我國煤礦的外因火災約占礦井火災總數的10%左右，而且隨著礦井機械化和電氣化程度的提高，外因火災的比例還會增加。預防外因火災的措施有：
預防明火。井口房和通風機房附近20米內禁止煙火，也不準用火爐取暖。嚴禁攜帶煙草、引火物下年個3，井下嚴禁吸煙。井口房和井下不準從事電焊、氣焊或用噴燈焊接工作，如果一定要在井下進行焊接時，每次必須制定安全措施，經批準并有專人在現場檢查和監(jiān)督，而且要求事先清楚附近的易燃物品，備足消防用水、沙子、滅火器等，并隨時檢查瓦斯和煤塵濃度。
井下硐室內不準存放汽油、煤油或變壓器油。井下使用的潤滑油、棉紗和布頭等必須集中存放，定期送到地面處理。
預防放炮引火。井下不準使用黑色火藥，因為黑色火藥爆炸后火焰存在時間長，有使瓦斯引燃或引爆的危險。井下只準使用狂用安全炸藥。嚴格執(zhí)行放炮規(guī)定，煤礦井下不準放糊跑，嚴禁用煤塊、煤粉、炮藥紙等易燃物代替炮泥，同時要嚴格執(zhí)行“一炮三檢查”和“三人連鎖放炮”制度。
預防電氣引火。要正確選用易熔斷絲（片）和漏電繼電器，以便電流短路、過負荷或接地時能及時切斷電源。不準帶電檢修、搬遷電氣設備。
預防摩擦生火。應做好井下機械運轉部分的保養(yǎng)維護工作，及時加注潤滑油，保持其良好的工作狀態(tài)，防止因摩擦生熱而引起火災。
預防火焰蔓延。井下應使用絕緣電纜或不燃橡套電纜、阻燃輸送帶。國內外多次發(fā)生過帶式輸送機火災事故，造成眾多人員傷亡和財產損失。其發(fā)火原因是：輸送帶為非阻燃膠帶，驅動滾筒與膠帶間過度打滑，托輥不轉，膠帶跑偏與機架摩擦，轉換地點積煤過多，膠帶被積煤壓住造成過載等。
為避免帶式輸送機火災，必須使用阻燃輸送帶；必須裝設驅動輪防滑保護、煙霧保護、溫度保護和堆煤保護裝置；必須裝設防跑偏裝置、過速白狐、過電流和欠電壓保護、過載保護和輸送帶脫槽保護等裝置；保證安裝質量，加強維護、改善裝載條件等。
為測報和撲滅帶式輸送機的火災，必須安裝帶式輸送機火災測報和滅火系統(tǒng)。現在有許多型號的裝置。這些系統(tǒng)可用于監(jiān)測和撲滅膠帶火災，并可與礦井環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)聯(lián)機。它由速差、溫度、煙霧等傳感器及電源控制箱、滅火控制閥和水噴霧系統(tǒng)組成，對礦井帶式輸送機進行或監(jiān)測、報警、斷電和自動噴霧滅火。礦用輸送機自動防滅火裝置，由單片微機實現信號采集及數據處理、貯存、顯示和有選擇地輸出指令及相應執(zhí)行元件動作的全部自動化，具有預警、報警、斷電和噴水冷卻滅陰火和噴泡沫滅火等功能。
