運輸石門皮帶延伸安全技術措施

 一、工程概況
            由于14運輸石門皮帶機尾距現在施工迎頭較遠，需延伸14運輸石門皮帶25m，為確保延伸皮帶施工過程中的安全，特編制此安全技術措施措施。
        二、施工組織
        1、現場施工負責人：跟班區隊長負責現場施工工序和人員的組織；
        2、現場施工安全負責人：當班班組長和當班安檢員負責措施督促落實和現場施工安全。
        3、現場通風安全負責人：當班瓦檢員負責風筒、瓦斯傳感器的吊掛及瓦斯檢查工作，發現瓦斯超限，立即組織人員撤離。
        三、施工前準備
        1、必須提前派專人使用柴油對皮帶的所有連接螺栓進行滲透，以便拆卸。
        2、準備施工所需的工具：皮帶釘扣機、穿條、皮帶扣、方尺、手葫蘆（5噸）4個、拔柱器、40T刮板鏈條、鋼絞線、8# 鐵絲、廢舊皮帶和風筒布、手鉗、套筒、及拆卸所需的扳手、撬棍等工具，以便施工連續。
        3、清理巷道浮矸，并對巷道底板進行平整，必要時加墊板。
        4、下放延伸皮帶所用的皮帶架子、皮帶、橫梁等物品，物料下放的運輸路線如下：
        副斜井（絞車）→ 14車場→ 14運輸石門，并將以上物料按安裝順序分別運至安裝點附近。
        5、技術科地測組在安裝皮帶之前根據巷道中心線定出輸送機安裝中心線，并且在頂、底板上標出來
        6、作業前將巷道所有頂板支護認真檢查一遍，確保支護完好。及時處理巷道頂部懸矸。
        7、將皮帶機停電閉鎖，并派專人在皮帶機頭看護。以防止無關人員操作皮帶，造成設備損壞，人身傷害。
        四、施工作業步驟
        1.施工時，首先要在帶式輸送機機尾前10米左右，用能夠滿足強度和拉力要求的槽鋼把上下膠帶在接頭處卡住，并把上下膠帶固定，機頭處用拉緊絞車放松膠帶，然后用倒鏈拉上膠帶槽鋼，抽出穿條，松開膠帶。
        2.拆除皮帶機尾，并將皮帶機尾由原安裝位置運輸至新澆筑機尾處。在挪移機尾時要注要做到穩拿穩放，達到“三不傷害”。皮帶機尾架運輸到位后，對其進行二次澆筑，在澆筑之前一定要用水平尺對皮帶機尾左右、前后進行調平調正。
        3.連接皮帶架子及橫梁，安裝時必須由五人進行，兩人一組各抬一根槽型皮帶架子，一人移動橫梁，在安裝時五人要相互配合，以防砸腳、夾手。
        4.膠帶敷設，在皮帶架子連接完成之后先安裝好兩聯托輥組，然后將皮帶敷設開來，在敷設過程中，嚴禁機械動力拖帶，所有人員要同時用力，口號要協調一致，以防拉到傷人。
        5.接頭對接，接頭的對接由專業人員進行，每個接頭的皮帶扣要釘平打正，不得出現臺階狀，接頭的連接要做到橫平豎直，不得穿成斜頭，膠帶最后的合攏對接應在機尾二次澆筑完成兩天后進行，由倒鏈拉緊對接，嚴禁由機頭倒車對接。
        6、接頭對接完成后，拆除固定膠帶的槽鋼，漲緊膠帶，漲緊程度以試車不打滑為宜。
         7、試機
        （1）、試運轉時必須由施工負責人統一指揮，做好試運轉前的安排和部署工作。
        （2）、試運轉前應安排專人，對試運轉設備進行安裝質量檢查驗收,確保設備的各保護裝置齊全，動作靈敏可靠；拆除全部夾件等設施。
        （3）、試運轉起動前，皮帶機司機必須發出開機信號。
        （4）、開機試運轉時首先點動試機2-3次，確保電機運轉過程無卡阻現象方可正常開機。運轉時間不得少于30分鐘。運轉時應注意觀察電流、電壓、電氣開關、機械設備有無異響、振動、發熱、滲漏等現象。
        （5）、在試運轉過程中，施工人員不得在機頭機尾兩側調整膠帶的跑偏現象，如膠帶跑偏、撕裂等情況要停機處理。
        8、發現下列情況之一時，停機妥善處理后，方可繼續試運行。
        （1）輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。
        （2）輸送帶打滑或悶車、信號不明、危及人身安全時。
        （3）電氣、機械部位溫升超限或運轉聲音不正常。
        （4）液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器內的工作介質噴出。
        9、試轉完成之后，施工負責人對施工現場進行全面檢查，清點人數、工具，當人員全部在場，物品工具齊全完好后，方可撤離工作現場
        五、安全注意事項
        1.施工時必須嚴格遵守《煤礦安全規程》和各工種操作規程。
        2.施工前應由施工負責人組織所有施工人員貫徹學習本安全技術措施，不參加學習者不得參與施工。
        3.施工人員袖口、衣襟、褲口、領口等必須束好系緊，穿戴整齊，安全防護用品佩戴齊全。
        4.在對安裝皮帶所需物料進行裝車時，一定要做到不超寬、超長、超重、超高。
        5.在提升過程中，不得超速，所有人員不得站在板車兩邊，并切實做到“行人不行車，行車不行人”。
        6.敷設皮帶時，參與現場拖拉皮帶的人員不得站在皮帶下放，必須站在皮帶兩側，以防止被皮帶壓傷。
        7.人力搬運機尾架及機尾滾筒時，人均負重不得超過50Kg，同時需兩人以上抬重物時，注意腳下防滑及前后照應，相互之間必須步調一致，穩抬慢放，嚴禁隨意蠻干。
        8.吊裝及拉緊皮帶時必須由2人進行，一人操作，一人指揮監護。
        9.起吊用的設施、倒鏈、索具等不得超負荷使用；使用倒鏈起吊設備前，必須對倒鏈進行檢查。檢查各部位是否齊全、靈活、可靠，做到小鏈棘爪、護罩等齊全完好。嚴禁使用不能自鎖的倒鏈。所有施工人員必須站在安全位置，起吊（拉緊）區域內嚴禁有人，起吊時信號要準確、清晰。
        10.操作時，倒鏈用力要均勻，應盡量避免沖擊，松倒鏈時要小心操作，防止倒鏈閉鎖失靈，而造成設備突然下沉或脫鉤。
        11.皮帶試車必須在皮帶急停閉鎖保護延伸到機尾之后進行，在保護未完善之前，任何人員不得進行試機操作，以防止損壞皮帶。