事故概述
2007年5月3日15時，某防腐公司勞務隊3名油漆工在江南造船集團責任有限公司7萬6千噸散貨船(H2320)四號大艙進行噴漆作業(自述均佩帶防毒面罩)，17∶30左右其中1人首先出現頭暈、胸悶癥狀，另2人也相繼出現類似癥狀。這3人相繼被監護人員發現后救出，于18∶55分被送入瑞金醫院急診救治。
該船甲板至艙底有5層樓深。發生中毒的3名工人當時就在艙底處噴漆作業，事故發生后調查人員趕到現場時發現已有3條送風管被放入艙底送風，而四號大艙的入口處已成為一個排風口。調查人員在距艙底3層半樓的高處(由于晚間無照明設施)設點采樣(采樣時間21∶50～22∶10)。采樣結果為苯3.1mg/m3、3.4mg/m3、甲苯13.8mg/m3、13.3mg/m3、二甲苯161.0mg/m3、150.3mg/m3。根據現場調查與專家會診結果，初步診斷本次中毒為一起急性職業性混苯中毒事件。
事故分析
三苯屬于芳香烴類化合物，是有特殊芳香氣味的油狀液體。在常溫下為無色油狀液體，極易揮發。造船業常用作溶劑、稀釋劑。在空氣中以氣狀態存在，通過呼吸道進入人體，長期接觸主要損害造血系統。急性中毒是由于短時間內吸入大量苯蒸汽而引起的。主要表現為中樞神經受損癥狀。輕度有黏膜刺激征，隨即出現興奮或酒醉狀態，并伴有頭痛、頭暈、惡心、嘔吐等現象。重癥除上述神經系統癥狀外，還可出現昏迷、譫妄、陣發性或強直性抽搐、脈細、呼吸淺表、血壓下降，嚴重時因呼吸和循環衰竭而死亡。慢性苯中毒主要臨床癥狀表現：①神經系統表現為神經衰弱綜合征，如頭痛、頭暈、記憶力減退、失眠等，也可有植物神經功能紊亂的現象，個別晚期會有四肢尖端麻木和痛覺減退的現象。②造血系統的異常表現是慢性苯中毒的主要特征，以白細胞減少最常見，主要為中性粒細胞減少，淋巴細胞相對增多，苯中毒早期的紅細胞由于代償作用及其壽命較長，數量未見明顯減少，但晚期可出現全血細胞減少，出現再生障礙性貧血。
調查發現事故現場二甲苯濃度超標(檢測結果二甲苯161.0mg/m3、150.3mg/m3，最高容許濃度<100mg/m3)，事故發生當日氣溫27℃，濕度65%，氣壓較低，天氣預報預測傍晚有雷雨。工人從中午12∶30進入艙底油漆作業，至事故發生已在艙底作業近5 h，此時作業已近尾聲，正準備打掃現場撤離。因此，長時間作業造成的疲勞也是發生這次事故的間接原因之一，此外，由于該船4號船艙上方(甲板處)有一塊面積為600m2活動蓋板，原先油漆作業時蓋板處于開放狀態，但由于當日天氣預報有雷雨，有關部門為了保證油漆質量關閉了活動蓋板。作業工人是從不到1 m2的垂直梯進入18 m深的艙內作業，而這個口也成了唯一的通風口。因此，通風換氣不良是發生這次事故的主要原因。長時間處于幾近封閉狀態的船艙內噴漆作業，通風條件極差，必須加強機械通風，加強個人防護，避免今后再次發生類似事故。
