人：
人是交通事故發生的一個最主要的原因。在交通事故中，有的是因駕駛員引起的，有的是行人引起的。
(1)超速、超載、疲勞駕駛
對于車輛來說，如果速度越快，在拐彎時的離心力就會大，被甩出馬路的危險也就會越大。同時，車輛的高速度也意味著需要較長的剎車距離。此外，汽車的速度越快，車體碰變形和人員損傷也將越大。超載及疲勞駕駛所造成的后果也就可想而知了。
客觀上，駕駛員在高速、疲勞駕駛條件下會產生一系列的生理特征變化：動視力下降，影響了對道路標志、標線的識別；當車速提高時，識認距離明顯縮短、行車視野變窄，駕駛員對道路兩側的情況來不及看清，出現“管視現象”；隨著駕駛時間的增加，駕駛員的注意力會不自覺地分散，準確判斷能力降低，使其對車速的敏感性降低；高速行駛容易使駕駛員出現將同向行駛車輛處于靜止還是行駛的判斷錯誤，還會把近物視為遠物，出現“虛幻近視”的現象。
以上種種生理特征的變化都對高速行車安全十分不利，往往因駕駛員對車速和車間距的判斷失誤而釀成交通事故。
(2)駕駛人員駕駛技術和素質
現如今駕駛人員的素質問題往往得不到太多人的關注，駕駛員的不良駕駛習慣是引發交通事故的重要原因。部分駕駛員將普通公路行駛中的不良駕駛習慣帶人高速公路行駛中。如沒有觀察路面情況便直接駛入了行車道，結果與后面疾馳而至的小車發生追尾，造成追尾車輛司乘人員受傷；又如盲目開快車，無理超車，甚至出現“見車就追，逢車便超”，這些都是事故的嚴重隱患。另外，駕駛員的公路交通法規意識淡薄，違法、違章行為是引發交通事故的另一重要原因。
由于絕大多數駕駛員長期行駛于高速公路與普通公路混合的交通環境，對高速公路上的交通標志、標線的意義的重要性缺乏認識與重視，部分駕駛員甚至是視而不見。再有防范意識不強，忽視對車輛的日常檢查和維護、檢查攜帶易燃易爆物品不嚴，防火意識淡薄。
此外。目前酒后駕車已經成為交通事故發生的重要因素，為了保障自身和他人的安全，
司機朋友在酒后切忌駕駛車輛。
(3)乘客和沿線行人的高速公路安全意識是不容忽視的因素。
多數人只知行人不準上高速公路，對其原因并不十分了鰓，有的人則是明知故犯。少數乘客有需求，車主受利益驅動，出現了車輛在高速公路上停車、上下客的現象。行人因為圖方便、抄近道，橫穿高速公路，對網柵等高速公路設施肆意地進行破壞，嚴重擾亂了正常的行車秩序，也給高速公路的行車安全帶來了嚴重的安全隱患。
車：
車輛是現代道路交通的主要運行工具，車輛技術性能的好壞，是影響道路交通安全的重要因素。因為帶病行駛、車輛制動失靈、制動不良、機件失靈、燈光失效和車輛裝載超高、超寬超載、貨物綁扎不牢固所致的事故不在少數。另外，由于車輛在行駛過程中，各種機件承受的反復交變載荷，當超過一定數量后也會突然發生疲勞而釀成交通事故。大量的交通事故案例顯示，車輛的關鍵安全部件一旦出現問題和故障，將導致惡性交通事故的發生，如制動系統失靈，車輛不能停止；轉向系統失靈，無法控制行駛方向；前輪輪胎爆裂，車輛栽頭、跑偏等，導致客車失控，以至發生撞車、撞人、墜溝、翻車等惡性交通事故。
路：
路的因素主要指道路的線形設計和路面結構及公路沿線的交通標志。
近幾年，由于機動車數量增長迅速，遠遠超過交通基礎設施增長速度，而我國低等級公路還比較多，由于道路的曲率半徑過小、直線距離過長、視距過小、縱坡過大，平縱線形不協調等技術標準不滿足設計要求，為交通安全埋下了隱患。另外，我國大部分國省干線道路沒設中央分隔帶和路邊兩側護攔，警告、限制等標志數量不足、標志不清不規范、符號模糊難以辨認，這些都從客觀上增加了道路交通傷亡事故的發生率。因此，除了前兩個因素以外，路面的強度穩定性、平整度和抗滑性也是影響道路安全行駛的原因。所以，道路建設和養護質量需進一步提高。因道路因素引發的交通安全問題應該引起道路規劃、設計、養護、管理等部門的足夠重視，從中總結出規律性的東西，盡可能的減少不良道路引發事故的隱患。
