緩急安排好有計劃的整修工作。
各車間在這一階段要展開對所有的機車、車輛、線路、安全設備等主要行車設備一米不漏、一臺不漏、一處不漏地全面檢查登記。對發現的問題和隱患，建立“秋季安全設備大檢查大整修問題庫”，研究制定和落實整改措施，開展設備大整修活動。并于10月14日前按時上報《武漢橋工段秋季安全設備大檢查、大整修情況匯總表》（附件1）和《武漢橋工段秋季安全設備大檢查大整問題庫》（附件2）。
“秋季安全設備大檢查大整修問題庫”分類為“線橋設備、自輪運轉設備、安全設備、保安設備、其它設備”等。
線橋設備：主要是指正線和站專線的線路、道岔和橋涵設備，納入和上報的問題庫的線橋設備問題和病害，應是超臨修的病害和危及人身行車安全的隱患。
自輪運轉設備：主要是指軌道車、中機等上線車輛。
安全設備：主要是指行車監控裝置（三項設備）、監視器、報警設備、道口欄桿等保安設備。
保安設備：主要是指對講機、電話、信號和防護用品等施工作業防護設備，安全帶、安全帽、防滑鞋等人身安全防護設備。
其它設備：主要是指鍋爐及壓力容器，與行車有關的房屋、天橋、地道、站臺、雨棚等設施。
第三階段（10月16日至10月20日）：為總結階段。各車間對“秋檢”工作進行全面總結，并繼續開展設備大整修活動。
各車間于10月17日前將“秋檢”工作總結報安調科。安調科于10月18日前將全段工作總結報局工務處。
三、有關要求
1．各車間主任對“秋檢”工作要親自掛帥和組織，安全副主任具體負責，要全面分析排查本車間安全設備運用狀況和管理情況，扎實開展“秋檢”工作，整體強化設備安全基礎，為運輸安全打下堅實基礎，為安全過冬做好充足儲備。
2．“秋檢”工作要與安全大反思大檢查遺留問題整改及問題庫銷號相結合，嚴格按照“檢查、立項、整治、銷號”的程序，定人、定時、定責，逐一整修到位。對確需段協調解決的問題，要及時上報安調科。對危及行車和人身安全的隱患要采取超常力度進行整治，限期解決，把隱患消滅在萌芽狀態；一時解決不了的問題，要采取過渡性保安措施，確保絕對安全。
3．各科室及包保干部要加強檢查和督導，深入現場，對車間和包保班組開展“秋檢”的情況進行檢查指導，對車間、班組上報段解決的問題，按照“先重點、后一般”的原則，集中人力、物力、財力，重點整修，確保逐個銷號。安調科及各專業部門要加強檢查督導，加大對設備隱患整改情況的追蹤力度，確保隱患整改到位。
4．各車間及班組要要按照《技規》和《武漢鐵路局站區安全結合部管理辦法》（武鐵勞[2007]250號）的規定，認真配合好對站場行車設備進行聯合檢查，發現問題及時整修，消除隱患。
5．相關車間及班組要加強對行車有關的房屋、天橋、地道、站臺、雨棚等設施的檢查整修，發現問題及時處理，確保設施狀態良好。同時，要高度重視鍋爐及壓力容器的檢驗整修，軌道車和監控車間要嚴格落實車輛看守制度，及時消除隱患，保證運用絕對安全。
6．各科室、各車間要將“秋檢”活動與提速安全保障體系建設、安全基礎建設、安全生產隱患排查治理、安全生產專項整治等工作有機結合起來，統籌兼顧，相互促進，確?；顒尤〉脤嵭А?br />
7．各車間及班組要認真執行“天窗”修管理制度，要根據設備實際情況及時提報“天窗”修計劃，加強組織，用好“天窗”點，充分利用“天窗”檢查整修設備，提高行車設備質量。要加強施工現場監控，確保行車安全和人身安全。
8．安調科要加強“秋季”工作的檢查，對活動開展不力、流于形式、效果不明顯的車間，要加大幫促力度。對責任不落實導致后果的，要嚴肅追究責任。10月份，將把各車間“秋檢”活動開展情況作為安全質量專項獎勵考核的重要內容，確保取得預期成效。
